The Bottom Line
«Անցյալ ամիս մոտ 33 երկրներից ուղևորությունների վրա ԱՄՆ-ի սահմանափակումների վերացումը հույսեր արթնացրեց, որ ճամփորդությունների դադարեցված պահանջարկի աճը կհանգեցնի երթևեկությանը գալիք Հյուսիսային կիսագնդի ձմռանը: Բայց Omicron տարբերակի ի հայտ գալը խուճապի մատնեց շատ կառավարությունների՝ ևս մեկ անգամ սահմանափակելու կամ ամբողջությամբ հանելու ճանապարհորդելու ազատությունը, թեև ԱՀԿ-ն հստակ խորհուրդ տվեց, որ «ուղևորությունների համապարփակ արգելքները չեն կանխի միջազգային տարածումը, և դրանք ծանր բեռ են դնում կյանքի և ապրուստի միջոցների վրա»: ' ԱՀԿ-ի խորհուրդների տրամաբանությունն ակնհայտ էր Հարավային Աֆրիկայում Omicron-ի նույնականացման օրվանից հետո, երբ նրա ներկայությունն արդեն հաստատված էր բոլոր մայրցամաքներում: Ճամփորդությունների անխոհեմ արգելքները նույնքան անարդյունավետ են, որքան գոմի դուռը փակելը ձիու պտտվելուց հետո», - ասաց. Ուոլշ.
Անցյալ ամիս, IATA թողարկեց նախագիծ, որն օգնում է կառավարություններին առաջնորդել իրենց սահմանների անվտանգ բացման հարցում՝ տվյալների վրա հիմնված որոշումների կայացման միջոցով: Մասնավորապես, IATA-ն կոչ է արել կառավարություններին կենտրոնանալ երեք հիմնական ոլորտների վրա.
- Պարզեցված առողջապահական արձանագրություններ
- Թվային լուծումներ՝ առողջապահական հավատարմագրերը մշակելու համար
- COVID-19-ի միջոցները ռիսկի մակարդակին համաչափ են՝ շարունակական վերանայման գործընթացով
«Բացի այդ, կառավարությունները պետք է անդրադառնան պատվաստումների տեմպերի սարսափելի անհավասարությանը, որը տեսել է, որ զարգացած աշխարհը խթանիչներ է առաջարկում այն ժամանակ, երբ Աֆրիկյան մայրցամաքի 10%-ից քիչն ամբողջությամբ պատվաստված է», - ասաց Վալսը: