Ակնկալվում է, որ պետությունների ղեկավարները ներկա կլինեն և կհայտնեն աֆրիկյան համակարգման և միասնության ուղերձը: Այն ներառում է Նիգերի Հանրապետության Նախագահ Մուհամեդ Բազումին; Ն.Ե. Մոկգվեեցի Մասիսի, Բոտսվանայի Հանրապետության Նախագահ: Նախագահի հիմնական ելույթը հանդես կգան Սիերա Լեոնեի նախագահ Ն.Ս. Ջուլիուս Մաադա Բիոն և Գամբիայի փոխնախագահ Տիկին Իսատու Տուրայը:
Համարժեք և արդյունավետ ենթակառուցվածքները և ծառայությունները տրանսպորտի և զբոսաշրջության բոլոր տեսակների համար չափազանց կարևոր են AfCFTA-ի և տնտեսական աճի լիարժեք օգուտը վերաբացման համար: Ավելին, տրանսպորտի ոլորտը զգալիորեն նպաստում է աշխատատեղերի ստեղծմանը և աֆրիկյան երկրների ՀՆԱ-ին։
Այս թեմայի շուրջ բարձր մակարդակի քննարկումը, որին հաջորդում է գործողությունների կոչը, կներառի.
Ն.Ս. Մոնիկ Նսանզաբահանվա, Աֆրիկյան միության հանձնաժողովի փոխնախագահ; Աֆրիկյան արտահանման և ներմուծման բանկի նախագահ, պրոֆեսոր Բենեդիկտ Օրամահ; Պարոն Եսայաս Վոլդեմարիամ, Եթովպական ավիաուղիների գործող CEP խմբի անդամ; Պարոն Ալան Կիլավուկա, Kenyan Airways-ի CEP և TBC Scott Mather, PIMCO-ի գլխավոր ներդրումային տնօրեն:
Նախատեսվում է, որ Աֆրիկյան մայրցամաքային ազատ առևտրի գոտին կհանգեցնի բեռնափոխադրումների զգալի աճին տրանսպորտի բոլոր տեսակներով, այդ թվում՝ ճանապարհային, երկաթուղային, օդային և ծովային տրանսպորտով։ Սա թարգմանվում է որպես ներդրումային հնարավորություններ, որոնք տրամադրվում են տրանսպորտային ենթակառուցվածքների և ծառայությունների նկատմամբ պահանջարկի աճով՝ կենտրոնանալով օդային տրանսպորտի վրա:
Փորձագետների խումբ, ներառյալ Աֆրիկյան ավիաընկերությունների ասոցիացիայի գլխավոր քարտուղար պարոն Աբերդահման Բերտեն; Պարոն Բուսերա Ավաոլ, Եթովպական ավիաուղիների ռազմավարական պլանավորման և դաշինքների խմբի փոխնախագահ, Աֆրիկյան զարգացման բանկի խմբի փոխնախագահ տիկին Յասին Ֆալմը, Աֆրիկյան քաղաքացիական ավիացիայի հանձնաժողովի ժամանակավոր գլխավոր քարտուղար տիկին Անջելին Սիմանա; Տիկին Էմիլի Մբուրուն՝ AfCTFA-ի ծառայությունների գծով տնօրենը, և պարոն Հանի Աբդելկավին՝ Google-ի ճանապարհորդական վաճառքի և միջազգային աճի ղեկավարը, մտքեր կփոխանակեն:
Առաջընթացի ուղին և քաղաքականության ուղղությունները կներկայացնեն նախագահ, դոկտոր Վալտեր Մզեմբին World Tourism Network Աֆրիկաև Զիմբաբվեի Հանրապետության արտաքին գործերի և զբոսաշրջության նախկին նախարար։ Նա կքննարկի առաջընթացի ճանապարհը ՄԱԿ-ի Աֆրիկայի տնտեսական հանձնաժողովի տարածաշրջանային ինտեգրման և առևտրի բաժնի տնօրեն պարոն Սթիվեն Կարինգիի և մասնավոր հատվածի զարգացման էներգետիկայի, ենթակառուցվածքների և ծառայությունների բաժնի ղեկավար Ռոբերտ Լիզինգի հետ։ և ֆինանսների բաժին, և պարոն Ջեֆրի Մանյարա՝ Արևելյան Աֆրիկայի տնտեսական հարցերով պատասխանատու:
Արագ փաստեր.
- Տրանսպորտի ոլորտը մեծապես կշահի AfCFTA-ից
- Այս առավելությունը կօպտիմալացվի, եթե AfCFTA-ն ուղեկցվի տարածաշրջանային ենթակառուցվածքային նախագծերի իրականացմամբ
- AfCFTA-ի արդյունքում պահանջվող բեռնատարների գնահատված արժեքը կազմում է 345 միլիարդ ԱՄՆ դոլար
- AfCFTA-ի արդյունքում պահանջվող ինքնաթիռների գնահատված արժեքը կազմում է 25 միլիարդ ԱՄՆ դոլար
- AfCFTA-ի արդյունքում պահանջվող երկաթուղային վագոնների գնահատված արժեքը կազմում է 36 միլիարդ ԱՄՆ դոլար
- AfCFTA-ի արդյունքում պահանջվող նավերի գնահատված արժեքը կազմում է 4 միլիարդ ԱՄՆ դոլար
- AfCFTA-ի և պլանավորված ենթակառուցվածքային նախագծերի իրականացումը կհանգեցնի 2,213,579 բեռնատարների, 169,339 երկաթուղային վագոնների, 135 նավերի և 243 ինքնաթիռների անհրաժեշտությանը:
- Երկաթուղին ներկայումս տեղափոխում է ներաֆրիկյան ընդհանուր բեռնափոխադրումների ընդամենը 0.3%-ը: AfCFTA-ի ներդրմամբ այն աճում է մինչև 6.8%
- AfCFTA-ին դիմակայելու համար տրանսպորտային տարբեր եղանակների համար պահանջվող սարքավորումների գնահատված արժեքը կազմում է մոտ 411 միլիարդ ԱՄՆ դոլար
- Ենթակառուցվածքների զարգացման և նավատորմի ընդլայնման մեջ ներդրումային հնարավորությունները տարբեր ենթատարածքներում՝ տրանսպորտի տարբեր տեսակների համար:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- The transport sector will strongly benefit from AfCFTAThis benefit will be optimized if AfCFTA is accompanied by implementation of regional infrastructure projectsThe estimated cost of trucks required as a result of AfCFTA is US$ 345 billionThe estimated cost of aircrafts required as a result of AfCFTA is US$ 25 billionThe estimated cost of rail wagons required as a result of AfCFTA is US$36 billionThe estimated cost of vessels required as a result of AfCFTA is US$ 4 billionImplementing AfCFTA and planned infrastructure projects would result in the need for 2,213,579 trucks, 169,339 rail wagons, 135 vessels and 243 aircraftRail currently transports just 0.
- Adequate and efficient infrastructure and services across all modes of transport and tourism are critical to reopening the full benefit of the AfCFTA and economic growth.
- It is envisaged that the African Continental Free Trade Area will lead to significant growth in freight across all modes of transport, including roads, rail, air, and maritime transport.
