Auto նախագծում

Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Վենետիկում հյուրանոցների հարկի քվեարկությունը հետաձգվեց

հյուրանոց-հարկային պատկեր
հյուրանոց-հարկային պատկեր
Անձնանշան
Գրված է խմբագիր

Բողոքի տեսարաններից, որոշ խորհրդականների շրջայցերից և, ի վերջո, քվորումի բացակայությունից հետո, երկուշաբթի երեկոյան (հունիսի 20) հետաձգվեց Վենետիկի բնակեցման հարկի վերաբերյալ բանավեճը և քվեարկությունը:

Բողոքի տեսարաններից, որոշ խորհրդականների շրջայցերից և, ի վերջո, քվորումի բացակայությունից հետո, երկուշաբթի երեկոյան (հունիսի 20) հետաձգվեց Վենետիկի բնակեցման հարկի վերաբերյալ բանավեճը և քվեարկությունը: Պալատներից դուրս մարդիկ փակցնում էին փչացնող փողերը գովազդող պաստառները և առաջարկում, որ ոչ միայն զբոսաշրջիկները, այլև տեղացիները ավելի շատ հարկային բեռ կզգան սեղանի վրա դրված տարբեր առաջարկների ներքո:

Այս իրադարձություններից հետևանքն այն է, որ խորհուրդը վերընտրվի վաղը (հինգշաբթի, հունիսի 23-ին), և որ ցանկացած որոշում կնշանակի, որ բնակեցման հարկը դժվար թե ուժի մեջ մտնի մինչև օգոստոսի 23-ը:

Խորհրդի նիստից առաջ քաղաքապետ Օրսոնին հաշտարար հանդիպումներ է անցկացրել տեղական հյուրանոցային ասոցիացիայի հետ, որը հայտնել է իր հակադրությունը և պարզաբանել, որ քաղաքում զբոսաշրջության կառավարումը տեսնում է որպես շատ նուրբ հավասարակշռման ակտ: Չնայած առաջարկվող սակագնային համակարգը շատ նման է Ֆլորենցիայի համակարգին (մեկ եվրո, մեկ աստղ, մեկ անձի համար, մեկ գիշերվա համար), այնուամենայնիվ կա որոշակի անորոշություն այն մասին, թե արդյոք Մեստրից և փոքր կղզիներից գանձվելու է ավելի ցածր դրույք:

«Սա հետաքրքիր զարգացում է, նույնիսկ զարմանալի, հաշվի առնելով, որ ի սկզբանե այս քվեարկությունը դիտվում էր որպես ձևականություն», - ասաց Նիք Գրինֆիլդը, ETOA- ի տուրօպերատորների հետ կապերի պատասխանատու, «ETOA- ն նախկինում խոսել է տուրիստական ​​արդյունաբերության հետ խորհրդակցելու անհրաժեշտության մասին: և նաև աշխատել իրատեսական և խելամիտ ժամանակացույցի վրա, որը հարգում է բիզնեսի ցիկլերը: Հռոմն ու Ֆլորենցիան շատ վատ կամք են առաջացրել ՝ այս հարկերը ներմուծելով շատ պատահական, վերջին րոպեին: Թերեւս, ուշացումով, Վենետիկն այժմ կճանաչի երկխոսության և հստակության անհրաժեշտությունը:

«Վենետիկը եզակի քաղաք է, շատ սիրված ուղղություն, և զբոսաշրջությունը կարևոր նշանակություն ունի նրա տնտեսության համար: Ենթակառուցվածքների առումով քաղաքը բախվում է որոշ մարտահրավերների. Տեղի բուն լինելը նշանակում է, որ նա ճնշում է զգում, որը այլ քաղաքներում չեն անում: Առաջ շարժվելու ճանապարհը մեր արդյունաբերությունն ամեն փուլում ներգրավելն է `ապահովելու, որ քաղաքի ամենակարևոր հատվածի ապագան ապահով ձեռքերում լինի»: