Ըստ Ryanair-ի գործադիր տնօրեն Մայքլ Օ'Լիրիի, այս ամառ թռիչքների արժեքը կհասնի «միանիշ տոկոսի»՝ նախքան համաճարակային մակարդակից բարձր:
Եվրոպացի հանգստացողները ամառային արձակուրդների ընթացքում «Եվրոպայի լողափերի պահանջարկի» պատճառով ավիատոմսերի թանկացումներ կունենան, զգուշացրել է Օ'Լիրին:
Ryanair-ի ղեկավարը նաև մատնանշել է Ուկրաինայում Ռուսաստանի կողմից մղվող ագրեսիվ պատերազմը և դրա ազդեցությունը վառելիքի գնի վրա այս ամառային սեզոնին։
Սպասվող տնտեսական անկումը, Մեծ Բրիտանիայում ոչ ճկուն աշխատաշուկան Brexit-ից հետո և էներգիայի մատակարարման վերաբերյալ «շարունակական անորոշությունը» կհանգեցնեն «վառելիքի անխուսափելի հավելավճարների» բոլոր մրցակից ավիաընկերություններում, ասել է Օլիրին:
Ryanair, Իռլանդիայի ամենամեծ ավիաընկերությունը և ցածր բյուջետային առաջատար ավիաընկերությունը Եվրոպա, հաջողվել է դիմակայել համաճարակը ուղևորների բարձր պահանջարկի պատճառով՝ իր ծայրահեղ ցածր գնով մոդելի արդյունքում: Ինքնաթիռի վառելիքի շատ ուժեղ հեջավորման դիրքը՝ 80%, թույլ տվեց ավիաընկերությանը շարունակել ավելի ցածր գներ առաջարկել իր հաճախորդներին:
Օ'Լիրին ասաց, որ այս բարձր պահանջարկը վերջին տարիներին առաջացրել է «բուռն լավատեսություն», որը դրանից հետո մեղմվել է COVID-19-ի Omicron տարբերակի ի հայտ գալով: Նա ասաց, որ վերածնվող համաճարակի ուրվականը և Ռուսաստանի ներխուժումը Ուկրաինա կարող են վտանգել ընկերության ուժեղ վերականգնումը:
Ryanair-ի գործադիր տնօրենն ասել է, որ ակնկալում է, որ ընկերությունը կլինի «համեստ շահութաբեր» և նպատակ ունի սպասարկել 165 միլիոն ուղևորի մինչև այս ֆինանսական տարվա վերջ՝ գերազանցելով 149 թվականի ամռանը գրանցված 2019 միլիոնի նախքան համաճարակային ռեկորդը: COVID-19-ի՝ օդային ճանապարհորդությունների ոլորտի վրա իր աղետալի ազդեցությամբ։
Երկուշաբթի օրը Ryanair-ը տարեկան 370.11 մլն դոլար (355 մլն եվրո) կորուստներ է ունեցել, ինչը զգալի բարելավում է անցյալ տարվա 1.06 միլիարդ դոլարի (1.02 միլիարդ եվրո) վնասի համեմատ: