Auto նախագծում

Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Սնուցեք, երբ 30,000 ոտնաչափ բարձրանաք

qantas-usb-ethernet_preview
qantas-usb-ethernet_preview
Անձնանշան
Գրված է խմբագիր

Today'sամանակակից աշխարհում մենք ապրում, աշխատում և ճանապարհորդում ենք մեր նոթբուքերով, բջջային հեռախոսներով և iPod- ներով: Սրանք բոլորը աշխատում են մարտկոցների վրա, բայց, իհարկե, սահմանափակ ժամանակով:

Today'sամանակակից աշխարհում մենք ապրում, աշխատում և ճանապարհորդում ենք մեր նոութբուքերով, բջջային հեռախոսներով և iPod- ներով: Սրանք բոլորը աշխատում են մարտկոցների վրա, բայց, իհարկե, սահմանափակ ժամանակով: Եվ ի՞նչ ես անում, եթե երկար չվերթ ես կատարում, և սարքավորումներդ սկսում են կորցնել հյութը:

Շատ ավիաընկերություններ ունեն AC հոսանքի նավահանգիստներ, որտեղ դուք կարող եք միացնել ձեր սարքը, բայց նույնիսկ եթե ձեր թռչող ինքնաթիռն ունի էլեկտրական նավահանգիստներ, դրանք կարող են տեղակայված չլինել յուրաքանչյուր նստատեղի վրա: Եվ նույնիսկ եթե ձեր նստատեղն ունի AC հոսանքի միացում, ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել ադապտեր:

Ինքնաթիռի էներգամատակարարման համակարգերի մեծ մասը սահմանափակվում է յուրաքանչյուր նստատեղի համար մոտավորապես 75 վտ ուժային քաշով: Սա նշանակում է, որ նոր 17-դյույմանոց նոութբուքը, էներգիայի վրա աշխատող պրոցեսորով, կարող է այնքան հյութ չունենալ գործելու համար: Երբեմն նոութբուքը կիմանա մարտկոցը չլիցքավորել և պարզապես կգործի էլեկտրաէներգիայի միջոցով, բայց մեկ այլ անգամ նոութբուքը ընդհանրապես չի աշխատի, կամ կաշխատի կարճ ժամանակահատվածում ՝ նախքան հոսանքի միացումն անջատելը: Կարող եք միասին փորձել հանել մարտկոցը կամ գնել ավելի փոքր նոութբուք:

Հաճախ, թռիչքի ավարտից մոտ մեկ ժամից 30 րոպե առաջ համակարգը կդադարեցվի, ուստի ձեր սարքը կտրուկ կկորցնի էներգիան: Լավ ժամանակ կլինի հիշելու համար, որ պարբերաբար փրկեք ձեր աշխատանքը:

Մեկ նստատեղի համար էլեկտրաէներգիայի քաշի սահմանափակ քանակի պատճառով հնարավոր է, որ ձեր նոութբուքը չստանա բավարար էներգիա և՛ աշխատելու, և՛ լիցքավորելու համար: Որոշ ավիաընկերություններ, ինչպես մայրցամաքային ավիաուղիները, մասնավորապես նշում են, որ մարտկոցի լիցքավորումը չի թույլատրվում և խնդրում են ձեզ ձեր սարքից հանել վերալիցքավորվող մարտկոցը:

Նախքան երկար երթուղով թռչելը, եթե պլանավորում եք ձեր նոութբուքը օգտագործել մինչև 5 կամ 6 մղոն բարձրություն ունենաք, իմաստուն կլինի ստուգել էներգիայի հնարավորությունները: Ավիաընկերության նստատեղերի համար մատչելի հարմարությունների լավ աղբյուր կարող եք գտնել www.seatguru.com կայքում: