Ավիաուղիներ ավիացիա լուրեր Մարդիկ անվտանգություն փոխադրում Travel Wire News Այժմ տրենդային

FAA- ն խաբեությամբ վավերացրեց Boeing 737 MAX- ը. Նոր դաշնային մեծ ժյուրիի քրեական մեղադրանք

Forkner Boeing

Տեխասի հյուսիսային շրջանի դաշնային մեծ ժյուրին այսօր վերադարձրեց մեղադրական եզրակացությունը, որը մեղադրում է Boeing ընկերության (Boeing) նախկին գլխավոր տեխնիկական օդաչուին `խաբելով Դաշնային ավիացիոն վարչության ինքնաթիռների գնահատման խմբին (FAA AEG)` կապված FAA AEG- ի Boeing- ի 737 -ի գնահատման հետ: MAX օդանավ և Boeing- ի ամերիկյան ավիաընկերության հաճախորդներին խաբելու մտադրություն ՝ տասնյակ միլիոնավոր դոլարներ ստանալու Boeing- ի համար:

Տպել Friendly, PDF & Email

Etihiopian Airlines- ը և Lion Air Murder- ը անուն ունեն. Մեղադրվում է Boeing- ի գլխավոր տեխնիկական օդաչու Մարկ Ա.

  • 28 թվականի հոկտեմբերի 2018 -ին Lion Air Boeing 737 MAX ինքնաթիռը վթարի ենթարկվեց և զոհվեց 189 -ին:
  • 10 թվականի մարտի 2019 -ին Եթովպական ավիաուղիների Boeing 737 MAX ինքնաթիռը կործանվեց և սպանեց 157 -ին:
  • 14 թվականի հոկտեմբերի 2021 -ին Boeing- ի գլխավոր տեխնիկական օդաչու Մարկ Ա. Ֆորկները մեղադրվեց ԱՄՆ -ում ՝ խաբելով FAA- ին Boeing MAX 737 -ի սերտիֆիկացման թույլտվության համար: Boeing- ը հավաստագրման այս դյուրանցման մեջ խնայեց տասնյակ միլիոնավոր դոլարներ:

Ըստ Տեխասի Դաշնային դատարանի Հյուսիսային շրջան մուտքագրված դատական ​​փաստաթղթերի ՝ 49 -ամյա Մարկ Ա. Ֆորկները, նախկին Վաշինգտոնի նահանգից և ներկայումս ՝ Տեխաս նահանգի Քելլերից, ենթադրաբար խաբել է FAA AEG- ին ՝ Boeing- ի 737 MAX ինքնաթիռի գործակալության գնահատման և սերտիֆիկացման ժամանակ:

Ինչպես նշվում է մեղադրական եզրակացության մեջ, Ֆորքերը գործակալությանը տրամադրեց էապես կեղծ, ոչ ճշգրիտ և թերի տեղեկատվություն Boeing 737 MAX- ի թռիչքների կառավարման նոր մասի մասին, որը կոչվում է Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS): Նրա ենթադրյալ խաբեության պատճառով, FAA AEG- ի կողմից հրապարակված առանցքային փաստաթղթում բացակայում էր MCAS- ին որևէ հղում: Իր հերթին, ԱՄՆ-ում գործող ավիաընկերությունների ինքնաթիռների ձեռնարկներում և օդաչուների վերապատրաստման նյութերում բացակայում էր MCAS- ը, և Boeing- ի ԱՄՆ-ում բնակվող ավիաընկերությունների հաճախորդները զրկվեցին կարևոր տեղեկատվությունից `737 MAX- ի համար տասնյակ միլիոնավոր դոլարներ վճարելու իրենց որոշումները կայացնելիս և վերջնականացնելիս: ինքնաթիռներ: 

«Ֆորքերն իբր չարաշահել է իր վստահության դիրքը ՝ 737 MAX- ի FAA- ի գնահատման և սերտիֆիկացման ժամանակ, ինչպես նաև Boeing- ի ամերիկյան ավիաընկերությունների հաճախորդների կողմից MCAS- ի վերաբերյալ քննադատական ​​տեղեկատվությունը կանխամտածված կերպով գաղտնի պահելու միջոցով», - ասաց գլխավոր դատախազի օգնական Քենեթ Ա. Բաժանում: «Դրանով նա ավիաընկերություններին և օդաչուներին զրկեց ինքնաթիռի թռիչքների վերահսկման կարևոր մասի մասին կարևոր տեղեկություններից: FAA- ի նման կարգավորիչները ծառայում են կենսական գործառույթ `ապահովելու թռչող հասարակության անվտանգությունը: Կարգավորողի գործառույթին հանցավոր կերպով խոչընդոտող ցանկացած անձի համար այս մեղադրական եզրակացությունը պարզ է դարձնում, որ Արդարադատության նախարարությունը հետամուտ կլինի փաստերին և ձեզ պատասխանատվության կենթարկի »:     

«Փորձելով Boeing- ի գումարները խնայել, Ֆորկները իբր թաքցրել է կարգավորիչներից կրիտիկական տեղեկատվությունը», - ասել է ԱՄՆ դատախազի ժամանակավոր պաշտոնակատար Չադ Է. Միչեմը Տեխասի հյուսիսային շրջանի համար: «FAA- ին մոլորեցնելու նրա խայտառակ ընտրությունը խոչընդոտեց գործակալության ունակությունը պաշտպանել թռչող հանրությանը և օդաչուներին թողեց անորոշության մեջ, չունենալով 737 MAX թռիչքների որոշակի վերահսկողության մասին տեղեկատվություն: Արդարադատության նախարարությունը չի հանդուրժի խարդախությունը, հատկապես այն ոլորտներում, որտեղ խաղադրույքներն այդքան մեծ են »:

«Ֆորկները, իբր, գաղտնի է պահել Boeing 737 MAX- ի մասին կարևոր տեղեկությունները և խաբել է FAA- ին ՝ ցույց տալով իր պարտականությունների և ավիաընկերությունների հաճախորդների և անձնակազմի անվտանգության ակնհայտ անտեսումը», - ասել է Հետախուզությունների դաշնային բյուրոյի տնօրենի օգնական Քելվին Շիվերսը: «Հետախուզությունների դաշնային բյուրոն կշարունակի պատասխանատվության ենթարկել Ֆորկերի նման անձանց իրենց խարդախ գործողությունների համար, որոնք խաթարում են հանրության անվտանգությունը»:

«Չկա արդարացում նրանց, ովքեր խաբում են անվտանգության կարգավորիչներին ՝ հանուն անձնական շահի կամ առևտրային նպատակահարմարության», - ասում է ԱՄՆ տրանսպորտի դեպարտամենտի գլխավոր տեսուչ Էրիկ J.. «Մեր գրասենյակն անընդհատ աշխատում է ՝ օգնելու երկինքը ապահով պահել թռիչքների համար և պաշտպանել ճանապարհորդող հասարակությանը ավելորդ վտանգներից: Այսօրվա մեղադրանքները ցույց են տալիս մեր անսասան հանձնառությունը `աշխատելու մեր իրավապահ և դատախազական գործընկերների հետ` պատասխանատվության ենթարկելու նրանց, ովքեր վտանգում են կյանքը »:

Ըստ դատական ​​փաստաթղթերի ՝ Boeing- ը սկսել է 737 MAX- ի մշակումը և վաճառքը 2011 թ. Հունիսին և մոտակայքում: FAA AEG- ը պատասխանատու էր օդաչուների վերապատրաստման նվազագույն մակարդակի որոշման համար, որը պահանջվում էր օդաչուի կողմից 737 MAX ամերիկյան ավիաընկերության համար թռչելու համար: 737 MAX- ի և Boeing- ի 737 ինքնաթիռի ՝ 737 Հաջորդ սերնդի (NG) նախորդ տարբերակի միջև եղած տարբերությունների բնույթը և չափը: Այս գնահատման ավարտին FAA AEG- ը հրապարակեց 737 MAX թռիչքների ստանդարտացման խորհրդի զեկույցը (FSB Report), որը, ի թիվս այլ բաների, ներառում էր 737 MAX- ի համար FAA AEG- ի տարբերությունների ուսուցման որոշումը, ինչպես նաև տեղեկատվություն տարբերությունների միջև 737 MAX և 737 NG: ԱՄՆ-ում տեղակայված բոլոր ավիաընկերությունները պարտավոր էին 737 MAX FSB հաշվետվության տեղեկատվությունը օգտագործել որպես օդաչուներին թռչելուն իրենց օդաչուներին պատրաստելու հիմք:

Որպես Boeing- ի 737 MAX գլխավոր տեխնիկական օդաչու, Ֆորկները ղեկավարում էր 737 MAX թռիչքի տեխնիկական թիմը և պատասխանատու էր FAA AEG- ին 737 MAX- ի և 737 NG- ի միջև եղած տարբերությունների մասին ճշմարիտ, ճշգրիտ և ամբողջական տեղեկատվության տրամադրման համար, FAA AEG- ի գնահատման, պատրաստման համար, և 737 MAX FSB հաշվետվության հրապարակումը:

2016 թվականի նոյեմբերին և մոտակայքում Ֆորկները հայտնաբերեց տեղեկատվություն MCAS- ի կարևոր փոփոխության մասին: Այս փոփոխության մասին տեղեկատվությունը FAA AEG- ի հետ կիսելու փոխարեն, իբր Ֆորկները միտումնավոր թաքցրել է այս տեղեկատվությունը և խաբել FAA AEG- ին MCAS- ի վերաբերյալ: Նրա ենթադրյալ խաբեության պատճառով, FAA AEG- ը ջնջեց MCAS- ի վերաբերյալ բոլոր տեղեկությունները 737 թվականի հուլիսին հրապարակված 2017 MAX FSB զեկույցի վերջնական տարբերակից: Արդյունքում, 737 MAX- ով թռչող Boeing- ի ԱՄՆ -ում գտնվող ավիաընկերությունների հաճախորդների համար որևէ տեղեկատվություն չի տրամադրվել: MCAS- ի մասին իրենց ձեռնարկներում և ուսումնական նյութերում: Forkner- ը 737 MAX FSB հաշվետվության պատճեններն ուղարկել է Boeing- ի ԱՄՆ-ում տեղակայված 737 MAX ավիաընկերության հաճախորդներին, սակայն այդ հաճախորդներից զրկվել է MCAS- ի և 737 MAX FSB Report հաշվետվության գնահատման գործընթացի մասին կարևոր տեղեկություններից:

29 թ. Հոկտեմբերի 2018 -ին կամ մոտավորապես, այն բանից հետո, երբ FAA AEG- ն իմացավ, որ Lion Air 610 չվերթը ՝ 737 MAX- ը, կործանվել է Jակարտայում, Ինդոնեզիա, թռիչքից կարճ ժամանակ անց, և որ MCAS- ը գործում էր վթարից մի քանի րոպե առաջ, FAA AEG- ը հայտնաբերեց MCAS- ի կարևոր փոփոխության մասին տեղեկատվությունը, որը Forkner- ը արգելել էր: Բացահայտելով այս տեղեկատվությունը, FAA AEG- ը սկսեց վերանայել և գնահատել MCAS- ը: 

10 թվականի մարտի 2019 -ին կամ մոտավորապես, մինչ FAA AEG- ը դեռ ուսումնասիրում էր MCAS- ը, FAA AEG- ին հայտնի դարձավ, որ Ethiopian Airlines 302 չվերթը ՝ 737 MAX, կործանվել է Էջերեում, Եթովպիա, թռիչքից կարճ ժամանակ անց, և որ MCAS- ը գործում էր նախորդ վայրկյաններին: վթարը. Այդ վթարից կարճ ժամանակ անց բոլոր 737 MAX ինքնաթիռները խոցվեցին ԱՄՆ -ում:

Ֆորկներին մեղադրանք է առաջադրվել միջպետական ​​առևտրում ինքնաթիռների մասերի մասնակցությամբ խարդախության երկու և մետաղալարերի չորս խարդախությունների համար: Ակնկալվում է, որ նա իր նախնական դատական ​​նիստին հանդես կգա ուրբաթ օրը Տեխաս նահանգի Ֆորտ Ուորթ քաղաքում, Տեխասի հյուսիսային շրջանի ԱՄՆ շրջանային դատարանի ԱՄՆ մագիստրատուրայի դատավոր ffեֆրի Լ. Մեղավոր ճանաչվելու դեպքում նրան սպառնում է առավելագույնը 20 տարվա ազատազրկում մետաղալարերի խարդախության յուրաքանչյուր կետով և 10 տարվա ազատազրկում `խարդախության յուրաքանչյուր հոդվածի համար, որը վերաբերում է միջպետական ​​առևտրին ինքնաթիռների մասերին: Դաշնային շրջանային դատարանի դատավորը կորոշի ցանկացած պատիժ ՝ հաշվի առնելով ԱՄՆ -ի պատժաչափի ուղեցույցները և օրենքով նախատեսված այլ գործոններ:

ՀԴԲ-ի և DOT-OIG- ի Չիկագոյի դաշտային գրասենյակները հետաքննում են գործը ՝ ՀԴԲ և DOT-OIG այլ դաշտային գրասենյակների աջակցությամբ:

Դատախազ Քորի Է. Jacեյքոբսը, գլխավոր օգնական Մայքլ Թ. Օ'Նիլը և դատախազ Սքոթ Արմսթրոնգը Քրեական բաժնի խարդախության բաժնից և ԱՄՆ դատախազի օգնական Ալեքս Լյուիսը Տեխասի հյուսիսային շրջանի ԱՄՆ դատախազությունից:

Մեղադրական եզրակացությունը պարզապես մեղադրանք է, և բոլոր ամբաստանյալները համարվում են անմեղ, քանի դեռ իրենց մեղավորությունն ապացուցված չէ դատարանի առաջ ողջամիտ կասկածից վեր:

Իրական մեղադրական եզրակացության պատճենը.

Տպել Friendly, PDF & Email

Մասին հեղինակի

Յուերգեն Տ Շտայնմց

Յուրգեն Թոմաս Շտայնմեցը շարունակաբար աշխատել է ճանապարհորդության և տուրիզմի ոլորտում, քանի որ դեռ պատանի էր Գերմանիայում (1977):
Նա հիմնադրել է eTurboNews 1999-ին ՝ որպես համաշխարհային առցանց տուրիստական ​​արդյունաբերության առաջին լրատու:

Թողնել Մեկնաբանություն