Breaking Travel News- ը Խորվաթիայի նորություններ Կառավարության նորություններ Մարդու իրավունքներ լուրեր Travelանապարհորդության նպատակակետի թարմացում Travel Wire News Այժմ տրենդային Տարբեր նորություններ

Շենգենյան գոտի Խորվաթիայի հետ. Լավ լուր տուրիզմի համար, վատ լուր անվտանգության համար

Եվրոպայի ազատ ճանապարհորդական գոտին նախատեսվում է ընդլայնել. Որո՞նք են դրա հետևանքները:
1000x563 cmsv2 7fabc67e 7d60 5036 9e45 c33329312c30 3949334 33 1

Խորվաթիայի զբոսաշրջությունը ուրախ է, որ Խորվաթիան ԵՄ-ում դառնում է «Շենգեն» վիզայի երկիր: Խորվաթիան բավարարել է միանալու տեխնիկական չափանիշները: Բայց ի՞նչ է նշանակում Շենգենի ընդլայնումը Եվրոպայի համար, և կարո՞ղ է արդյոք ԵՄ-ն հաղթահարել սահմանային քաղաքականության ճգնաժամը, որն առաջացել է միգրանտների ներհոսքի հետևանքով, որը սկսվել է 2014-ին:

Այդ ընթացքում Ֆրանսիայի նախագահն ասաց. «Մենք պետք է խորապես վերանայենք մեր զարգացման քաղաքականությունն ու միգրացիոն քաղաքականությունը, նույնիսկ եթե դա ավելի քիչ պետություններ ունեցող Շենգեն է»: Ֆրանսիայի նախագահը չի կարծում, որ Շենգենը դեռ աշխատում է:

Խորվաթիան ներկայացնում էր Շենգենի առաջին տարածքային ընդլայնումը ավելի քան մեկ տասնամյակում, երբ Շվեյցարիայի անդամակցությունն ավարտվեց 2008 թվականին:

Շենգենյան գոտին ներկայումս ներառում է ԵՄ 22 անդամ երկրներից 28-ը, ինչպես նաև ԵՄ ոչ անդամ չորս անդամներ ՝ Նորվեգիա, Իսլանդիա, Շվեյցարիա և Լիխտենշտեյն: (Խորվաթիան, որը Եվրամիությանը միացավ 2013 թ., Վեց անդամներից մեկն է, որը Շենգենում չէ, Մեծ Բրիտանիայի, Իռլանդիայի, Բուլղարիայի, Ռումինիայի և Կիպրոսի կողքին):

Ըստ Եվրախորհրդարանի, գոտու արտաքին սահմաններն ընդգրկում են 50,000 կիլոմետր:

Բայց ներգաղթը դեռ գերակշռում է քաղաքականության մեջ, և պոպուլիզմի աճը, ինչպես նաև Brexit- ի շեղումը, ժամանակավոր միջոցներից շատերը դեռ պետք է հետ վերցվեն:

Հունգարացի Վիկտոր Օրբանը հսկայական քաղաքական կապիտալ է վաստակել Սերբիայի հետ իր նոր սափրիչով ծածկված սահմանային պարիսպից և Եվրոպային միգրանտներից պաշտպանելու ագրեսիվ հռետորաբանությունից:

Շենգենյան վեց երկրներ դեռ կիրառում են ներքին սահմանների վերահսկողությունը. Ֆրանսիան, Ավստրիան, Գերմանիան, Դանիան, Շվեդիան և Նորվեգիան:

Սահմանի վերահսկողությունը Խենվաթիայի Շենգեն անդամակցության հիմնական խնդիրն է ոչ միայն այն պատճառով, որ միգրանտները շարունակում են օգտագործել Բալկանները որպես ուղի դեպի արևմտյան Եվրոպա, այլ այն պատճառով, որ նախկին Հարավսլավիայի ժողովուրդը 1,300 կիլոմետր սահման ունի ԵՄ ոչ անդամ երկրների հետ:

Zagագրեբը ստիպված էր համոզել Բրյուսելին, որ կկարողանա արդյունավետորեն կառավարել ԵՄ արտաքին սահմանը, հենց այն պահին, երբ սահմանը գտնվում է Բեռլինյան պատի անկումից ի վեր ամենամեծ ճնշման տակ:

Մեկ այլ խնդրահարույց տարածք Պելյեացն է ՝ Խորվաթիայի հարավային բեղը, որը ուղղված է դեպի Չեռնոգորիա: Այն կարելի է հասնել միայն մայրցամաքով ՝ անցնելով Բոսնիայի տարածքի նեղ միջանցքով, որը նախատեսված էր Բոսնիային ծովային ելք տալու համար: Կրկնակի անցումն արդեն ամառվա ընթացքում երթևեկի տևողության երկար ձգձգման պատճառն է, և կան մտավախություններ, որոնք կարող են վատթարանալ սահմանների խստացված ստուգումների արդյունքում:

Այնուամենայնիվ, Խորվաթիան նախատեսում է 2021 թվականին ավարտել հսկայական կամուրջը, որը երթևեկություն է տանում Բոսնիայի տարածքով: նախագիծը հետաձգվել է բոսնիական այն մտավախությունների պատճառով, որ այն կխոչընդոտի մեծ նավերին իր միակ բաց ծովային մուտքի մոտ:

Շենգենյան մուտքը կվերացնի Շենգենյան գոտու երկրներից Խորվաթիա տարեկան 11.6 միլիոն զբոսաշրջիկների (ընդհանուր օտարերկրյա այցելուների 75%) սահմանային վերահսկողությունը, ըստ վերլուծաբանների IHS Markit- ի:

Դա նաև խթանելու է զբոսաշրջությունը դեպի Եվրոպա այցելուներին, որոնց Շենգենյան երկրների համար վավեր արտոնագիր է տրվում ՝ ավելացնելով Խորվաթիան իրենց թույլատրված երթուղիներում:

Տպել Friendly, PDF & Email

Մասին հեղինակի

eTN- ի կառավարիչ խմբագիր

eTN Առաջադրանքի խմբագիր.