ԲՐՅՈՒՍԵԼ – Եվրահանձնաժողովը չորեքշաբթի արգելափակեց Հունաստանի խոշորագույն ավիափոխադրողների՝ Olympic Air-ի և Aegean Airlines-ի միաձուլումը, ասելով, որ դա կստեղծի գրեթե մենաշնորհ:
Հանձնաժողովը նշել է, որ կապը կհանգեցներ նոր ավիաընկերության գրեթե ամբողջական գերիշխանությանը Աթենքի և Հունաստանի մեծությամբ երկրորդ քաղաքի՝ Սալոնիկի միջև, ինչպես նաև մայրաքաղաքի և ութ կղզի օդանավակայանների միջև:
«Դա կհանգեցներ ավելի բարձր ուղեվարձերի վեց միլիոն հույն և եվրոպացի սպառողներից չորսի համար, ովքեր ամեն տարի ճանապարհորդում էին դեպի Աթենք և հակառակ ուղղությամբ», - ասվում է Եվրահանձնաժողովում:
Եվրոպայի մրցակցային կազմակերպությունը հազվադեպ է կիրառում իր վետոն միաձուլումների վրա. վերջին անգամ այն արգելափակել էր 2007 թվականին, երբ արգելեց իռլանդական Ryanair ցածր գնով ավիաընկերությանը տիրանալ ազգային մրցակից Aer Lingus-ին:
Olympic Air-ը և Aegean Airlines-ը 2010 թվականի փետրվարին հայտարարեցին, որ մտադիր են միավորվել մեկ ցուցակված ընկերության մեջ, որը կվերցնի Olympic Air անունը և կդառնա «ազգային չեմպիոն» ավիաընկերության բիզնեսում:
Հանձնաժողովի հայտարարության մեջ ասվում է, որ երկու փոխադրողները միասին վերահսկում են Հունաստանի օդային տրանսպորտի ներքին շուկայի ավելի քան 90 տոկոսը:
Պլանավորված միաձուլման հետ կապված նրա հետաքննությունը «չցուցադրեց իրատեսական հեռանկարներ, որ բավարար չափի նոր ավիաընկերությունը կմտնի երթուղիներ և կսահմանափակի միացված կազմակերպության գնագոյացումը», - ավելացրեց նա:
Նաև ասվում է, որ ընկերությունները առաջարկել են զիջել հունական օդանավակայաններում թռիչքի և վայրէջքի վայրերը:
«Սակայն հունական օդանավակայանները չեն տուժում այն գերբեռնվածությունից, որը նկատվել է եվրոպական այլ օդանավակայաններում նախորդ միաձուլումների կամ դաշինքների ժամանակ», - նշել է նա:
Եվրոպական մրցակցության հանձնակատար Խոակին Ալմունիան հուլիսին որոշեց խորը հետաքննություն սկսել գործարքի վերաբերյալ և նոյեմբերին մտահոգություն հայտնեց՝ ասելով, որ նմանություններ կան Ryanair-Aer Lingus-ի ձախողված միաձուլման հետ:
Հանձնաժողովը 20 թվականից ի վեր իր կողմից վերանայված հազարավոր գործարքներից միայն արգելափակել է 1990 միաձուլում:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- Հանձնաժողովը նշել է, որ կապը կհանգեցներ նոր ավիաընկերության գրեթե ամբողջական գերիշխանությանը Աթենքի և Հունաստանի մեծությամբ երկրորդ քաղաքի՝ Սալոնիկի միջև, ինչպես նաև մայրաքաղաքի և ութ կղզի օդանավակայանների միջև:
- Olympic Air and Aegean Airlines announced in February 2010 plans to merge into a single listed company that would take the name Olympic Air and become a “national champion”.
- Its investigation into the planned merger “showed no realistic prospects that a new airline of a sufficient size would enter the routes and restrain the merged entity’s pricing,”.
