Delta Airlines- ի ազդեցիկ գաբերը թռիչք են կատարել COVID-19 պատվաստանյութի նոր մանդատի պատճառով

Delta Airlines- ի ազդեցիկ գաբերը թռիչք են կատարել COVID-19 պատվաստանյութի նոր մանդատի պատճառով
Delta Airlines- ի ազդեցիկ գաբերը թռիչք են կատարել COVID-19 պատվաստանյութի նոր մանդատի պատճառով
Հարի Ջոնսոնի ավատար
Գրված է Հարի nsոնսոն

Օգոստոսին նկատվեց Delta Air Lines- ի ազդեցիկ անձանց միջև դրամատիկ խոսակցությունների աճ, երբ ընկերությունը հայտարարեց ամսական 200 ԱՄՆ դոլարի հավելավճար սահմանելու այն աշխատակիցների համար, ովքեր չեն պատվաստվում COVID-19- ի դեմ:

  • Ամերիկյան ընկերությունները հանդես են գալիս COVID-29 պատվաստանյութի ծրագրերով:
  • Delta Air Lines- ը 200 դոլար ամսական հավելավճար կսահմանի չպատվաստված աշխատակիցների համար:
  • Delta Air Lines- ի ծրագիրը հանգեցրեց ազդակիր խոսակցությունների 150% աճի:

Մի քանի ընկերություններ պատվաստանյութի մանդատային ծրագրերով հանդես եկան այն բանից հետո, երբ ԱՄՆ Սննդամթերքի և դեղերի վարչությունը (FDA) հաստատեց Pfizer-BioNTech COVID-19 պատվաստանյութը 2021 թվականի օգոստոսին: Delta Air Lines, Inc (Delta Air Lines) նաև խիստ միջոցներ ձեռնարկեց աշխատակիցներին մոտիվացնելու համար: առողջապահական ծրագրում չպատվաստված աշխատակիցների առողջապահական վճարների բարձրացում և ճանապարհորդական պահանջարկի սպասվող աճի բավարարում: Դա հանգեցրեց Delta Air Lines ընկերության ազդեցության վահանակի վրա «պատվաստանյութերի» շուրջ ազդեցիկ խոսակցությունների ցնցող 150% -ով վերջին 90 օրերի ընթացքում (հունիս-օգոստոս), նախորդ երեք ամիսների ընթացքում:  

0A1 89 | eTurboNews | eTN

Օգոստոսին նկատվեց Delta Air Lines- ի ազդեցիկ անձանց միջև դրամատիկ խոսակցությունների աճ, երբ ընկերությունը հայտարարեց ամսական 200 ԱՄՆ դոլարի հավելավճար սահմանելու այն աշխատակիցների համար, ովքեր չեն պատվաստվում COVID-19- ի դեմ:

Ազդեցության աղբյուրները սա դիտեցին որպես վերջին մարտավարությունը, որը ստիպում էր աշխատողներին խրվել COVID-19 հարվածով, քանի որ վարակի աճող դեպքերը մթագնել են ավիաընկերությունների հեռանկարը: Ազդեցության զգացողությունները նույնպես դրական էին այս միջոցի վերաբերյալ, քանի որ դա անհրաժեշտ քայլ է դրա հետ կապված ֆինանսական ռիսկերը հաղթահարելու համար, քանի որ COVID-19- ի միջին հիվանդանոցային մնալը ավիաընկերությանը մեկ անձի համար արժե 50,000 ԱՄՆ դոլար:

Օգոստոսին ազդարարների խոսակցությունների մեկ այլ աճ նկատվեց, երբ ավիաընկերությունը հայտարարեց իր համագործակցությունը ֆրանսիա-բելգիական արագընթաց Thalys գնացքի օպերատորի հետ ՝ Ամստերդամի և բելգիական Բրյուսել և Անտվերպեն քաղաքների միջև երկաթուղային կապեր ապահովելու համար:

Նմանապես, ազդեցիկ խոսակցությունների կտրուկ աճ է գրանցվել հուլիսին, երբ Ատլանտայում գործող ավիաընկերությունը հաղորդեց իր առաջին եռամսյակային շահույթը COVID-19 համաճարակի սկզբից ի վեր ՝ կորուստների հինգ քառորդի շարանը խախտելուց հետո: Domesticամանցի և գործուղումների ներքին պահանջարկի աճը, ինչպես նաև դաշնային կառավարության օգնությունը, աջակցել են Delta Air Lines- ին 652 թվականի երկրորդ եռամսյակում 2 մլն ԱՄՆ դոլարի եռամսյակային շահույթ ստանալու համար:

Delta Air Lines- ը հունիսին հայտարարեց իր ուշագրավ ծրագրի մասին մինչև 1,000 թվականի ամառ վարձել ավելի քան 2022 օդաչուների ՝ համաճարակից ապաքինվելուց հետո ճանապարհորդական պահանջարկի աճի ակնկալիքով: Սա հունիսին հանգեցրեց ազդեցիկ խոսակցությունների աճի:

0a1a 74 | eTurboNews | eTN

Աշխատանքի վերլուծության տվյալների շտեմարանը բացահայտում է, որ 2020 թվականի մեծ մասի ընթացքում ընկերությունը ականատես է եղել միանշանակ աշխատանքի հայտարարություններին: Այնուամենայնիվ, Delta Air Lines- ը վարձույթների աճ է գրանցել 2021 թվականին: ingsանկերը 101 թվականի հունվար ամսվա 2021 աշխատատեղից 474 թվականի օգոստոսին աճել է մինչև 2021 աշխատատեղ, իսկ աշխատանքների հայտարարությունները 55% աճ են գրանցել 2 թվականի երկրորդ եռամսյակի և 2021 թվականի երրորդ եռամսյակի ընթացքում:

«Դելտա» ավիաընկերությունը վարձույթներ է ավելացնում 2021 թվականին ՝ ճանապարհորդության մեծ պահանջարկը բավարարելու համար: Բացի այդ, ընկերության վարձույթը ներառում է զգալի թվով դերեր սեզոնային պատրաստի պահուստների համար, ինչպիսիք են հաճախորդների սպասարկման գործակալները, տոմսերի/դարպասների գործակալները, նշված են բեռների սպասարկման գործակալները: Օդանավերի տեխնիկների և ինժեներների վարձու աշխատանքները աճ են գրանցել 2021 թվականի հունիսից: Ընկերությունը նաև կենտրոնանում է բեռների եկամուտների և շուկայի մասնաբաժնի առավելագույնի հասցման վրա Լատինական և EMEA տարածաշրջանում:

Մասին հեղինակի

Հարի Ջոնսոնի ավատար

Հարի nsոնսոն

Հարրի Johnsonոնսոնը եղել է առաջադրանքի խմբագիրը eTurboNews ավելի քան 20 տարի: Նա ապրում է Հավայան կղզիների Հոնոլուլու քաղաքում և ծագումով Եվրոպայից է: Նա սիրում է գրել և լուսաբանել լուրերը:

Բաժանորդագրվել
Տեղեկացնել
հյուր
0 մեկնաբանություններ
Ներառված արձագանքներ
Դիտեք բոլոր մեկնաբանությունները
0
Կցանկանայիք ձեր մտքերը, խնդրում եմ մեկնաբանեք:x
Տարածեք...