Ավիաուղիներ Օդանավակայան Ասոցիացիաների նորություններ Միջազգային նորություններ Breaking Travel News- ը Բիզնես ճանապարհորդություն Կանադայի նորություններ Կառավարության նորություններ լուրեր տեխնոլոգիա Տուրիզմ

Ձեր դեմքը ճամփորդելու ձեր նոր ID-ն է. կենսաչափական տվյալները լավ են:

IATA Travel Pass- ը ճանաչում է ԵՄ և Մեծ Բրիտանիայի թվային COVID սերտիֆիկատները

COVID-19-ի համար լրացուցիչ փաստաթղթերի ստուգմամբ օդանավակայաններում մշակման ժամանակը ավելի երկար է տևում: Covid-19-ից առաջ միջին ուղևորները 1.5 ժամ անցկացնում էին ճանապարհորդության գործընթացներում (ստուգում, անվտանգություն, սահմանային հսկողություն, մաքսային և ուղեբեռի հայցում): Ընթացիկ տվյալները ցույց են տալիս, որ օդանավակայանի մշակման ժամանակները պիկ ժամանակի ընթացքում հասել են 3 ժամի՝ ճամփորդությունների ծավալները կազմում են մինչ COVID-30-ի մակարդակների միայն մոտ 19%-ը:

Տպել Friendly, PDF & Email
  • Օդային տրանսպորտի միջազգային ասոցիացիան (IATA) հրապարակել է 2021 թվականի ուղևորների համաշխարհային հետազոտության (GPS) արդյունքները, որոնք տվել են երկու հիմնական եզրակացություն.
  • Ուղևորները ցանկանում են օգտագործել կենսաչափական նույնականացում, եթե այն արագացնում է ճանապարհորդության գործընթացները:
  • Ուղևորները ցանկանում են ավելի քիչ ժամանակ անցկացնել հերթերի վրա.  

«Ուղևորները խոսել են և ցանկանում են, որ տեխնոլոգիան ավելի շատ աշխատի, ուստի նրանք ավելի քիչ ժամանակ են ծախսում «մշակվելու» կամ հերթերում կանգնելու վրա: Եվ նրանք պատրաստ են օգտագործել կենսաչափական տվյալներ, եթե դրանք տալիս են այս արդյունքը: Նախքան երթևեկության աճը, մենք հնարավորություն ունենք ապահովելու ճանապարհորդությունների սահուն վերադարձը հետհամաճարակային հետևանքով և ապահովելու երկարաժամկետ արդյունավետության բարելավում ուղևորների, ավիաընկերությունների, օդանավակայանների և կառավարությունների համար», - ասաց Նիկ Քերինը՝ IATA-ի գործառնությունների գծով ավագ փոխնախագահը: Անվտանգություն և անվտանգություն: 

Կենսաչափական նույնականացում

  • Ուղևորների 73%-ը պատրաստ է կիսել իրենց կենսաչափական տվյալները՝ օդանավակայանի գործընթացները բարելավելու համար (46-ի 2019%-ից): 
  • 88%-ը կկիսվի ներգաղթի մասին տեղեկատվությունը նախքան մեկնումը արագացված մշակման համար:

Ուղևորների մեկ երրորդից մի փոքր ավելին (36%) զգացել է կենսաչափական տվյալների օգտագործումը ճանապարհորդելիս: Նրանցից 86%-ը գոհ է մնացել փորձից։ 

Տվյալների պաշտպանությունը մնում է առանցքային խնդիր՝ 56%-ը նշում է տվյալների խախտումների վերաբերյալ մտահոգությունը: Իսկ ուղևորները ցանկանում են պարզել, թե ում հետ են կիսվում իրենց տվյալները (52%) և ինչպես են դրանք օգտագործվում/մշակվում (51%): 

Հերթում

  • Ուղևորների 55%-ը նշել է, որ նստելու ժամանակ հերթ կանգնելը բարելավման համար լավագույն տարածք է: 
  • Ուղևորների 41%-ը անվտանգության զննման ժամանակ հերթերը համարել է որպես բարելավման առաջնահերթություն:
  • Ուղևորների 38%-ը սահմանային հսկողության / ներգաղթի ժամանակ հերթ կանգնելու ժամանակը նշել է որպես բարելավման հիմնական ուղղություն: 
     

Սպասման ամենամեծ աճը գրանցվում է գրանցման և սահմանային հսկողության ժամանակ (արտագաղթ և ներգաղթ), որտեղ ճամփորդական առողջության հավաստագրերը ստուգվում են հիմնականում որպես թղթային փաստաթղթեր: 

Սա գերազանցում է այն ժամանակը, որը ուղևորները ցանկանում են ծախսել օդանավակայանում կատարվող գործընթացների վրա: Հարցումը պարզել է, որ.

  • Ուղևորների 85%-ը ցանկանում է 45 րոպեից պակաս ծախսել օդանավակայանի գործընթացների վրա, եթե նրանք ճանապարհորդում են միայն ձեռքի ուղեբեռով:
  • Ուղևորների 90%-ը ցանկանում է մեկ ժամից պակաս ծախսել օդանավակայանի գործընթացների վրա, երբ ճամփորդում են հսկված պայուսակով։ 

Solutions

IATA-ն, աշխատելով ոլորտի շահագրգիռ կողմերի հետ, ունի երկու հասուն ծրագիր, որոնք կարող են աջակցել ավիացիայի հետհամաճարակային հաջող աճին և ճանապարհորդներին ապահովել իրենց պահանջած արագացված փորձով:

  • IATA ճանապարհորդական անցագիր լուծում է ճանապարհորդական առողջության հավատարմագրերի համալիր անհամար կառավարելու համար, որոնք կառավարությունները պահանջում են: Հավելվածը ճանապարհորդներին առաջարկում է անվտանգ և ապահով միջոց՝ ստուգելու իրենց ճամփորդության պահանջները, ստանալու թեստի արդյունքները և սկանավորելու իրենց պատվաստանյութի վկայականները, ստուգելու, որ դրանք համապատասխանում են նպատակակետին և տարանցման պահանջներին և առանց ջանքերի դրանք կիսելու առողջապահական պաշտոնյաների և ավիաընկերությունների հետ՝ մեկնելուց և օգտագործելուց առաջ: էլեկտրոնային դարպասներ. Սա կնվազեցնի փաստաթղթերի ստուգման համար հերթերն ու գերբեռնվածությունը՝ ի շահ ճանապարհորդների, ավիաընկերությունների, օդանավակայանների և կառավարությունների:
     
  • Մեկ ID նախաձեռնություն է, որն օգնում է անցումային արդյունաբերությանը դեպի մի օր, երբ ուղևորները կարող են շարժվել եզրաքարից դարպաս՝ օգտագործելով մեկ կենսաչափական ճանապարհորդական նշան, ինչպիսին է դեմքը, մատնահետքը կամ ծիածանաթաղանթի սկանավորումը: Նախաձեռնության թիկունքում կանգնած են ավիաընկերությունները: Այժմ առաջնահերթ խնդիրն այն է, որ կանոնակարգ լինի՝ առանց թղթի ճանապարհորդության տեսլականին աջակցելու համար: Մեկ ID-ն ոչ միայն գործընթացներն ավելի արդյունավետ կդարձնի ուղևորների համար, այլև թույլ կտա կառավարություններին ավելի արդյունավետ օգտագործել արժեքավոր ռեսուրսները:

«Մենք չենք կարող պարզապես վերադառնալ 2019-ին իրավիճակին և ակնկալել, որ մեր հաճախորդները գոհ կլինեն: Նախքան համաճարակը մենք պատրաստվում էինք ինքնասպասարկումը հաջորդ մակարդակ բարձրացնել One ID-ով: Ճգնաժամն ավելի հրատապ է դարձնում արդյունավետության և ծախսերի խնայողության իր երկվորյակ խոստումները: Եվ մեզ բացարձակապես անհրաժեշտ են այնպիսի տեխնոլոգիաներ, ինչպիսին է IATA Travel Pass-ը, որպեսզի նորից միացնենք ինքնասպասարկումը, այլապես վերականգնումը կհեղեղվի թղթային փաստաթղթերի ստուգմամբ: GPS-ի արդյունքները ևս մեկ ապացույց են այն բանի, որ փոփոխություններ են անհրաժեշտ», - ասաց Քերինը:

GPS-ի մասին
GPS արդյունքները հիմնված են 13,579 երկրների 186 պատասխանների վրա: Հարցումը պատկերացում է տալիս այն մասին, թե ինչ կցանկանային ուղևորները իրենց օդային ճանապարհորդության փորձից: Այցելեք սա ՈՒղեցույց ամբողջական վերլուծությանը ծանոթանալու համար:

Տպել Friendly, PDF & Email

Մասին հեղինակի

Յուերգեն Տ Շտայնմց

Յուրգեն Թոմաս Շտայնմեցը շարունակաբար աշխատել է ճանապարհորդության և տուրիզմի ոլորտում, քանի որ դեռ պատանի էր Գերմանիայում (1977):
Նա հիմնադրել է eTurboNews 1999-ին ՝ որպես համաշխարհային առցանց տուրիստական ​​արդյունաբերության առաջին լրատու:

Թողնել Մեկնաբանություն