Եվրոպական ավիատիեզերական հսկայի համար անմիջական ապագան «ավելի պայծառ է, քան երբևէ» Airbus, ըստ բաժնետիրական կապի վերլուծաբանների ՝ at Barclays, Վերլուծաբանների գնահատականը հիմնված է եվրոպական ինքնաթիռ արտադրողի հասուն պորտֆելի վրա, որը առաջիկա հինգ տարիների ընթացքում առաջարկում է հուսալի դրամական միջոցների հոսք:

«Airbus– ի վերաբերյալ մեր ներդրման թեզի կարևորագույն կետում այն տեսակետն է, որ իր FCF- ի մասշտաբները և կանխատեսելիությունը (ազատ դրամական հոսքեր) գերազանցում են Boeing– ին, այնուամենայնիվ Airbus– ը առևտրում է սովորականից շատ ավելի մեծ զեղչով Boeing», - ասում են Barclays ավիատիեզերական վերլուծաբանները CNBC- ի տեսած հետազոտական գրառման մեջ:

Վերլուծաբանները թվարկել են «ավելորդ քաշի» վարկանիշով մեկ բաժնետոմսի գինը 155 եվրո (171 դոլար): Երեքշաբթի առավոտյան Airbus- ի ֆոնդային ֆոնդային ֆոնդային CAC-119- ի գինը մեկ բաժնետոմսի համար ավելի քան 40 եվրո էր:

Ընթացիկ տարվա Boeing- ի բաժնետոմսերի գինը 372 դոլար է և աճել է գրեթե 16 տոկոսով: Նախատեսվում է, որ Airbus- ի ռեակտիվ ինքնաթիռների շարքը «կգերազանցի» Boeing- ին մինչև 2024 թվականը:

Վերլուծաբանները դա բացատրեցին ՝ մատնացույց անելով ամերիկյան ինքնաթիռ արտադրողի ՝ գետնին կանգնած լինելը 737 MAX և նոր 777X- ը առևտրային ծառայության մեջ մտնելու մարտահրավերները:

Airbus- ի «ավելի հասուն» ապրանքների տեսականին կարող է ավելի սահուն եկամուտ ապահովել, ասաց Բարքլայսը ՝ ավելացնելով, որ ազատ դրամական միջոցների հոսքը կարող է եռապատկվել նախորդ տարվա 3 միլիարդ եվրոյից մինչև 9 միլիարդ եվրո մոտ 2024 թվականին:

«Airbus– ում կանխիկ հոսքերի պրոֆիլն այժմ ավելի կանխատեսելի և ուժեղ է դառնում ՝ համեմատած Boeing– ի հետ», - ասում են բանկում:

Այն հաշվարկել է, որ երբ երկու մրցակից ընկերությունները հետ են մղվում իրենց առևտրային ինքնաթիռների բաժիններից, բաժնետոմսերի ընթացիկ գները ենթադրում են, որ Airbus- ը գնահատվում է «զարմանալի» 45 տոկոս զեղչով Boeing- ի:

Theեղչն անարժան է և պատշաճ կերպով չի ազդում Airbus- ի մասնաբաժինը մեկ միջանցքով ինքնաթիռների շուկայում, ասում է Բարքլայսը:

«Մենք գնահատում ենք նեղ մարմնի ընդհանուր արդյունաբերության ներկայիս արժեքը $ 238 միլիարդ դոլար, ինչը ենթադրում է, որ 50/50 պառակտումը արժե 140 եվրո մեկ բաժնետոմսի համար Airbus- ին` 20% -ով բարձր Airbus- ի ներկայիս բաժնետոմսի գնից »:

Այն ավելացրեց, որ Airbus- ի հանրաճանաչ A321 ինքնաթիռները պետք է առաջիկա հինգ տարիների ընթացքում ընկերությանը ներդնեն 3.4 միլիարդ եվրո անվճար կանխիկ հոսքեր:

ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.

“Central to our investment thesis on Airbus is our view that the scale and predictability of its FCF (free cash flow) is superior to Boeing, yet Airbus trades at a much larger than normal discount to Boeing,” Barclays aerospace analysts said in a research note seen by CNBC.
“We estimate the present value of the total narrow-body industry at $238 billion, which implies that a 50/50 split is worth 140 euros per share to Airbus — 20 percent above Airbus' current share price.
It has calculated that when the two rival companies are stripped back to their commercial airplane divisions, current share prices imply Airbus is valued at a “striking” 45 percent discount to that of Boeing's.