Ուղևորների տագնապալի թիվը (55%) չի վստահում ավիաընկերություններին օդային ուղևորների իրավունքների մասին օրենքներին հետևելու հարցում, ցույց է տվել նոր համաշխարհային ուսումնասիրությունը:
Հարցումը, որն ուսումնասիրել է, թե որքանով են սպառողները հասկանում օդային ուղևորների իրենց իրավունքները, ի հայտ է եկել ավիափոխադրողների նկատմամբ անվստահության անհանգստության մակարդակը: Միայն մոտ կեսը (55%) US ճանապարհորդները փոխհատուցման պահանջներ են ներկայացրել: Այս տարի 169 միլիոն ԱՄՆ ուղևորներ տուժել են թռիչքների խափանումներից: Շատ ճանապարհորդներ բախվել են խափանումների, որոնք համապատասխանում են EC 261-ին, և պայքարում են ավիաընկերությունների դեմ, որպեսզի ստանան փոխհատուցում, որն իրավացիորեն իրենցն է:
Վիրավորանքն ավելացնում է. ավիաընկերությունները թափանցիկության պակաս ունեն
Համաձայն ԵՄ օրենքի EC261, եթե չվերթը հետաձգվում է ավելի քան երեք ժամով, չեղյալ է հայտարարվում կամ ինքնաթիռը նստելը մերժելու դեպքում, ուղևորներն իրավունք ունեն յուրաքանչյուր անձի համար մինչև 700 ԱՄՆ դոլարի չափով ֆինանսական փոխհատուցում ստանալու, եթե խափանման պատճառը եղել է ավիաընկերության վերահսկողության տակ: Այս օրենքը պաշտպանում է ԱՄՆ ճանապարհորդներին ԵՄ-ից դուրս թռիչքներով և դեպի Եվրոպա թռիչքներով, եթե նրանք գտնվում են եվրոպական ավիաընկերության հետ:
Չնայած հստակ եվրոպական օրենսդրությանը, հետազոտությունը ցույց է տվել, որ Միացյալ Նահանգներում մարդկանց միայն մեկ երրորդը (33%) է տեղեկացված իր ուղևորի իրավունքների մասին թռիչքի հետաձգման կամ չեղարկման ժամանակ: Ավելին, կեսից ավելին երբևէ ավիաընկերությունից չի հայտնել իրենց իրավունքները խափանումից հետո:
Ուղևորները ստիպված են պայքարել իրավունքների համար
Ի լրումն թափանցիկության բացակայության, Միացյալ Նահանգների ուղևորները ստիպված են դիմակայել ավիաընկերությունների կողմից պահանջների վատ մշակմանը: Առանձին ուսումնասիրություն ցույց է տվել, որ Միացյալ Նահանգների ավիաընկերությունները մերժում են պահանջների միջինը 25%-ը սխալ հիմքերով: Սա ցույց է տալիս, որ նույնիսկ այն ուղևորներին, ովքեր տեղյակ են փոխհատուցում պահանջելու իրենց իրավունքի մասին, դժվարին պայքարի են սպասում փոխհատուցման համար, որն օրինականորեն իրենցն է:
Հարցումը նաև բացահայտեց ավիաընկերությունների կողմից ազնվության լկտի բացակայությունը. Միացյալ Նահանգների այն ուղևորների 24%-ը, ովքեր բախվել են թռիչքների զգալի խափանման, ընդունել են ավիաընկերության վաուչերների կամ սննդի առաջարկը՝ ֆինանսական փոխհատուցում պահանջելու փոխարեն: Սա ցույց է տալիս, թե որքան քիչ են ընկալվում օդային ուղևորների իրավունքները, և որ շատ մարդիկ կարծում են, որ «խնամքի իրավունքը» իրենց իրավունքի ամբողջ չափն է, երբ թռիչքը խաթարվում է: Շատ ճանապարհորդներ չգիտեն, որ ավիաընկերությունից վաուչերի կամ կանխիկ առաջարկի ընդունումը հաճախ լավագույն գործողությունը չէ: Վաուչեր վերցնելը կարող է թվալ ավելի հեշտ, սակայն դրանք հաճախ կարող են ունենալ պիտանելիության ժամկետներ կամ ժամկետներ, որոնք դրանք ավելի քիչ արժեքավոր են դարձնում, քան այն փոխհատուցումը, որը նրանք իրավասու են պահանջել:
Ուղևորները կորցնում են փողը, որն իրավամբ իրենցն է, քանի որ ավիաընկերությունները անազնիվ են վերաբերվում իրենց ուղևորների իրավունքներին: Փոխհատուցման պահանջների գործընթացն այնքան հուսահատեցնող է դարձել, որ շատ ուղևորներ հրաժարվում են իրենց նախնական հայցը մերժելուց հետո՝ ընդգծելով այն փաստը, որ շատ սպառողներ իրենց անզոր են զգում ավիաընկերությունների դեմ: Միացյալ Նահանգների ուղևորներն արդեն սահմանափակ պաշտպանություն ունեն ավիաընկերությունների դեմ, համեմատած եվրոպացի ճանապարհորդների հետ, ուստի նրանց հավատի բացակայությունը ավիաընկերությունների նկատմամբ զարմանալի չէ: EC261-ը, որը պաշտպանում է ԵՄ-ից մեկնող թռիչքներով և եվրոպական ավիաընկերությամբ դեպի ԵՄ թռիչքներ կատարող բոլոր ճանապարհորդներին, նախատեսված է ուղևորներին հզորացնելու համար և չպետք է օգտագործվի ավիաընկերությունների կողմից որպես ծուխ և հայելիներ, որոնք թույլ են տալիս խուսափել իրենց իրավական պատասխանատվությունից:
