- Rolls-Royce- ը համաշխարհային ռեկորդի հերթական փորձն է կատարել իր բոլոր էլեկտրական ինքնաթիռով:
- Այս առաջին թռիչքը ընկերությանը հնարավորություն է տալիս հավաքել ինքնաթիռի էլեկտրական էներգիայի և շարժիչ համակարգի կատարողականի արժեքավոր տվյալներ:
- Մշակման փուլում է իր հարթակի համար ամբողջական էլեկտրական շարժիչ համակարգը, լինի դա էլեկտրական ուղղահայաց թռիչք և վայրէջք (eVTOL), թե ուղևորատար ինքնաթիռ:
Rolls-Royce- ն այսօր հայտարարել է իր էլեկտրամագնիսական առաջին թռիչքի ավարտի մասին Նորարարության ոգին Ինքնաթիռ. 14ամը 56: 400-ին (BST) ինքնաթիռը երկինք բարձրացավ իր 500 կՎտ հզորությամբ (XNUMX+ձիաուժ) էլեկտրահաղորդիչով, որն ամենաուժեղ մարտկոցն էր, որը երբևէ հավաքվել էր ինքնաթիռի համար: Սա ևս մեկ քայլ էր դեպի ինքնաթիռի համաշխարհային ռեկորդի փորձը և ևս մեկ կարևոր իրադարձություն ավիացիոն արդյունաբերության ՝ ապամոնտաժման ուղղությամբ ճանապարհորդության մեջ:
Ուորեն Իսթ, գործադիր տնօրեն ROLLS-ROYCE, - ասաց. «Առաջին թռիչքը Նորարարության ոգին մեծ ձեռքբերում է ACCEL թիմի և Rolls-Royce- ի համար: Մենք կենտրոնացած ենք այն տեխնոլոգիական առաջընթացների ստեղծման վրա, որոնք անհրաժեշտ են հասարակությանը `օդից, ցամաքից և ծովից տրանսպորտը գազազերծելու և զրոյին անցնելու տնտեսական հնարավորությունից օգտվելու համար:
«Սա ոչ միայն համաշխարհային ռեկորդը գերազանցելու մասին է. Այս ծրագրի համար մշակված մարտկոցի և շարժիչի առաջադեմ տեխնոլոգիան հետաքրքիր ծրագրեր ունի Urban Air Mobility շուկայի համար և կարող է օգնել «զրոյական զրո» -ն իրականություն դարձնել »:
Մեծ Բրիտանիայի գործարար քարտուղար Կուասի Քվարթենգն ասել է. Աջակցելով նման նախագծերին ՝ կառավարությունը օգնում է առաջ տանել սահմանը ՝ առաջ մղելով տեխնոլոգիաները, որոնք կներդրեն ներդրումներ և կբացեն ավելի մաքուր կանաչ օդանավերը, որոնք անհրաժեշտ են կլիմայի փոփոխության մեջ մեր ներդրումը դադարեցնելու համար »:
Այս առաջին թռիչքի ընթացքում Rolls-Royce- ը հավաքելու է արժեքավոր տվյալներ օդանավի էլեկտրական էներգիայի և շարժիչ համակարգի վերաբերյալ: ACCEL ծրագիրը, որը կոչվում է «Թռիչքի էլեկտրիֆիկացման արագացում», ներառում է առանցքային գործընկերներ ՝ YASA, էլեկտրաշարժիչների և կարգավորիչների արտադրող և ավիացիոն սկսնակ Electroflight: ACCEL- ի թիմը շարունակել է նորամուծությունները ՝ միաժամանակ հավատարիմ մնալով Միացյալ Թագավորության կառավարության սոցիալական հեռավորության և առողջության այլ ուղեցույցներին:
Fundingրագրի ֆինանսավորման կեսը տրամադրվում է Aerospace Technology Institute (ATI) - ի կողմից, Բիզնեսի, էներգետիկայի և արդյունաբերական ռազմավարության վարչության և Innovate UK- ի հետ համատեղ:
Ավիատիեզերական տեխնոլոգիաների ինստիտուտի գործադիր տնօրեն Գարի Էլիոթն ասաց. Շնորհավորում ենք բոլոր նրանց, ովքեր աշխատել են ACCEL նախագծի վրա `առաջին թռիչքն իրականություն դարձնելու համար և անհամբերությամբ սպասում են արագության համաշխարհային ռեկորդի փորձին, որը կգրավի հանրության երևակայությունը այն տարում, երբ Մեծ Բրիտանիան ընդունում է COP26- ը: Նորարարության ոգու առաջին թռիչքը ցույց է տալիս, թե ինչպես է նորարարական տեխնոլոգիան կարող լուծումներ տալ աշխարհի ամենամեծ մարտահրավերներին »:
Ընկերությունն իր հաճախորդների համար մշակում է իր պլատֆորմի համար էլեկտրական շարժիչով լի համակարգ, անկախ նրանից, դա է էլեկտրական ուղղահայաց թռիչք և վայրէջք (eVTOL) կամ ուղևորատար ինքնաթիռներ: Ընկերությունը կօգտագործի ACCEL նախագծի տեխնոլոգիան և կկիրառի այն այս նոր շուկաների արտադրանքի վրա: Բնութագրերը, որոնք «օդային տաքսիները» պահանջում են մարտկոցներից, շատ նման են նրանց համար, որոնք մշակվում են Նորարարության ոգին, այնպես, որ այն կարող է հասնել 300+ ՄՊՀ (480+ ԿՄՀ) արագությունների, ինչը թիրախ է համաշխարհային ռեկորդի փորձի համար: Բացի այդ, Rolls-Royce- ը և airframer Tecnam- ը ներկայումս աշխատում են Սկանդինավիայի Widerøe տարածաշրջանային ավիաընկերության հետ ՝ էլեկտրամոբիլային ուղևորատար ինքնաթիռ տեղափոխելու համար, որը նախատեսվում է պատրաստ լինել եկամուտների սպասարկմանը 2026 թվականին:
Rolls-Royce- ը պարտավորվել է երաշխավորել, որ իր նոր արտադրանքը կհամապատասխանի զրոյական շահագործման մինչև 2030 թվականը, և բոլոր ապրանքները համատեղելի կլինեն զրոյի հետ մինչև 2050 թվականը: