Նախարարը նպատակներ է դնում Կոստա Ռիկայի զբոսաշրջության արդյունաբերության համար

Կոստա Ռիկայի զբոսաշրջության նախարարի պաշտոնում իր երկրորդ պաշտոնավարման ընթացքում Ալլան Ֆլորեսը ասում է, որ իրեն մի քիչ ավելի փրկիչ է զգում:

Կոստա Ռիկայի զբոսաշրջության նախարարի պաշտոնում իր երկրորդ պաշտոնավարման ընթացքում Ալլան Ֆլորեսը ասում է, որ իրեն մի քիչ ավելի փրկիչ է զգում: Կոստա Ռիկայի զբոսաշրջության խորհրդի (ՏՀՏ) կառավարման նրա առաջին ժամկետը եղել է նախկին նախագահ Օսկար Արիասի կառավարման տարիներին (2006-2010): Այդ ժամանակ Ֆլորեսը սկսեց մի քանի նախագծեր, որոնք այժմ հույս ունի շարունակել, այդ թվում `օդանավակայանի նոր ենթակառուցվածքի ստեղծում:

Տեղյակ լինելով զբոսաշրջության արդյունաբերության առջև ծառացած մարտահրավերներին, մինչ նա վերականգնվում է վերջին տնտեսական ճգնաժամից, Ֆլորեսն ասում է, որ փոքր բիզնեսի զարգացումը `մասնավոր ներդրողներին աջակցություն առաջարկելով, աճի կարևոր նշանակություն ունի: Նա նաև նախաձեռնել է արշավներ ՝ նոր ավիաընկերություններ ներգրավելու և ենթակառուցվածքներ ստեղծելու համար, որպեսզի Կոստա Ռիկան կոնֆերանսի կենտրոն լինի:

Ֆլորեսը վերջերս զրուցել է The Tico Times- ի հետ `բացատրելու այս ընթացքում իր հիմնական նպատակները: Հատվածները հաջորդում են.

Տ.Տ.- Դուք արդեն երկրորդ անգամ եք ղեկավարում տուրիստական ​​քաղաքականությունը: Ի՞նչ արժեքավոր դաս եք սովորել ձեր առաջին կիսամյակից:

AF. Ես իմացա, որ երբ խոսքը պետական ​​պաշտոնների մասին է, պետք է առավելագույնը երեք-չորս հավակնոտ նպատակներ դնել, որոնք իսկապես ազդում են երկրի վրա:

Որոնք են ձերը:

Առաջին հերթին, ես [ՏՀՏ] տնօրենների խորհրդի հետ միասին որոշում ենք կայացրել ամրապնդել շուկայավարման և խթանման ռազմավարությունները, որոնք մեր հիմնարկի ողնաշարն են և այստեղ կատարվածի էությունը: Երկրի վաճառքը հենց դրանում է:

Երկրորդ, միջազգային կոնֆերանսի կենտրոնի կառուցումը թույլ կտա երկիրը մաս կազմել շատ եկամտաբեր բիզնեսի, որը հանդիսանում է կոնֆերանս կենտրոնների զբոսաշրջությունը: ՏՀՏ-ն արդեն մշակել է Հերեդիա քաղաքում (Սան Խոսեից հյուսիս) 25 հեկտար հողատարածքի վրա նոր կենտրոն կառուցելու ծրագիր: Ընդհանուր արժեքը կկազմի $ 30 մլն. 10 միլիոն ԱՄՆ դոլարը կֆինանսավորի ՏՀՏ-ն, իսկ մնացած մասը `Banco Nacional- ը և Banco de Costa Rica- ն:

Երրորդ ՝ կայունություն: Մենք աշխատում ենք կայունության ռազմավարական ծրագրի վրա: Մենք ուզում ենք կրթել մասնավոր ընկերություններին, թե ինչպես վարվել կեղտաջրերի հետ, ինչպես վերականգնել վերականգնվող էներգիայի աղբյուրները և ինչպես խրախուսել կայուն բիզնեսի մոդելները: Այս ամենը կդառնա հավելյալ արժեք զբոսաշրջության մեր ազգային քաղաքականության համար, և դա է լինելու պատճառը, որ զբոսաշրջիկները կշարունակեն գալ մեր երկիր երկարաժամկետ հեռանկարում:

Արտակարգ նշանակության մեկ այլ նախագիծ է նոր ավիաընկերությունների ներգրավումը: Countryբոսաշրջիկներն այս երկիր չեն գալիս հեծանիվներով կամ ավտոբուսներով, այլ թռչելով: Մենք պետք է անենք այն ամենը, ինչ պահանջվում է ՝ մեր առաջարկած թռիչքներն ավելացնելու համար: Այս նպատակն այնքան կարևոր է, որ այն ոչ միայն պետք է համարվի այս կառավարության, այլ ավելի երկարաժամկետ հեռանկարում երկրի նպատակ: Դա պետք է դառնա զբոսաշրջության ցանկացած նախարարի մշտական ​​քաղաքականություն:

