Walsh- ը 12 ավիաընկերություններին ճանաչում է որպես IAG- ի հավանական անդամներ

Լոնդոն - British Airways PLC- ը և Իսպանիայի Iberia Lineas Aereas de Espana SA- ն, որոնք գտնվում են միաձուլման գործընթացում, հայտնաբերել են 12 հավանական ավիաընկերություններ, որոնք կարող են միաձուլվել:

Լոնդոն. British Airways PLC- ը և Իսպանիայի Iberia Lineas Aereas de Espana SA- ն, որոնք գտնվում են միաձուլման գործընթացում, հայտնաբերել են 12 հավանական ավիաընկերություններ, որոնք կարող են մտնել միավորված ընկերություն, ասել է ընկերության գլխավոր գործադիր տնօրեն Ուիլի Ուոլշը: ,

Միջազգային ավիաընկերության խումբը կամ IAG- ը, քանի որ գործարքի ավարտից հետո կանչվելու է միավորված ավիաընկերությունը, արդեն որոշել է այն ավիաընկերությունները, որոնք կարող են մտցվել դրա կառուցվածք: Այս մասին Ուոլշը լրագրողներին ասաց Հնդկաստանի Մումբայ քաղաքում կայացած մամլո ճեպազրույցում:

Ուոլշը ելույթ էր ունենում սեպտեմբերի 15-ից Հնդկաստանի, Շրի Լանկայի, Մեծ Բրիտանիայի և մայրցամաքային Եվրոպայի համար Հնդկաստանի Kingfisher Airlines Ltd- ի հետ կոդերի փոխանակման մասին համաձայնագիր հայտարարելուց հետո:

«Iberia– ի հետ մենք ունեցել ենք մի շարք հանդիպումներ, որտեղ դիտել ենք աշխարհի ավիաընկերությունները և պարզել նրանց, որոնք մեզ համար գրավիչ կլինեն IAG– ին միանալու հարցում», - ասաց Միացյալ Թագավորության կողմից հաստատված զեկուցումներում Ուոլշը, որը նախկինում եղել էր British Airways– ի գլխավոր տնօրենը - հիմնված խոսնակ: «Մենք ստեղծում ենք IAG այնպես, որպեսզի այն ապահովվի մասշտաբային և գրավիչ այլ ավիաընկերությունների համար, որոնք կարող են ցանկանալ միանալ մեզ»:

Երկու ընկերությունների կառավարման թիմերը սկզբում ունեցել են 40 ավիաընկերությունների ցուցակ, որոնք այնուհետև իջեցրել է 12-ի:

«Սա պարզապես մեր ուշադրությունը կենտրոնացնելու համար է: Մենք ոչ մի ավիաընկերության հետ քննարկում չենք ունեցել: Այս պահին ոչինչ չի կատարվում », - ասաց նա ՝ ավելացնելով, որ« մենք չէինք հետապնդելու բոլոր 12-ին »:

Ուոլշը չի նշել, թե ինչպես կարող են այս մյուս ավիաընկերությունները մտցնել IAG կառուցվածք: IAG- ը հոլդինգային ընկերություն է, որն ունենալու է British Airways- ը և Iberia- ն `որպես գործող դուստր ձեռնարկություններ, որոնք միաձուլվելուց հետո յուրաքանչյուրը դեռ որակավորվելու է որպես ազգային ավիափոխադրող:

Մեծ Բրիտանիայի Mail on Sunday թերթում զեկույցում ասվում է, որ BA- ն կենտրոնացած է հարավամերիկյան ավիաընկերություն ձեռք բերելու վրա և ասում է, որ «ամենաակնհայտ» գործընկերը կլինի Չիլիի LAN ավիաընկերությունները, որը միանում է Բրազիլիայի TAM- ին:

BA- ի խոսնակը ասաց, որ Ուոլշը չի հայտնաբերել մամուլին ուղղված հատուկ ավիաընկերություններ: Նա չի մեկնաբանի այս զեկույցի ճշգրտությունը:

Առաջարկվող BA / Iberia միաձուլման ներքո, որը կստեղծի Եվրոպայի մեծությամբ երրորդ ավիաընկերությունը, BA- ն կվերցնի ընդլայնված ընկերության 56% -ը, մինչդեռ Iberia- ի բաժնետերերին կլինի 44%: Iberia- ն մինչ սեպտեմբերի վերջ պետք է որոշում կայացնի `ընդունել գործարքը կամ հեռանալ դրանից` 20 միլիոն եվրո ընդմիջման գնով:

Մասին հեղինակի

Լինդա Հոնհոլցի ավատար

Լինդա Հոնհոլց

համար գլխավոր խմբագիր eTurboNews հիմնված eTN-ի գլխավոր գրասենյակում:

Տարածեք...