Auto նախագծում

Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

2011-ին Հյուսիսային բևեռ շրջայց կատարող ուղևորություն դեպի Հյուսիսային բևեռ

3V7pI5GlIZjSQ4sZ2T
3V7pI5GlIZjSQ4sZ2T
Գրված է խմբագիր

ՈւՈԹԵՐԲՈՒՐԻ, Վերմոնտ - Երբ սեպտեմբերի 2010-ին ավարտվում է Quark Expeditions 8 Arctic արշավախմբի նավարկության շրջագայությունը, սկսվում է պատմություն կերտող 20-ամյակի սեզոնին նախապատրաստումը:

ՈւՈԹԵՐԲՈՒՐԻ, Վերմոնտ - Երբ սեպտեմբերի 2010-ին ավարտվում է Quark Expeditions 8 Arctic արշավախմբի նավարկության շրջագայությունը, սկսվում է պատմություն կերտող 20-ամյակի սեզոնին նախապատրաստումը: 1991 թ.-ին ընկերությունը գործարկեց երկու արշավախումբ ՝ մեկը դեպի Հյուսիսային բևեռ և Հյուսիսարևելյան անցուղու առաջին ուղևորափոխադրումը: Ընկերության 20-ամյակի առթիվ Quark- ը վերադառնում է Հյուսիսային բևեռ, 23 թ. Հունիսի 7-ից հուլիսի 2011-ը: Հյուսիսարևելյան անցուղով 20-ամյակի արձակուրդային նավարկությունը Արկտիկայի հազվագյուտ շրջայցի մի մաս է `10 թվականի հուլիսի 13-ից սեպտեմբերի 2011-ը:

Quark- ի Արկտիկական արշավախմբի առաջին նավարկությունը դեպի Հյուսիսային բևեռ կատարվեց միջուկային էներգիայի սառցաբեկոր «Սովեցկի Սոյուզ» նավի վրա: 2011 թ.-ին Հաղթանակի 50 տարին ճանապարհորդներին կտեղափոխի 90 աստիճան: Հաղթանակ, քույր նավ, մոլորակի ամենահզոր և ամենաառաջատար միջուկային շարժիչով սառցադաշտ: 75,000 թ.-ին Հյուսիսային բևեռ կատարած իր առաջին նավարկության ժամանակ, ի վիճակի լինելով 2008 ձիաուժ հզորություն արտադրել, նա 6-օրյա տրանզիտը իջեցրեց `հասցնելով 4.5-ի` գերազանցելով նախորդ բոլոր ռեկորդները:

Երեսուն տարի առաջ Հյուսիսարևելյան անցուղու տրանզիտն անհնար էր, քանի որ օտարերկրյա այցելուներին արգելված էր լողալ բեռնափոխադրման ուղին Ռուսաստանի Արկտիկայի միջով: Եվրոպայից Ասիա հյուսիսային ճանապարհով նավարկելը հնարավոր դարձավ, երբ Quark Expeditions- ի ղեկավարությունն օգտվեց Խորհրդային Միության կազմալուծման ժամանակ տեղի ունեցած տնտեսական ճգնաժամից `ապահովելու միակ նավը, որն ի վիճակի է նավարկելու դեպի Հյուսիսային բևեռ և Հյուսիսարևելյան անցում ժամանակին նորաձեւություն - Սովետսկի Սոյուզ: 2011-ի ճանապարհորդությունը կլինի Կապիտան Խլեբնիկովի ՝ Quark- ի առաջատար և լեգենդար արշավախմբային նավի վրա:

Neverանապարհորդները կարող են նավարկել այս երբեք չկրկնվող արձակուրդային նավարկության երեք հատվածներից մեկով: Շրջանառության ամբողջական տևողությունը 66 օր է: Բաժինների երկարությունը տատանվում է 21-ից 28 օրվա ընթացքում: Շրջապատման և Հյուսիսարևելյան ուղու բեմադրության կետը Ալյասկայի Անկորիջ քաղաքն է: Հյուսիսարևելյան անցումը իջնում ​​է Ռուսաստանի Մուրմանսկ քաղաքում: Ամբողջ շրջապտույտն իջնում ​​է Ռուսաստանի Անադիր քաղաքում: Այդ ճանապարհին ճանապարհորդները կուսումնասիրեն Սպիցբերգենը, Գրենլանդիան և Կանադական Արկտիկայի հյուսիսարևմտյան անցուղին:

www.quarkexpeditions.com