Խռովությունները խաթարում են Տիբեթի զբոսաշրջությունը

ԼՀԱՍԱ, մարտի 18, (Սինհուա) — Տաքսու վարորդ Շեն Լիանհեն Լհասայի անկարգություններից հետո աշխատանքի վերադառնալու առաջին օրը միակ գործը գտավ զբոսաշրջիկներին երկաթուղային կայարան տանելը:

«Նրանք հեռանում էին Տիբեթից», - ասաց Շենը: «Քաոսը սկսվում է հենց այն ժամանակ, երբ զբոսաշրջությունը սկսում է վերածնվել արտասեզոնից հետո, և այժմ բոլորը գնացել են, և ես չգիտեմ, թե երբ են վերադառնալու»:

<

ԼՀԱՍԱ, մարտի 18, (Սինհուա) — Տաքսու վարորդ Շեն Լիանհեն Լհասայի անկարգություններից հետո աշխատանքի վերադառնալու առաջին օրը միակ գործը գտավ զբոսաշրջիկներին երկաթուղային կայարան տանելը:

«Նրանք հեռանում էին Տիբեթից», - ասաց Շենը: «Քաոսը սկսվում է հենց այն ժամանակ, երբ զբոսաշրջությունը սկսում է վերածնվել արտասեզոնից հետո, և այժմ բոլորը գնացել են, և ես չգիտեմ, թե երբ են վերադառնալու»:

30-ամյա երիտասարդը կենտրոնական Չինաստանի Հենան նահանգի բնիկ է և Լհասա է եկել ավելի քան յոթ տարի առաջ՝ զբաղվելով իր հին մասնագիտությամբ:

Շենն ասաց, որ մարտի 600-ից առաջ կարող էր վաստակել օրական մինչև 14 յուան, բայց հիմա իր բախտը կբերի, եթե կարողանար վճարել իր մեքենայի վարձակալությունը՝ օրական 200 յուան:

«Բայց ես երեքշաբթի առավոտյան միայն 50 յուան ​​եմ վաստակել, և չգիտեմ, թե դեռ որքան կարող եմ այստեղ մնալ առանց զբոսաշրջիկների՝ իմ տաքսի նստելուն», - ասաց նա:

Շենի հոռետեսությունը կիսում է Վան Ցզյանգուոն՝ Xijiao Long Distance Bus Station-ի տնօրենը, քանի որ սարահարթի քաղաքի արևմտյան արվարձանում գտնվող կայարան ուղևորների թիվը շաբաթ օրվանից նվազել է 50 տոկոսով:

«Շաբաթ և կիրակի օրը մենք ընդունել ենք մոտ 550 ուղևորի Տիբեթից և այլ նահանգներից, ինչպիսիք են Ցինհայը և Սիչուանը, մինչդեռ սովորական թիվը գերազանցում է 1,000-ը մինչև խռովությունը», - ասաց Վանգը:

«Ես վստահ չեմ, թե շուտով զբոսաշրջիկների թիվը կվերադառնա նորմալ, բայց անձամբ ես կարծում եմ, որ պետք է մի քիչ սպասել», - ասաց նա:

Դժվար ժամանակներ են սպասվում նաև հյուրանոցներին։

Լհասայի արևմտյան մասում գտնվող Jinhe հյուրանոցն ավելի քիչ հյուրեր է տեսել անկարգություններից հետո:

«Մինչև մարտի 13-ը մեր սենյակներից 14-ը ամրագրված էին, բայց այսօր թիվը իջել է XNUMX-ի։ Մենք օգնեցինք մեր հաճախորդների մեծ մասին ինքնաթիռը դուրս բերել քաղաքից անկարգությունների սկսվելուց օրեր անց»,- ասել է հյուրանոցի մենեջեր Լի Վանֆան:

Զբոսաշրջային խմբերին դեռ թույլատրվում է մեկնել Տիբեթ, սակայն տարածաշրջանի զբոսաշրջության բյուրոն առաջարկել է նրանց հետաձգել ճանապարհորդական ծրագրերը:

«Տուրիստական ​​հաստատությունները գեղատեսիլ վայրերի շրջակայքում, ինչպիսին է Ջոկանգ տաճարը, զգալի վնաս են կրել անկարգությունների ժամանակ՝ նվազեցնելով ընդունելության հնարավորությունները», - ասում է Տիբեթի զբոսաշրջության բյուրոյի փոխտնօրեն Վանգ Սոնփինգը՝ հավելելով, որ տեղական կառավարությունը արգելք չի դրել դրա վրա։ ճանապարհորդներ տարածաշրջան.

«Այսպիսով, մենք առաջարկում ենք տուրիստական ​​գործակալություններին դադարեցնել Տիբեթ ժամանող զբոսաշրջիկների կազմակերպումը»:

Անկարգությունները սուրբ քաղաքում բռնկվել են ուրբաթ կեսօրին։ Առնվազն 13 մարդ մահացել է, իսկ անկարգությունները հրկիզել են ավելի քան 300 վայրեր, այդ թվում՝ խանութներ, տներ, բանկեր, պետական ​​գրասենյակներ, ջարդել և այրել են 56 մեքենա, հիմնականում Լհասայի կենտրոնում:

Զբոսաշրջիկների համար, ովքեր ինքնուրույն ճանապարհորդում են սարահարթի շրջան, Վանգն առաջարկել է, որ նրանք նախ Լհասա գնալուց առաջ կարող են գնալ Տիբեթի այլ վայրեր:

«Իհարկե, դա որոշակիորեն կազդի Տիբեթի զբոսաշրջության վրա, բայց դա միայն ժամանակավոր բան է», - ասաց Վանգը:

«Մարտը երբեք Տիբեթի համար զբոսաշրջության պիկ սեզոն չէ: Եթե ​​իրավիճակը կայուն մնա, մենք շատ լավատես ենք 2008 թվականի համար մեր դրած նպատակի իրականացման հարցում, այն է՝ այս տարի ընդունել 5.5 մլն զբոսաշրջիկ»,- ասաց նա։

Տիբեթն ընդունել է 4 միլիոն զբոսաշրջիկ ինչպես երկրից, այնպես էլ արտերկրից 2007 թվականին, ինչը 60 տոկոսով ավելի է 2006 թվականի համեմատ: Զբոսաշրջությունից եկամուտը հասել է 4.8 միլիարդ յուանի (677 միլիոն ԱՄՆ դոլար), ինչը կազմում է տարածաշրջանի համախառն ներքին արդյունքի ավելի քան 14 տոկոսը:

Հեռավոր հարավ-արևմտյան տարածաշրջանը զբոսաշրջության վերելք է ապրել վերջին մի քանի տարիներին, հատկապես այն բանից հետո, երբ Ցինհայ-Տիբեթ երկաթուղին սկսեց գործել 2006 թվականի հուլիսին:

xinhuanet.com

ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.

  • Շենն ասաց, որ մարտի 600-ից առաջ կարող էր վաստակել օրական մինչև 14 յուան, բայց հիմա իր բախտը կբերի, եթե կարողանար վճարել իր մեքենայի վարձակալությունը՝ օրական 200 յուան:
  • Շենի հոռետեսությունը կիսում է Վան Ցզյանգուոն՝ Xijiao Long Distance Bus Station-ի տնօրենը, քանի որ սարահարթի քաղաքի արևմտյան արվարձանում գտնվող կայարան ուղևորների թիվը շաբաթ օրվանից նվազել է 50 տոկոսով:
  • Հեռավոր հարավ-արևմտյան տարածաշրջանը զբոսաշրջության վերելք է ապրել վերջին մի քանի տարիներին, հատկապես այն բանից հետո, երբ Ցինհայ-Տիբեթ երկաթուղին սկսեց գործել 2006 թվականի հուլիսին:

Մասին հեղինակի

Լինդա Հոնհոլցի ավատար

Լինդա Հոնհոլց

համար գլխավոր խմբագիր eTurboNews հիմնված eTN-ի գլխավոր գրասենյակում:

Տարածեք...