Դրանք աշխատանքի չորս հիմնական ոլորտներն են, որոնք ես այսուհետ կկենտրոնացնեմ:

Ինչ վերաբերում է ապագա կառավարության կողմից անցկացվող խորհրդաժողովային կենտրոնին, ապա ի՞նչ օգուտներ կարող է ունենալ նման նախագիծը:

Արտառոց ներուժ կա: Մենք արդեն կառուցելու տեղ ունենք, և ես ոգևորված եմ դրանով: Որոշ առավելություններ այն են, որ մենք այս ոլորտում դառնում ենք մրցակիցներ և սկսում ենք վայելել այն, ինչը մենք անվանում ենք «վերայցելության երևույթներ»: Դա նշանակում է, որ համաժողովի մասնակիցները, ամենայն հավանականությամբ, կվերադառնան երկիր ընտանիքի անդամների հետ: Բազմաթիվ ուսումնասիրություններ հաստատում են այս միտումը:

Համաժողովների արդյունաբերության մեկ այլ առավելությունն այն է, որ դա սեզոնային բիզնես չէ: Օրինակ, անձրևային սեզոնը չի ազդի զբոսաշրջիկների հոսքի վրա: Համաժողովները նշանակվում են ամբողջ տարվա ընթացքում ՝ անկախ անձրևային թե չոր եղանակից:

Համաժողովի մասնակիցը ավելի շատ գումար կծախսի, քան սովորական այցելուը: Ով գալիս է երկիր գործով, սովորաբար օգտվում է իրենց ընկերությունների կողմից ճանապարհածախսի փոխհատուցումից:

Համոզված եմ, որ անհրաժեշտ ենթակառուցվածքներ կառուցելով ՝ մենք կկարողանանք մրցակցել այս նույն ոլորտի այլ ուղղությունների հետ ՝ միաժամանակ խստացնելով մասնավոր ներդրողների միջև առևտրային ցանցը: Pedregal ընկերությունը արդեն բացեց իր միջոցառումների կենտրոնը: Poma Group- ը 12 միլիոն դոլար է ներդնում Ինտերկոնտինենտալ հյուրանոցի կոնֆերանս կենտրոնի վրա: Բոլոր ներդրումները, ըստ մեր ունեցած ուսումնասիրությունների, տարեկան կստեղծեն 350,000 այցելու:

Ինչպե՞ս կարող է Կոստա Ռիկան մրցակցել այլ երկրների հետ, ինչպիսին է Պանաման, որտեղ այս տեսակի բիզնեսը զարգանում է արդեն մի քանի տարի: Ի՞նչ ավելացված արժեք ենք առաջարկում:

Մենք առաջարկում ենք «Կոստա Ռիկա» ապրանքանիշը ՝ ուժեղ նպատակակետ ապրանքանիշ, որը կարող է չունենալ այլ երկրներ: Պետք է ընդլայնել մեր տուրիստական ​​առաջարկները և հույսներս չդնել միայն արկածների, լողափերի և լեռնային նախագծերի վրա:

Պանամայի և Սալվադորի դեպքում նրանք, անշուշտ, մտել են կոնֆերանսի զբոսաշրջություն, բայց դրանց արդյունքները այնքան էլ լավը չեն եղել:

Պետք է հաշվի առնել, որ զբոսաշրջության այս նոր տեսակը ժամանակ է պահանջում շահութաբեր դառնալու համար: Մի օրինակ բերեմ: Երբ մասնավոր ներդրողը որոշի հյուրանոց կառուցել, մի քանի տարի կպահանջվի, որպեսզի այն գործի: Այնուամենայնիվ, շուկայավարման արշավը սկսվում է դրանից տարիներ առաջ, այնպես որ, երբ հյուրանոցը վերջապես գործում է, հաճախորդներն արդեն ամրագրել են այն: Դա հենց այն է, ինչ մենք անում ենք հենց հիմա:

Հիմնական նպատակներից բացի, ի՞նչ ծրագրեր կան փոքր զբոսաշրջային բիզնեսի զարգացման համար:

Ներկայումս մենք քրտնաջան աշխատում ենք գյուղական և համայնքային զբոսաշրջության արտադրանքն ուժեղացնելու ուղղությամբ: Մենք ձգտում ենք դաշինք կնքել էկոնոմիկայի նախարար Մայի Անթիլոնի հետ `այս ոլորտը վերլուծելու և ավելի լավ հասկանալու համար. Hotels Երկրում հյուրանոցների 20% -ը միջին հաշվով XNUMX սենյակ ունի: Այլ կերպ ասած, Կոստա Ռիկայի զբոսաշրջության արդյունաբերությունը ծնվել է փոքր բիզնեսի ցանցից, և մենք երբեք չենք առանձնանա այդ մոդելից: Մենք կխրախուսենք փոքր հյուրանոցների հարկային արտոնությունները:

Մենք նաև ստեղծում ենք փոքր բիզնեսի սեփականատերերին տարբեր առումներով վերապատրաստելու համապետական ​​ծրագիր, ինչպիսիք են շուկայավարումը և հարկային արտոնությունների ներկայացումը: Մենք միացնելու ենք միկրոբիզնեսները զարգացման բանկային ծրագրի հետ, որպեսզի ձեռնարկատերերը հատուկ պայմաններով մուտք ունենան բանկային վարկերի `իրենց նոր նախագծերը կամ ընդլայնումները ֆինանսավորելու համար:

Դուք նշեցիք, որ այստեղ զբոսաշրջության հզորությունը կախված է այն բանի, որ երկիրը ուժեղ իմիջ է շուկայավարում: Արդյո՞ք նախատեսվում է թարմացնել «Ոչ մի արհեստական ​​բաղադրիչ» արշավը, որն օգտագործվում է արդեն մի քանի տարի:

«Ոչ մի արհեստական ​​բաղադրիչ» արշավը գերազանց արդյունքներ է տվել, և ըստ մեր վարձած մասնագետների, այն հաջող կլինի դեռ մի քանի տարի: Այդ պատճառով մենք պետք է չափազանց զգույշ լինենք ցանկացած փոփոխության հետ, որը ձգտում է վերսկսել նման արշավը: Minorանկացած աննշան փոփոխություն կազդի ամբողջ միջազգային հեռուստատեսային գովազդի և գրաֆիկական դիզայնի վրա:

Այնուամենայնիվ, մենք չենք սպասում ավարտել այս արշավը և այնուհետև հանդես գալ նոր գաղափարներով: Մինչ այժմ մենք աշխատում ենք այն հարցի շուրջ, թե ինչպես ձևավորենք այն, ինչ մենք անվանում ենք «երկրի ապրանքանիշ», որը շուկայավարման պատկեր է, որը ներառում է ոչ միայն երկրի «կանաչ» կողմերը, այլ նաև մեր մշակույթի, ժողովրդի և պատմության օրինակներ: ընդհանուր առմամբ, երկրի ավելի մեծ պատկեր:

Արդյո՞ք դա նշանակում է, որ դուք կավելացնեիք տարեկան շուկայավարման բյուջեն այն 18 միլիոն դոլարից ավելին, որը մինչ այժմ կա:

Դա կախված կլինի նրանից, թե որ մարկետինգային արշավներն են տեղակայված: Խոսքը ռեսուրսների 50 կամ 60 միլիոն դոլար բարձրացման, ապա հաջորդ տարի այցելուների հսկայական աճ ակնկալելու մասին չէ: Դա այն ձևը չէ, որը գործում է:

Միայն ծրագրավորված գործողությունների շարքով, որոնք ժամանակի ընթացքում անընդհատ իրականացվում են, մենք իրականում կարող ենք ավելի շատ այցելուներ ներգրավել: Օրինակ, մենք որոշեցինք վարձել 22 Squared ֆիրմայի ծառայությունները, որոնք պետք է ղեկավարեն Միացյալ Նահանգների մեր ողջ հրապարակայնությունը: Դա ռազմավարական քայլ է, քանի որ նրանք աշխարհի լավագույն ստեղծագործական ընկերություններից մեկն են:

Նման շարժումը փոփոխություն է բերում և ավելի լավ արդյունքներ ապահովում, քան պարզապես ավելի շատ գումար ծախսել կանոնավոր շուկայավարման վրա: Եթե ​​մենք վերջին հինգ տարիներին նման միջոցներ չձեռնարկեինք, զբոսաշրջության արդյունաբերությունը կարող էր մահանալ վերջին տնտեսական ճգնաժամի պայմաններում: Մի խոսքով, մենք կշարունակենք իրականացնել մեր շուկայավարման ծրագրերը ՝ կատարելով ռազմավարական քայլեր, որոնք երկարաժամկետ դրական արդյունքներ են բերում զբոսաշրջության արդյունաբերությանը:

Ո՞րն է երկրում ավիաընկերությունների առաջարկներն ավելացնելու ռազմավարությունը:

Առաջին հերթին, մենք պետք է խրախուսենք օդանավակայանի բարելավումը, հատկապես Խուան Սանտամարիայում և Դանիել Օդուբերում: Կոստա Ռիկան համարվում է գերակշռում աշխարհի ցանկացած այցելուի համար, բայց եթե օդանավակայանը չի համապատասխանում պահանջվող պահանջներին նոր ավիաընկերությունների ՝ այստեղ բիզնես սկսելու համար, ապա զբոսաշրջիկները չեն գա:

Ուրեմն ավիաընկերությունները բողոքում են Կոստա Ռիկայի օդանավակայաններից:

Մենք կոնկրետ բողոքներ չենք ստանում ավիաընկերություններից: Դա կապված է մրցունակության խնդիրների հետ: Կոստա Ռիկան արտասահմանյան ավիաընկերություն ներգրավելու համար ստիպված է մրցել այլ երկրների դեմ: Մենք պետք է ձև ստեղծենք այդ ընկերություններին գրավելու և նրանց նախընտրելու համար:

How?

Երկիրը ավիաընկերությունների համար գրավիչ դարձնելու գործիքներից մեկը կոչվում է «համագործակցային արշավներ»: Մենք խոսում ենք ավիաընկերությունների հետ և խնդրում նրանց լավագույն գովազդել իրենց ծառայությունը, էլ. Փոստը, հեռուստատեսությունը, կայքերը կամ ցանկացած այլ տեսակի լրատվամիջոցներ:

Ընկերության կողմից որոշում կայացնելուն պես, ՏՀՏ-ն սուբսիդավորում է ծախսերի 50 տոկոսը: Այս օգուտը վերաբերում է ոչ միայն նոր ավիաընկերություններին, որոնք ցանկանում են երկրում բիզնես հիմնել, այլև արդեն գործող հին ընկերությունների: Սա երկրում նրանց կայունությունը խրախուսելու միջոց է:

Այս պահին մենք աջակցում ենք արշավներին Copa Airlines- ի և Iberia- ի համար, խթաններ ենք առաջարկում US Airways- ին և բանակցություններ ենք վարում American Airlines- ի հետ:

Ո՞ր նոր ավիաընկերություններն են հետաքրքրություն ցուցաբերել Կոստա Ռիկայում ներդրումներ կատարելու հարցում:

Քանի որ մենք բանակցությունների մեջ ենք, չեմ կարող ձեզ մանրամասներ ներկայացնել: Ես կարող եմ ձեզ ասել, որ դրանցից մի քանիսը ցածր գնով ավիաընկերություններ են:

Ինչ վերաբերում է ազգային զբոսաշրջությանը, ի՞նչ միջոցառումներ կօգնեն քաղաքացիներին խրախուսել այցելել իրենց երկրի այլ շրջաններ:

Նախ ուզում եմ շեշտել, թե տեղական այցելուներն ինչքանով են օգնել զբոսաշրջության արդյունաբերությանը դիմագրավել համաշխարհային տնտեսական ճգնաժամը: Աշխարհի ոչ մի երկիր չի կարող ստեղծել զբոսաշրջության ուժեղ արդյունաբերություն ՝ առանց տեղական այցելուների կողմից սնուցման:

Երբեմն տեղացի զբոսաշրջիկները բողոքում են, թե որքան թանկ է իրենց երկիրը վայելելը, բայց ճշմարտությունն այն է, որ յուրաքանչյուրի համար կա տարբերակ ՝ անկախ իր բյուջեից: Այդ պատճառով մենք պետք է ամրապնդենք արշավները `խրախուսելու բնակիչներին այցելել իրենց սեփական երկիր: Կոստառիկացիների իրավունքն է ունենալ արձակուրդի տեղական տարբերակ և ՏՀՏ-ի համար պարտավորություն `խրախուսելու այդ տարբերակների ստեղծումը:

Դրան հասնելու համար մենք կօգտագործենք նաև մեր շուկայավարման բյուջեի մի մասը `մեր ներքին մշակույթը խթանելու համար, որպեսզի կոստառիկացիները զգան, որ նույնականացված են դրա հետ: Մենք կվերսկսենք «Aquí Se Cura Todo» արշավը, որն անցյալում հիանալի արդյունքներ էր ապահովում: Ես պարտավորվում եմ աջակցել տեղական տուրիզմին:

Որտե՞ղ է արձակուրդում զբոսաշրջության նախարարը:

Մորս ընտանիքը գալիս է Լիմոնից (Կարիբյան ծովի ափին), այդ պատճառով ես սովորաբար հաճույք եմ ստանում այնպիսի վայրերից, ինչպիսիք են Գանդոկան, Պուերտո Վիեխոն և Պունտա Ուվան: Ինձ համար դրանք ամենալավ տեղերն են, և ես նրանց սիրում եմ:

Մասին հեղինակի

Լինդա Հոնհոլցի ավատար

Լինդա Հոնհոլց

համար գլխավոր խմբագիր eTurboNews հիմնված eTN-ի գլխավոր գրասենյակում:

Տարածեք...