24/7 eTV Breaking NewsShow : Կտտացրեք ձայնի ձայնի կոճակին (տեսանյութի էկրանի ներքևի ձախ մասում)
Ավիաուղիներ Օդանավակայան ավիացիա Breaking Travel News- ը Բիզնես ճանապարհորդություն լուրեր Մարդիկ անվտանգություն տեխնոլոգիա Տուրիզմ փոխադրում Travel Wire News ԱՄՆ -ի նորություններ

ՆԱՍԱ-ի ավիացիոն տեխնոլոգիան՝ օդանավակայանի ուղևորների համար ժամանակ խնայելու համար

NASA-ի Airspace Technology Demonstration 2-ը փոխանցվել է Դաշնային ավիացիոն վարչությանը

ՆԱՍԱ-ի ավիացիոն տեխնոլոգիան՝ օդանավակայանի ուղևորների համար ժամանակ խնայելու համար
ՆԱՍԱ-ի ավիացիոն տեխնոլոգիան՝ օդանավակայանի ուղևորների համար ժամանակ խնայելու համար
Գրված է Հարի nsոնսոն

ՆԱՍԱ-ի կողմից մշակված ինքնաթիռների թռիչքների ժամանակացույցի տեխնոլոգիա, որը շուտով կբարելավի ուղևորների հուսալիությունը:

Տպել Friendly, PDF & Email

NASA-ի ադմինիստրատոր Բիլ Նելսոնը չորեքշաբթի այցելել է Ֆլորիդայի Օռլանդո միջազգային օդանավակայան և հանդիպել ավիացիայի ղեկավարների հետ՝ քննարկելու գործակալության կողմից մշակված ինքնաթիռների թռիչքների ժամանակացույցի տեխնոլոգիայի ներդրումը, որը շուտով կբարելավի ուղևորների հուսալիությունը, ինչը հատկապես կարևոր է ճանապարհորդության պիկ ժամանակներում, ինչպիսին է Գոհաբանության տոնը: 

սեպտեմբերին տեխնոլոգիան, որը փորձարկվել է ընթացքում NASA's Airspace Technology Demonstration 2-ը (ATD-2) փոխանցվել է Դաշնային ավիացիայի վարչություն (FAA). Երկրի խոշոր օդանավակայանները, ներառյալ Orlando International-ը, շուտով կիրականացնեն տեխնոլոգիան: Նելսոնը քննարկել է տեխնոլոգիաների փոխանցումը Greater Orlando Aviation Authority-ի գործադիր տնօրեն Ֆիլ Բրաունի հետ:

"NASA-ի համագործակցությունը FAA անընդհատ առաքում է ամերիկացի ժողովրդին՝ բարելավելով առևտրային ավիաընկերությունների արդյունաբերության արդյունավետությունը շրջակա միջավայրի և ամբողջ երկրի ուղևորների համար», - ասաց Նելսոնը: «Թռիչքների ժամանակացույցի մեր տեխնոլոգիան, որը անձնակազմին հնարավորություն է տալիս ավելի լավ համակարգել օդանավերի շարժումները օդանավակայանում գտնվելու ժամանակ, շուտով կօգնի ապահովել, որ ավելի շատ ուղևորներ իջնեն գետնից և տուն արձակուրդներին ավելի արագ և արդյունավետ, քան երբևէ: »

NASA եւ FAA ավարտել է մոտ չորս տարվա մակերևութային գործողությունների հետազոտություն և թեստավորում՝ ժամանակի վրա հիմնված հաշվառման միջոցով հաշվելու դարպասների հետընթացը զբաղված կենտրոնական օդանավակայաններում, որպեսզի ինքնաթիռները կարողանան ուղիղ գլորվել դեպի թռիչքուղի թռիչքի և խուսափել տաքսիների և կանգառների ավելցուկային ժամերից՝ նվազեցնելով վառելիքի օգտագործումը, արտանետումները: և ուղևորների ուշացումները: 

«Քանի որ մենք օգտագործում ենք այս ծրագրաշարը, ճանապարհորդության փորձը դառնում է ավելի լավ ուղևորների համար, մինչդեռ ավիացիայի արտանետումները նվազում են: Դա շահեկան հաղթանակ է»,- ասել է FAA Ադմինիստրատոր Սթիվ Դիքսոն. «NASA-ն մնում է կարևոր գործընկեր FAA-ի՝ կայուն ավիացիոն համակարգ ստեղծելու ջանքերում»:

FAA-ն նախատեսում է տեղակայել NASA-ի մակերեսի չափման տեխնոլոգիան սկզբնապես 27 օդանավակայաններում, ներառյալ Orlando International-ը, որպես օդանավակայանի մակերեսի կառավարման տեխնոլոգիայի ավելի մեծ ներդրում, որը կոչվում է Terminal Flight Data Manager (TFDM) ծրագիր: Բարելավված արդյունավետությունը և երթևեկության սպասման ժամանակի փոփոխությունը երթուղուց դեպի դարպաս խնայում է վառելիքը, նվազեցնում արտանետումները և ավիաընկերություններին և ուղևորներին ավելի ճկունություն է տալիս դարպասից դուրս գալուն նախորդող ժամանակահատվածում:  

«2023 թվականին թարմացված TFDM-ի ակնկալվող թողարկումը համահունչ է մեր կանխատեսումներին՝ վերադառնալու նույն տարի մինչ համաճարակային ուղևորափոխադրումները», - ասաց Բրաունը: «Այս թարմացումները պետք է հանգեցնեն ավելի հարթ փորձառության ճամփորդող հանրության համար և ընդլայնեն «Օռլանդոյի փորձը», որը մենք ձգտում ենք ամեն օր առաջարկել մեր համաշխարհային կարգի օդանավակայանում»:

ՆԱՍԱ-ի ATD-2 թիմն առաջին անգամ փորձարկեց իր ինքնաթիռների պլանավորման տեխնոլոգիան իրական օգտագործողների հետ 2017 թվականի սեպտեմբերին Շառլոտ-Դուգլասի միջազգային օդանավակայանում: Մինչև 2021 թվականի սեպտեմբեր, ժամանման և մեկնման համակարգի (IADS) ինտեգրված գործիքները խնայել էին ավելի քան 1 միլիոն գալոն ռեակտիվ վառելիք: Այդ խնայողությունները հնարավոր են դարձել ռեակտիվ շարժիչի աշխատանքի ժամանակի կրճատման շնորհիվ, ինչը նաև նվազեցնում է պահպանման ծախսերը և ավիաընկերություններին խնայում է մոտ 1.4 միլիոն դոլար թռիչքի անձնակազմի ծախսերում: Ընդհանուր առմամբ, ուղևորները խնայվել են 933 ժամ թռիչքների ուշացումներից և խնայել են մոտ 4.5 միլիոն դոլար ժամանակի արժեքից:

Տպել Friendly, PDF & Email

Մասին հեղինակի

Հարի nsոնսոն

Հարրի Johnsonոնսոնը եղել է առաջադրանքի խմբագիրը eTurboNews գրեթե 20 տարի: Նա ապրում է Հոնոլուլուում, Հավայան կղզիներում և ծագումով Եվրոպայից է: Նա հաճույքով է գրում և լուսաբանում նորություններ:

Թողնել Մեկնաբանություն