Ավիաուղիներ Օդանավակայան Ասոցիացիաների նորություններ ավիացիա Եվրոպական նորություններ Միջազգային նորություններ Breaking Travel News- ը Բիզնես ճանապարհորդություն Կառավարության նորություններ լուրեր Մարդիկ Վերակառուցում Պատասխանատու Տուրիզմ փոխադրում Travel Wire News Այժմ տրենդային

Օդանավակայանների վճարների սաստիկ թանկացումները կխոչընդոտեն ավիափոխադրումների վերականգնմանը

Օդանավակայանների վճարների սաստիկ թանկացումները կխոչընդոտեն ավիափոխադրումների վերականգնմանը
Ուիլի Ուոլշ, IATA- ի գլխավոր տնօրեն
Գրված է Հարի nsոնսոն

Ենթակառուցվածքների ծախսերը, որոնք աճում են 2.3 միլիարդ դոլար ճգնաժամի ժամանակ, աղաղակող են, ասում է IATA- ն:

Տպել Friendly, PDF & Email
  • Օդանավակայանների և օդագնացության ծառայություններ մատուցողների (ANSP) կողմից գանձվող վճարների պլանային բարձրացումը կվնասի միջազգային կապին: 
  • Օդանավակայանի և ANSP- ի վճարների ավելացումն արդեն հասել է 2.3 միլիարդ դոլարի:
  • Միասին, Eurocontrol- ի 29 պետությունների ANSP- ները մտադիր են փոխհատուցել ավիաընկերություններից գրեթե 9.3 մլրդ դոլար (8 մլրդ եվրո) `2020/2021 թվականներին չիրացված եկամուտները ծածկելու համար:

The Օդային տրանսպորտի միջազգային ասոցիացիա (IATA) նախազգուշացրել է, որ օդանավակայանների և օդագնացության ծառայություններ մատուցողների (ANSP) կողմից գանձվող վճարների բարձրացումը կասեցնի ավիափոխադրումների վերականգնումը և կվնասի միջազգային կապին: 

Օդանավակայանի և ANSP- ի վճարների ավելացումն արդեն հասել է 2.3 միլիարդ դոլարի: Հետագա ավելացումները կարող են տասնապատիկ ավելանալ այս թվից, եթե բավարարվեն օդանավակայանների և ANSP- ների կողմից արդեն իսկ ներկայացված առաջարկությունները: 

«Այս ճգնաժամի ընթացքում 2.3 միլիարդ դոլարի գանձումների ավելացումն աղաղակող է: Մենք բոլորս ցանկանում ենք COVID-19- ը մեր հետևից դնել: Բայց ապոկալիպտիկ չափերի ճգնաժամի ֆինանսական բեռը ձեր հաճախորդների վրա դնելը, միայն այն պատճառով, որ դուք դա կարող եք, առևտրային ռազմավարություն է, որի մասին երազել կարող է միայն մենաշնորհը: Բացարձակ նվազագույնի դեպքում յուրաքանչյուր օդանավակայանի և ANSP- ի օրակարգում պետք է լինի ծախսերի նվազեցումը, այլ ոչ թե գանձումների ավելացումը: Դա իրենց հաճախորդների ավիաընկերությունների համար է », - ասաց նա Վիլի Ուոլշ, IATA- ի գլխավոր տնօրեն:

Նման մի դեպք հայտնաբերվել է եվրոպական ավիացիոն նավագնացության ծառայություններ մատուցողների շրջանում: Միասին, 29 Eurocontrol պետությունների ANSP- ները, որոնց մեծամասնությունը պետական ​​են, ձգտում են փոխհատուցել գրեթե 9.3 մլրդ դոլար (8 մլրդ եվրո) ավիաընկերություններից `2020/2021 թվականներին չիրացված եկամուտները ծածկելու համար: Նրանք ցանկանում են դա անել եկամուտների վերականգնման համար: և շահույթը, որը նրանք բաց են թողել, երբ ավիաընկերությունները չեն կարողացել թռչել համաճարակի ժամանակ: Ավելին, նրանք ցանկանում են դա անել ի լրումն միայն 40 թվականի համար նախատեսված 2022% աճի: 

Այլ օրինակներ են.  

  • Հիթրոու օդանավակայանը մտադիր է 90 թվականին գանձել մեղադրանքները ավելի քան 2022% -ով:
  • Ամստերդամի Սխիփոլ օդանավակայանը խնդրում է առաջիկա երեք տարիների ընթացքում գները բարձրացնել ավելի քան 40% -ով:
  • Հարավաֆրիկյան օդանավակայանների ընկերությունը (ACSA) խնդրում է 38 թվականին բարձրացնել տուրքերը 2022% -ով:
  • NavCanada- ն հինգ տարվա ընթացքում 30% -ով բարձրացնում է գանձումները:
  • Եթովպական ANSP- ը մեղադրանքները բարձրացնում է 35% -ով 2021 թվականին 
Տպել Friendly, PDF & Email

Մասին հեղինակի

Հարի nsոնսոն

Հարրի Johnsonոնսոնը եղել է առաջադրանքի խմբագիրը eTurboNews գրեթե 20 տարի: Նա ապրում է Հոնոլուլուում, Հավայան կղզիներում և ծագումով Եվրոպայից է: Նա հաճույքով է գրում և լուսաբանում նորություններ:

Թողնել Մեկնաբանություն