Auto նախագծում

Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Վերադառնալ դեպի մարդիկ. Boeing- ը ռոբոտներ է նետում, որոնք փչում էին նրա 777X ինքնաթիռի հավաքածուն

Վերադառնալ դեպի մարդիկ. Boeing- ը ռոբոտներ է նետում, որոնք ձախողում են դրա 777X ինքնաթիռի հավաքումը
Վերադառնալ դեպի մարդիկ. Boeing- ը ռոբոտներ է նետում, որոնք ձախողում են դրա 777X ինքնաթիռի հավաքումը

«Բոինգ» ընկերությունը վերջապես նետել է ռոբոտներին, որոնք օգտագործվել են Boeing 777 և 777X երկարատև ինքնաթիռների դյուչելաժային երկու հիմնական հատվածներ հավաքելու համար:

Ամերիկյան ամենամեծ օդատիեզերական կորպորացիան կրկին վերադառնում է մարդկային աշխատանքի ՝ ռոբոտային համակարգի հետ տարիների պայքարից հետո, որը փչացրեց իր հսկա 777X ինքնաթիռի հավաքումը:

Անհարմար կերպով անվանվելով FAUB կամ Fuselage Automated Upright Build, համակարգը ներդրվեց մեծ շուքով չորս տարի առաջ ՝ գովազդվելով որպես Boeing- ի նորարարական ոգու օրինակ: Դրանում ներկայացված էին ռոբոտներ, որոնք միաբերան աշխատում էին ճշգրիտ անցքեր բացելու և լայն մարմինների շիթերի արտաքին շրջանակը միասին հավաքելու համար:

Բայց Գերմանիայում հիմնված մի ընկերության կողմից արտադրված բարձրակարգ ռոբոտներին պակասում էր գերմանական հայտնի ճշգրտությունն ու որակը: Նրանք չէին կարող համաժամանակացնել հորատման անցքերը և ամրակցիչները տեղադրելը, ինչը նպաստեց ձնագնդի հետևանքներին, որոնք պետք է ավարտեին մարդիկ:

Դեռ 2016-ին հաղորդվում էր, որ Boeing- ի վերջին հավաքման գծում խնդիրներ են կուտակվում: «FAUB- ը սարսափելի ձախողում է», - խոստովանեց այդ ժամանակ Բոինգի մի աշխատակից: «Նրանք անընդհատ ստիպում են մեզ այս անավարտ, վնասված ինքնաթիռները»:

Մեկ այլ վետերան մեխանիկ ասաց, որ յուրաքանչյուր բաժին դուրս է գալիս FAUB- ից `հարյուրավոր անավարտ աշխատանքներով: «Դա մղձավանջ է», - ասաց նա:

Այժմ Boeing- ը կրկին ապավինելու է հմուտ աշխատողների ՝ ձեռքով ամրացումները տեղադրելու «ճկուն գծեր» անվամբ համակարգի միջոցով փորված անցքերի մեջ: Չնայած այն դեռ ավտոմատացված է, այն այնքան մեծ և ինքնավար չէ, որքան սխալ FAUB- ը:

Ինքնաթիռ արտադրողի թոփ մենեջերները խոստովանում են, որ FAUB- ը կատարյալ ձախողում էր: «Դժվար էր: Դա տարիներ տևեց իմ կյանքից », - ասաց asonեյսոն Քլարկը, 777X- ի արտադրության պատասխանատու Boeing- ի փոխնախագահը:

Ի սկզբանե նախատեսվում էր, որ հեռահար 777X- ն իր առաջին փորձնական թռիչքն իրականացնի այս ամառ, սակայն այն հետաձգվեց մինչև 2020 թվականը ՝ General Electric շարժիչի հետ կապված խնդիրների պատճառով: Անհասկանալի է, արդյո՞ք վերջին հայտնությունը հետագա ձգձգումների կհանգեցնի:

777X- ը վաճառվելով որպես ամենավաճառվող 777 մոդելի ավելի վառելիքային հետնորդ, ապահովում է տեղեր 365 ուղևորների համար և ունի ավելի քան 16,000 կմ հեռավորություն: