Արևելյան Աֆրիկայի օրենսդիր ժողովը պնդում է զբոսաշրջության մեկ ուղղություն

(eTN) – Չնայած Արևելյան Աֆրիկայի Համայնքի անդամ երկրներից մեկի կամ մյուսի կասկածներին՝ տարածաշրջանը որպես զբոսաշրջության միասնական ուղղություն ներմուծելու վերաբերյալ, երեկ Կիգալիում

<

(eTN) – Չնայած Արևելյան Աֆրիկայի Համայնքի անդամ երկրներից մեկի կամ մյուսի կասկածներին՝ տարածաշրջանը որպես զբոսաշրջության միասնական ուղղություն ներկայացնելու վերաբերյալ, երեկ Կիգալիում EALA-ն պնդեց, որ դա առաջընթացի ճիշտ ճանապարհն է: EALA-ի հանձնաժողովի կողմից ներկայացված զեկույցը, անդամ երկրներով շրջագայելուց և զբոսաշրջության ոլորտի համապատասխան շահագրգիռ կողմերի հետ շփվելուց հետո, փաստորեն կրկնում էր, որ համագործակցությունը և տարածաշրջանը որպես միասնական ուղղություն արտասահմանում վաճառելու համար ավելացված ինտեգրումը օգուտ կբերի ազգային տնտեսություններին ավելին, քան անհատական ​​ջանքերը: հասնել.

Տարածաշրջանի համար մեկ զբոսաշրջային վիզայի ներդրման շուրջ շարունակվող վեճերը նշվում էին որպես նման ծրագրերի լուրջ ձախողում, սակայն, ինչպես նաև այն փաստը, որ ոչ բոլոր անդամ երկրները դեռ չեն վավերացրել տարածաշրջանային զբոսաշրջության արձանագրությունը, դա նրանց ետևում թաքցնելու բան տվեց: ինչպես ասում է Կիգալիի աղբյուրներից մեկը, որտեղ EALA-ն ներկայումս հանդիպում է:

Ավիացիոն ոլորտը, ի թիվս այլոց, շարունակում է հանդես գալ տարածաշրջանային լիարժեք ինտեգրման և տարածաշրջանում օդային գործառնությունների կրկնվող և բազմակի լիցենզավորումների չեղարկման համար, և վերջապես ընդունել, որ անդամ պետություններից մեկում CASSOA-ի կարգավորող ռեժիմով լիցենզավորված ավիաընկերությունները պետք է թույլատրվեն: թռչել տարածաշրջանի ցանկացած վայրում՝ առանց խոչընդոտելու, որ իրեն վերաբերվեն որպես օտարերկրյա ավիաընկերության կամ ստիպված լինեն սպասել թռիչքների թույլտվություններին, երբեմն, մի քանի օր: Ավիացիայի կանոնավոր աղբյուրներից մեկը սա անվանել է «որոշակի կարգավորող մարմնի կողմից պատժիչ միջոց այլ անդամ երկրների ավիաընկերությունների դեմ»:

ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.

  • The aviation sector, among others, continues to be advocate for full regional integration and the scrapping of repetitive and multiple licensing for air operations in the region, and to finally accept that airlines licensed under CASSOA's regulatory regime in one of the member states should be allowed to fly anywhere in the region without hindrance of being treated as a foreign airline or having to wait for flight clearances for, at times, several days.
  • Տարածաշրջանի համար մեկ զբոսաշրջային վիզայի ներդրման շուրջ շարունակվող վեճերը նշվում էին որպես նման ծրագրերի լուրջ ձախողում, սակայն, ինչպես նաև այն փաստը, որ ոչ բոլոր անդամ երկրները դեռ չեն վավերացրել տարածաշրջանային զբոսաշրջության արձանագրությունը, դա նրանց ետևում թաքցնելու բան տվեց: ինչպես ասում է Կիգալիի աղբյուրներից մեկը, որտեղ EALA-ն ներկայումս հանդիպում է:
  • (eTN) – In spite of misgivings in one or the other of the East African Community member states over the introduction of marketing the region as a single tourism destination, yesterday in Kigali the EALA insisted that it is the right way forward.

Մասին հեղինակի

Լինդա Հոնհոլցի ավատար

Լինդա Հոնհոլց

համար գլխավոր խմբագիր eTurboNews հիմնված eTN-ի գլխավոր գրասենյակում:

Տարածեք...