24/7 eTV BreakingNewsShow : Կտտացրեք ձայնի ձայնի կոճակին (տեսանյութի էկրանի ներքևի ձախ մասում)
Ավիաուղիներ ավիացիա Միջազգային նորություններ Հյուրընկալության ոլորտ Իտալիայի նորություններ լուրեր Վերակառուցում Տուրիզմ Travelանապարհորդության նպատակակետի թարմացում Այժմ տրենդային Տարբեր նորություններ

Alitalia ավիաընկերություն. Փակ է բիզնեսի համար

Arrivederci Alialia

24 թվականի օգոստոսի 2021 -ի կեսգիշերից սկսած ՝ Alitalia ավիաընկերությունն այլևս չի վաճառում հոկտեմբերի 15 -ից իրականացվող չվերթների տոմսերը: Ավիաընկերությունը նամակներ կուղարկի իր հաճախորդներին, ովքեր թռիչքներ են գնել 15 թվականի հոկտեմբերի 2021 -ից ՝ հետագայում:

Տպել Friendly, PDF & Email
  1. Ի՞նչ տարբերակներ կան այս հաճախորդների համար, և ինչ է պատահում նրանց տոմսերի հետ, որոնց համար նրանք արդեն վճարել են:
  2. Մինչև 14 թվականի հոկտեմբերի 2021 -ը հաճախորդներին կտրվի տարբերակ ՝ իրենց թռիչքը (ներ) ը փոխարինելու մեկ այլ համարժեքով, որը կառավարում է Alitalia ընկերությունը:
  3. Հաճախորդների համար հնարավոր կլինի նաև ստանալ իրենց տոմս (ներ) ի ամբողջական վերադարձ:

ENAC- ից շահագործման լիցենզիա և օդանավ շահագործողի վկայական ստանալուց հետո, Իտալիայի քաղաքացիական ավիացիայի վարչությունը օգոստոսի 18 -ին, ITA ավիաընկերությունը (Italia Trasporto Aereo), որը նախկինում հայտնի էր որպես Alitalia, պատրաստված է պաշտոնական թռիչքի համար: Օգոստոսի 26 -ից ITA- ն կբացի տոմսերի վաճառքը:

Alitalia ավիաընկերության ակտիվների համար պարտադիր առաջարկը ընդունելի չէ

ITA խորհուրդը, որը հավաքվել է Ալֆրեդո Ալտավիլլայի նախագահությամբ, որոշեց օգոստոսի 16-ին Alitalia- ի Արտակարգ վարչակազմին արդեն ուղարկված ոչ պարտադիր առաջարկը դարձնել պարտադիր: Այս առաջարկը ներառում է 52 ինքնաթիռ, հարակից թվով անցքեր, ինչպես նաև ավիացիայի մասնաճյուղի պայմանագրերն ու օժանդակ ակտիվները ՝ հոկտեմբերի 15 -ից սկսելու համար:

Ո՞վ կզբաղվի հաճախորդների սպասարկմամբ:

Նոր ITA հաճախորդների կենտրոնի օպերատորը կլինի Covisian- ը, որն օգտագործում է ամպային տեխնոլոգիաներ այնպիսի գործընկերների հետ համագործակցությամբ, ինչպիսիք են Salesforce- ը և Amazon Web- ը:

Բացի այդ, օգոստոսի 26 -ից գործարկվելու է ITA- ի հետ աշխատանքով հետաքրքրված անձանց դիմումների հավաքագրման կայքը: Դրան կհաջորդի հանդիպումը արհմիությունների հետ `աշխատանքային նոր պայմանագրի շուրջ բանակցություններ սկսելու համար:

ԱՏԱ -ն կգնահատի ներկայիս աշխատակիցներին աշխատանքի համար

ԱՏԱ -ն իր գործունեությունը կսկսի 2,800 աշխատակիցներով: Այն կարելի է կարդալ ՝ ընկերության կողմից արհմիություններին ուղարկված հաղորդագրությունում ՝ առճակատման սկզբի տեսանկյունից: Աշխատանքային ուժը, որն «ի սկզբանե անհրաժեշտ է գործունեության մեկնարկի համար», «բիզնես պլանի համաձայն, հավասար է 2,800 աշխատակցի»,-բացատրեց ԱՏԱ-ն, որն ասում է, որ աշխատուժը կազմելու համար «հասանելի է» »՝ գնահատելով նաև ներկայացված աշխատանքի հավակնորդներին Alitalia Sai- ի ներկայիս աշխատակիցների կողմից »:

Բիզնես պլանը նախատեսում է, որ ընկերությունը կարող է «հետագայում ավելացնել աշխատակազմի սկզբնական կազմը» ՝ մինչև «մինչև 5,750 թվականը հասնելով մոտ 2025 աշխատակիցների ընդհանուր առավելագույն թվին: Մինչդեռ, ԱՏԱ -ն հայտարարեց, որ բոլոր աշխատակիցներից կպահանջվի ձեռք բերել հակավիրուսային Կանաչ անցք.

Ռազմավարական օդանավերի մատակարարի նույնականացում

ԱՏԱ-ն կրկնել է արդյունաբերական ծրագրի ընթացքում իր նավատորմը միատարր դարձնելու որոշումը և, այդ նպատակով, հնարավորինս շուտ սկսել մեկնարկային նավատորմի նորացման գործընթացը ՝ այն փոխարինելով նոր սերնդի ավելի արդյունավետ և էկոլոգիապես մաքուր ինքնաթիռներով: .

Ապագա նավատորմի կազմի մասին որոշումը կընդունվի և կհաղորդվի մինչև սեպտեմբեր: ITA- ն նաև գործարկում է հավատարմության նոր ծրագիր «հաճախորդներին մատուցվող ծառայությունների որակի առաջնագծում, որը հնարավոր է համատեղելի լինի այլ արդյունաբերական գործընկերների հետ», քանի որ եվրոպական կանոնակարգերը թույլ չեն տալիս նոր ընկերությանը մրցել Alitalia- ի ձեռքբերման համար: MilleMiglia ծրագիր:

# վերակառուցել ճանապարհորդություն

Տպել Friendly, PDF & Email

Մասին հեղինակի

Mario Masciullo - eTN Իտալիա

Մարիոն զբոսաշրջության ոլորտում վետերան է:
Նրա փորձը տարածվում է ամբողջ աշխարհում 1960 թվականից, երբ 21 տարեկանում նա սկսեց ուսումնասիրել Japanապոնիան, Հոնկոնգը և Թաիլանդը:
Մարիոն տեսել է համաշխարհային զբոսաշրջության զարգացումը և ականատես է եղել
լավ թվով երկրների անցյալի արմատի/վկայության ոչնչացում ՝ հօգուտ արդիականության/առաջընթացի:
Վերջին 20 տարվա ընթացքում Մարիոյի ճանապարհորդական փորձը կենտրոնացել է Հարավարևելյան Ասիայում և վերջերս ներառել է Հնդկական ենթամայրցամաքը:

Մարիոյի աշխատանքային փորձի մի մասը ներառում է քաղաքացիական ավիացիայի ոլորտում բազմաթիվ գործունեություն
դաշտը ավարտվեց Մալազիա Singapore Airlines- ի մեկնարկը Իտալիայում որպես ինստիտուտի կազմակերպումից հետո և շարունակեց 16 տարի ՝ Սինգապուրյան ավիաընկերությունների վաճառքի /շուկայավարման մենեջերի դերում 1972 թվականի հոկտեմբերին երկու կառավարությունների պառակտումից հետո:

Մարիոյի պաշտոնական լրագրողի արտոնագիրը տրված է «Լրագրողների ազգային շքանշան Հռոմ, Իտալիա, 1977 թ.

Թողնել Մեկնաբանություն