Համաձայն JD Power and Associates-ի, հյուսիսամերիկյան ավիաընկերություններից սպառողների ընդհանուր գոհունակությունը վերելք է ապրում՝ շրջելով երեք տարի անընդմեջ անկումները:
Երեքշաբթի օրը խմբի կողմից հրապարակված հարցումը ցույց է տվել, որ անցած տարում ուղևորների գոհունակությունը 673 բալանոց սանդղակով հասել է երեք տարվա առավելագույնին՝ 1,000, ինչը 15 կետով ավելի է 2009 թվականի համեմատ:
Ցանցային ավիաընկերություններից Alaska Air Group Inc.-ի Alaska Airlines-ը երրորդ տարին անընդմեջ ամենաբարձրն է 699 միավորով, 671-ի 2009-ի համեմատությամբ: 764 գնահատականով՝ 750թ.-ի 2009-ից, ասել է JD Power-ը:
Ցանցային փոխադրողների և զեղչային ավիաընկերությունների միջև տարածումը շարունակել է ընդլայնվել, քանի որ ցածր գնով ավիաընկերությունները սովորաբար ավելի լավ միավորներ են ստանում JD Power-ի տարեկան վարկանիշում: Հետազոտության վերջին արդյունքները հիմնված են 12,300 ուղևորի հետ հարցազրույցների վրա, ովքեր թռչել են հյուսիսամերիկյան խոշոր ավիափոխադրողով 2009 թվականի ապրիլից մինչև այս տարվա ապրիլը: Սակայն երկու խմբերն էլ բարելավումներ են կատարել վերջին հարցման արդյունքում:
Ստյուարտ Գրեյֆը՝ JD Power-ի գլոբալ ճանապարհորդական պրակտիկայի փոխնախագահը, ասում է, որ դա կարող է արտացոլել, որ ուղևորները չեն նշում ավիաընկերություններին այնքան, որքան ժամանակին, քանի որ ավիաընկերությունները ավելացնում են ամեն ինչի համար՝ ստուգված ուղեբեռից մինչև սնունդ և ցանկալի նստատեղ: հանձնարարություններ. Բայց երեք զեղչային փոխադրողները, որոնք իրենց կատեգորիայում լավագույնն են արել, առաջին ստուգված պայուսակի համար չեն գանձում, նշել է նա, ինչը հանգեցնում է հաճախորդների ավելի բարձր գոհունակության:
Միևնույն մակրոտնտեսական պայմաններից մի քանիսը, որոնք բացասաբար ազդեցին ավիափոխադրողների ֆինանսների վրա անցած տարում, ներառյալ ցածր գները, հանգեցրին հաճախորդների բավարարվածության բարելավմանը վերջին հարցման արդյունքում: Եվ քանի որ ավելի շատ փոխադրողներ գանձում են վճարներ ստուգված պայուսակների համար, ավելի քիչ ուղևորներ են ընտրում դա՝ նվազեցնելով ուղեբեռի հետ կապված խնդիրների և բողոքների թիվը, ասաց JD Power-ը:
Ցանցի փոխադրողներից երկրորդ տեղում է Continental Airlines Inc.-ը՝ 672 միավորով, ինչը փոքր-ինչ բարելավվել է 2009 թվականի համեմատ: AMR Corp.-ի American Airlines-ը հաջորդում է շատ բարելավված 642 միավորով, որին հաջորդում է Delta Air Lines Inc.-ը՝ 640. Էյր Կանադան ունեցել է 636 միավոր; UAL Corp.-ի United Airlines 630 և US Airways Group Inc. 613: Բոլորը, բացառությամբ Delta-ի, բարելավված միավորներ են ցույց տվել 2009 թվականից:
JetBlue-ից հետո զեղչերի խմբում երկրորդ տեղում է Southwest Airlines Co.-ը՝ 742 միավորով, որին հաջորդում է կանադական WestJet Airlines Ltd.-ը՝ 740 միավորով: AirTran Holdings Inc.-ի AirTran Airways-ը ստացել է 704 միավոր, որին հաջորդում է Republic Airways Holdings Inc.-ի Frontier Airlines-ը` 688: Բոլոր զեղչերը փոքր բարելավումներ են ցույց տվել 2009թ.
Օժանդակ վճարների վերաբերյալ պարոն Գրեյֆն ասաց, որ զեղչային ավիաընկերությունների 10 ուղևորներից վեցը գները ողջամիտ է համարում: Սակայն ցանցի փոխադրողների 10 ուղևորներից միայն չորսն են նույն կերպ զգում: Գործարար ճանապարհորդները «ավելի կոշտ քննադատներ են», - ասաց նա:
Հարցումը չափում է ավիաընկերությունների կատարողականից հաճախորդների ընդհանուր բավարարվածությունը յոթ չափումներով: Ըստ կարևորության դրանք են՝ ծախսերը և վճարները. թռիչքային անձնակազմեր; թռիչքային ծառայություններ; Ինքնաթիռ; նստեցում, ինքնաթիռի իջեցում և ուղեբեռ; գրանցվել; և վերապահումներ։ Զեղչային օպերատորները հակված են գերազանցել իրենց ցանցային մրցակիցներին, քանի որ նրանք ավելի լավ են դասվում ծախսերի և վճարների կատեգորիայում, ասաց պարոն Գրեյֆը:
JD Power-ը, McGraw-Hill Companies-ի ստորաբաժանումը, 40 տարի շարունակ հարցումներ է անցկացրել մի շարք ոլորտների սպառողների շրջանում: Այն սկսել է Հյուսիսային Ամերիկայի ավիաընկերությունների հետազոտությունը 2005 թվականին, սակայն չի գնահատում Եվրոպայի և Ասիայի ավիաընկերությունների սպառողների տպավորությունները:
