ԺՆԵՎ – Համաշխարհային ավիաընկերությունների արդյունաբերությունը մասնատված է և տառապում է գերհզորությունից, շաբաթ օրը ասել է IATA արդյունաբերական ասոցիացիայի ղեկավարը՝ կոչ անելով շուտափույթ հաստատել Northwest Airlines ավիաընկերության առաջարկած գրավումը մրցակից Delta Air Lines-ի կողմից:
Օդային տրանսպորտի միջազգային ասոցիացիայի (IATA) գլխավոր տնօրեն Ջովաննի Բիսինյանին ասում է, որ արդյունաբերության շահութաբերությունը մնում է նվազագույն, իսկ ամերիկյան ընկերությունները ամենաշատը տուժում են աշխարհի ամենամեծ տնտեսության անկման պատճառով:
«Առանց չափազանցնելու, Միացյալ Նահանգները գտնվում է հրատապ վիճակում», - ասել է նա Ժնևի Le Temps օրաթերթին տված հարցազրույցում:
Delta-Northwest գործարքը ճանապարհ կբացի մյուսների համար, ինչպիսիք են Continental Airlines-ի և UAL Corp-ի United Airlines-ի միաձուլումը, որոնք արդեն բանակցություններ են վարում, ասաց նա:
Delta-ն առաջարկում է ավելի քան 3 միլիարդ դոլար Northwestern-ի համար գործարքի շրջանակներում, որը կստեղծի աշխարհի ամենամեծ ավիաընկերությունը՝ ըստ երթևեկության:
Չնայած ծախսերի խնայողություններին, ինչպիսիք են ավելի շատ տնտեսական երթուղիների ներդրումը և աշխատատեղերի վերացումը, ոլորտն ունեցել է ընդամենը 5.6 միլիարդ դոլարի շահույթ անցյալ տարի 480 միլիարդ դոլարի վաճառքից, և կանխատեսվում էր, որ շահույթն այս տարի կնվազի մինչև 4.5 միլիարդ դոլար, ինչը շատ ցածր է մարժանից: 7 տոկոսն անհրաժեշտ է ներդրումները ծածկելու համար, ասաց նա։
IATA-ն կանխատեսում է, որ ավիավառելիքի գծով հատվածի վճարն այս տարի կաճի 35 միլիարդ դոլարով՝ մինչև 159 միլիարդ դոլար, բայց դա լավատեսական է, քանի որ այն հիմնված է նավթի 88 դոլար մեկ բարելի գնի վրա», - ասաց նա:
Ուրբաթ օրը ԱՄՆ հում նավթի ֆյուչերսները հասել են ռեկորդային 117 դոլարի:
Բիսինյանին ասաց, որ պարզապես չափազանց շատ ավիաընկերություններ կան:
IATA-ն ունի 260 անդամ, որոնց բաժին է ընկնում միջազգային տրաֆիկի 94 տոկոսը կամ 2.2 միլիարդ ուղևորը 2007 թվականին:
«Սակայն ամենամեծ ընկերության շուկայական մասնաբաժինը չի գերազանցում 5 տոկոսը։ Ոչ մի այլ արդյունաբերություն այդքան մասնատված չէ»,- ասաց նա:
Մեկ այլ խնդիր է գերհզորությունը:
Արդյունաբերությունը 1,000 թվականին ավելացրել է 2007 նոր ինքնաթիռ, իսկ այս տարի կավելանա ևս 1,200 ինքնաթիռ, մինչդեռ ակնկալվում է, որ այս տարի ուղևորների թիվը կավելանա 5 տոկոսով՝ անցյալ տարվա 11 տոկոսից հետո, ասաց նա:
Ռեյտեր
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- IATA-ն կանխատեսում է, որ ավիավառելիքի գծով հատվածի վճարն այս տարի կաճի 35 միլիարդ դոլարով՝ մինչև 159 միլիարդ դոլար, բայց դա լավատեսական է, քանի որ այն հիմնված է նավթի 88 դոլար մեկ բարելի գնի վրա», - ասաց նա:
- The global airline industry is fragmented and suffers from over-capacity, the head of the industry association IATA said on Saturday, urging speedy approval of a proposed takeover of Northwest Airlines by rival Delta Air Lines.
- Delta-Northwest գործարքը ճանապարհ կբացի մյուսների համար, ինչպիսիք են Continental Airlines-ի և UAL Corp-ի United Airlines-ի միաձուլումը, որոնք արդեն բանակցություններ են վարում, ասաց նա:
