ԼՀԱՍԱ, մարտի 18, (Սինհուա) — Տաքսու վարորդ Շեն Լիանհեն Լհասայի անկարգություններից հետո աշխատանքի վերադառնալու առաջին օրը միակ գործը գտավ զբոսաշրջիկներին երկաթուղային կայարան տանելը:
«Նրանք հեռանում էին Տիբեթից», - ասաց Շենը: «Քաոսը սկսվում է հենց այն ժամանակ, երբ զբոսաշրջությունը սկսում է վերածնվել արտասեզոնից հետո, և այժմ բոլորը գնացել են, և ես չգիտեմ, թե երբ են վերադառնալու»:
30-ամյա երիտասարդը կենտրոնական Չինաստանի Հենան նահանգի բնիկ է և Լհասա է եկել ավելի քան յոթ տարի առաջ՝ զբաղվելով իր հին մասնագիտությամբ:
Շենն ասաց, որ մարտի 600-ից առաջ կարող էր վաստակել օրական մինչև 14 յուան, բայց հիմա իր բախտը կբերի, եթե կարողանար վճարել իր մեքենայի վարձակալությունը՝ օրական 200 յուան:
«Բայց ես երեքշաբթի առավոտյան միայն 50 յուան եմ վաստակել, և չգիտեմ, թե դեռ որքան կարող եմ այստեղ մնալ առանց զբոսաշրջիկների՝ իմ տաքսի նստելուն», - ասաց նա:
Շենի հոռետեսությունը կիսում է Վան Ցզյանգուոն՝ Xijiao Long Distance Bus Station-ի տնօրենը, քանի որ սարահարթի քաղաքի արևմտյան արվարձանում գտնվող կայարան ուղևորների թիվը շաբաթ օրվանից նվազել է 50 տոկոսով:
«Շաբաթ և կիրակի օրը մենք ընդունել ենք մոտ 550 ուղևորի Տիբեթից և այլ նահանգներից, ինչպիսիք են Ցինհայը և Սիչուանը, մինչդեռ սովորական թիվը գերազանցում է 1,000-ը մինչև խռովությունը», - ասաց Վանգը:
«Ես վստահ չեմ, թե շուտով զբոսաշրջիկների թիվը կվերադառնա նորմալ, բայց անձամբ ես կարծում եմ, որ պետք է մի քիչ սպասել», - ասաց նա:
Դժվար ժամանակներ են սպասվում նաև հյուրանոցներին։
Լհասայի արևմտյան մասում գտնվող Jinhe հյուրանոցն ավելի քիչ հյուրեր է տեսել անկարգություններից հետո:
«Մինչև մարտի 13-ը մեր սենյակներից 14-ը ամրագրված էին, բայց այսօր թիվը իջել է XNUMX-ի։ Մենք օգնեցինք մեր հաճախորդների մեծ մասին ինքնաթիռը դուրս բերել քաղաքից անկարգությունների սկսվելուց օրեր անց»,- ասել է հյուրանոցի մենեջեր Լի Վանֆան:
Զբոսաշրջային խմբերին դեռ թույլատրվում է մեկնել Տիբեթ, սակայն տարածաշրջանի զբոսաշրջության բյուրոն առաջարկել է նրանց հետաձգել ճանապարհորդական ծրագրերը:
«Տուրիստական հաստատությունները գեղատեսիլ վայրերի շրջակայքում, ինչպիսին է Ջոկանգ տաճարը, զգալի վնաս են կրել անկարգությունների ժամանակ՝ նվազեցնելով ընդունելության հնարավորությունները», - ասում է Տիբեթի զբոսաշրջության բյուրոյի փոխտնօրեն Վանգ Սոնփինգը՝ հավելելով, որ տեղական կառավարությունը արգելք չի դրել դրա վրա։ ճանապարհորդներ տարածաշրջան.
«Այսպիսով, մենք առաջարկում ենք տուրիստական գործակալություններին դադարեցնել Տիբեթ ժամանող զբոսաշրջիկների կազմակերպումը»:
Անկարգությունները սուրբ քաղաքում բռնկվել են ուրբաթ կեսօրին։ Առնվազն 13 մարդ մահացել է, իսկ անկարգությունները հրկիզել են ավելի քան 300 վայրեր, այդ թվում՝ խանութներ, տներ, բանկեր, պետական գրասենյակներ, ջարդել և այրել են 56 մեքենա, հիմնականում Լհասայի կենտրոնում:
Զբոսաշրջիկների համար, ովքեր ինքնուրույն ճանապարհորդում են սարահարթի շրջան, Վանգն առաջարկել է, որ նրանք նախ Լհասա գնալուց առաջ կարող են գնալ Տիբեթի այլ վայրեր:
«Իհարկե, դա որոշակիորեն կազդի Տիբեթի զբոսաշրջության վրա, բայց դա միայն ժամանակավոր բան է», - ասաց Վանգը:
«Մարտը երբեք Տիբեթի համար զբոսաշրջության պիկ սեզոն չէ: Եթե իրավիճակը կայուն մնա, մենք շատ լավատես ենք 2008 թվականի համար մեր դրած նպատակի իրականացման հարցում, այն է՝ այս տարի ընդունել 5.5 մլն զբոսաշրջիկ»,- ասաց նա։
Տիբեթն ընդունել է 4 միլիոն զբոսաշրջիկ ինչպես երկրից, այնպես էլ արտերկրից 2007 թվականին, ինչը 60 տոկոսով ավելի է 2006 թվականի համեմատ: Զբոսաշրջությունից եկամուտը հասել է 4.8 միլիարդ յուանի (677 միլիոն ԱՄՆ դոլար), ինչը կազմում է տարածաշրջանի համախառն ներքին արդյունքի ավելի քան 14 տոկոսը:
Հեռավոր հարավ-արևմտյան տարածաշրջանը զբոսաշրջության վերելք է ապրել վերջին մի քանի տարիներին, հատկապես այն բանից հետո, երբ Ցինհայ-Տիբեթ երկաթուղին սկսեց գործել 2006 թվականի հուլիսին:
xinhuanet.com
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- Շենն ասաց, որ մարտի 600-ից առաջ կարող էր վաստակել օրական մինչև 14 յուան, բայց հիմա իր բախտը կբերի, եթե կարողանար վճարել իր մեքենայի վարձակալությունը՝ օրական 200 յուան:
- Շենի հոռետեսությունը կիսում է Վան Ցզյանգուոն՝ Xijiao Long Distance Bus Station-ի տնօրենը, քանի որ սարահարթի քաղաքի արևմտյան արվարձանում գտնվող կայարան ուղևորների թիվը շաբաթ օրվանից նվազել է 50 տոկոսով:
- Հեռավոր հարավ-արևմտյան տարածաշրջանը զբոսաշրջության վերելք է ապրել վերջին մի քանի տարիներին, հատկապես այն բանից հետո, երբ Ցինհայ-Տիբեթ երկաթուղին սկսեց գործել 2006 թվականի հուլիսին: