Սինգապուրում կայացած CAPA միջոցառմանը ճանաչվել են Ասիական-Խաղաղօվկիանոսյան ավիացիայի ղեկավարները

Սինգապուրում կայացած CAPA միջոցառմանը ճանաչվել են Ասիական-Խաղաղօվկիանոսյան ավիացիայի ղեկավարները
Սինգապուրում կայացած CAPA միջոցառմանը ճանաչվել են Ասիական-Խաղաղօվկիանոսյան ավիացիայի ղեկավարները

Ութ մրցանակակիրներ ներկայացվեցին ԿԱՊԱՍինգապուրում գերազանց գերազանցության համար Ասիա-Խաղաղօվկիանոսյան ավիացիայի 16-րդ մրցանակաբաշխություն:

Չինական Southern Airlines- ը, SpiceJet- ը, VietJet- ը և Vistara- ն ճանաչվել են Ասիայի առաջատար ավիաընկերությունների և առաջատարների շարքում `Կապելլայում կայացած փայլուն արարողության ժամանակ, որին մասնակցում էին տարածաշրջանի ավիացիոն ավելի քան 150 լուսավորիչներ, 2019 CAPA Asia Aviation Summit- ի շրջանակներում:

Համարվելով որպես ավիացիայի ռազմավարական գերազանցության առաջնահերթ մրցանակներ, CAPA- ն առաջին անգամ մրցանակները սահմանեց 2003 թ.-ին `ճանաչելու Ասիական-խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանի հաջող ավիաընկերություններն ու օդանավակայանները:

CAPA - Ավիացիայի կենտրոն (CAPA), Էմերիտուս նախագահ Պիտեր Հարբիսոնն ասաց. «CAPA Asia Pacific գերազանցության մրցանակները նախատեսված են ճանաչել ավիաընկերությունները, օդանավակայանները, ղեկավարները և ավիացիոն ավելի լայն արդյունաբերությունը վերջին 12 ամիսների ընթացքում իրենց ռազմավարական ղեկավարման և հաջողության համար: և ամբողջ արդյունաբերությունն առաջ տանելուն օգնելու համար »:

Ավիաընկերության հաղթողներ

Ավիաընկերության անվանակարգի չորս հաղթողները ներկայացնում են ավիաընկերություններ, որոնք ամենամեծ ռազմավարական ազդեցությունն են ցուցաբերել իրենց դասի ավիափոխադրող արդյունաբերության զարգացման վրա և հաստատվել են որպես առաջատարներ `ապահովելով այլոց հետևելու նշաձող: Հետևյալները պարգևատրված բազմաթիվ անձինք են

Տարվա ավիաընկերություն ՝ China Southern Airlines

CAPA- ի նախագահ Պիտեր Հարբիսոնը ասաց. «Քանի որ Չինաստանը պատրաստ է մինչև 2030 թվականը շրջանցել ԱՄՆ-ին` որպես ամենամեծ ավիացիոն շուկա, ոչ մի ավիաընկերություն ներկայումս ավելի լավ դիրքերում չէ, որպեսզի օգտագործի ուղևորների աճի զգալի հնարավորությունները, քան China Southern- ը »:

China Southern Airlines- ի նախագահ և գործադիր տնօրեն պրն. Մա Խուլունն ասաց. «China Southern Airlines– ին CAPA Asia Pacific Airlines of the Year 2019» մրցանակը լիովին հաստատել է մեր երկարաժամկետ ռազմավարական պլանավորումը, շուկայի մարտահրավերներին արդյունավետ պատասխանելը և մեր առաջատար դիրքն ու ազդեցությունը տարածքը. Մենք առաջին անգամ ենք շահում այս հեղինակավոր մրցանակը, որն այդքան երախտապարտ և հպարտ է դարձրել China Southern Airlines- ի ողջ համայնքը »:

«2019-ի դրությամբ China Southern Airlines- ը հպարտանում է 860 հոգանոց ավիացիոն պարկով: Ըստ հաշվարկների ՝ 2019-ին մենք կտեղափոխենք ավելի քան 140 միլիոն մարդ: Որպես Ասիայի ամենամեծ ավիաընկերություն ՝ մենք որպես մեր կորպորատիվ առաքելություն ենք ընդունում «Կապը հարստացված գեղեցկուհու համար գլոբալ կապը»: Հաճախորդների բավարարվածությունը մեր առաջին գերակայությունն է, և մենք ձգտում ենք օդանավերի ճանապարհորդության լավագույն փորձը տրամադրել ամբողջ աշխարհի ուղևորներին »:

Տարվա ավիաընկերության գործադիր տնօրեն. SpiceJet India, նախագահ և գործադիր տնօրեն, Ajay Singh

Սա շնորհվում է ավիաընկերության ղեկավարին, որն ամենամեծ անհատական ​​ազդեցությունն է ունեցել ավիացիոն արդյունաբերության վրա ՝ ցուցադրելով կարևոր ռազմավարական մտածողություն և նորարարական ուղղվածություն իրենց բիզնեսի և արդյունաբերության զարգացման համար:

SpiceJet- ը, նախագահ և գործադիր տնօրեն, Ajay Singh- ն ընտրվեց հնդկական ավիացիայում իր նշանակալի և նորարարական ներդրումների համար `որպես երկրի LCC հատվածի ռահվիրա:

CAPA- ի ատենապետ Պիտեր Հարբիսոնն ասաց. «15 տարի առաջ SpiceJet- ի ստեղծումից ի վեր Ajay Singh- ը Հնդկաստանի ցածր գնով ավիաընկերության հատվածի ամենաարդյունավետ ռահվիրաներից մեկն է: 2015 թ.-ին պարոն Սինգհի կառավարման վերսկսման և մեծամասնության վերահսկողության պահից ի վեր SpiceJet- ը հասավ ուժեղ շրջադարձի `մոտ ֆինանսական կոլապսից: Պ-ն Սինգհի ղեկավարությամբ SpiceJet- ը հարմարեցրել է բիզնեսի մոդելը `նախաձեռնելու ոչ միշտ LCC- ների հետ կապված նախաձեռնություններ, օրինակ` իր Boeing737- ի կողքին գործարկել տուրբոպրոպային նավատորմի ստեղծում, բեռնափոխադրման դուստր ձեռնարկության գործարկում, IATA- ին միացում և Emirates- ի հետ հուշագիր ստորագրելու ապագա ծածկագրերի բաժնետոմսերի վրա »:

SpiceJet- ի նախագահ և գործադիր տնօրեն Աջայ Սինգհը ասաց. «Ես իսկապես պատիվ եմ ստանալու այս հեղինակավոր մրցանակը, որը SpiceJet- ի դիտարժան վերադարձի և ուշագրավ կատարման ճանաչում է: SpiceJet- ի առաջատար անջատումից դեպի Հնդկաստանի լավագույն ավիաընկերություններից մեկը լինելը եղել է իմ կյանքի լավագույն փորձը: Այս մրցանակը պատկանում է յուրաքանչյուր SpiceJetter- ին, ով անխնա աշխատել է մահացող ընկերությունը հարություն տալու և գլոբալ հիացմունքով ավիաընկերություն կառուցելու ուղղությամբ, որի մասին այսօր աշխարհը հիացմունքով ու երկյուղով է խոսում »:

Տարվա ցածր գնով ավիաընկերություն. VietJet

Սա շնորհվում է ցածր գնով կամ հիբրիդային ավիաընկերությանը, որը ռազմավարական առումով ամենամեծ դիրքորոշումն է գտել, ինքն իրեն հաստատել է որպես առաջատար, եղել է առավել նորարար և տրամադրել է որպես այլոց հետևելու նշաձող:

Վերջին մի քանի տարիների ընթացքում VietJet- ն ընտրվեց իր հաջող աճի համար ՝ կառուցելով 44% շուկայի մասնաբաժին Վիետնամի ներքին շուկայում, ինչը խիստ գրավիչ դիրք է ՝ հաշվի առնելով Վիետնամի բարենպաստ տնտեսական հեռանկարները և արագ զարգացող շուկան:

VietJet- ն ունի աշխարհի ամենացածր միավորի ծախսերից մեկը, միևնույն ժամանակ կառուցում է 3 միլիարդ ԱՄՆ դոլարի շուկայական կապիտալացում (ըստ Forbes- ի) ՝ ապահովելով խոստումնալից ապագայի ամուր հիմք, քանի որ այն դառնում է աշխարհի առաջատար ցածրարժեք ավիաընկերություններից մեկը:

«VietJet– ը շարունակում է կոտրել ավանդական ցածր գնով ավիաընկերության կաղապարը», - ասաց CAPA- ի նախագահ էմիտեր Պիտեր Հարբիսոնը: «Ընկերությունն ունի ամուր ֆինանսական հիմքեր և խաղային ծրագիր` առաջիկա տասնամյակների ընթացքում ահավոր մարտահրավեր նետելու Ասիական և Խաղաղօվկիանոսյան խոշորագույն օպերատորներից »:

Vietjet- ի Նախագահ և գործադիր տնօրեն Նգուեն Թի Ֆհունգ Թաոն ասաց. «Vietjet- ի առաքելությունն է բեկումնային փոփոխություններ մտցնել ավիացիոն արդյունաբերության ծառայությունների մեջ: Մենք շնորհակալ ենք CAPA- ի ՝ Ասիական Խաղաղ օվկիանոսի ամենահայտնի ավիացիոն կազմակերպության կողմից վստահության, ընկերակցության և ճանաչման համար: Մենք ուրախ ենք, որ ավիացիայի արդյունաբերության համայնքի և գործընկերների համար դրական արժեքներ ստեղծելու համար թռիչքի հնարավորություններ ենք բերել տնտեսող ուղեվարձերով և նոր և բարեկարգ ինքնաթիռներով բարենպաստ ծառայություններ նոր և բարեկարգ օդանավերով:

Տարվա տարածաշրջանային ավիաընկերություն ՝ Վիստարա

Սա շնորհվում է տարածաշրջանային ավիաընկերությանը, որը ռազմավարական առումով ամենամեծ դիրքորոշումն է գտել, ինքն իրեն հաստատել է որպես առաջատար և ցուցադրել նորարարություն տարածաշրջանային ավիացիոն ոլորտում:

Vistara- ն ընտրվել է իր կայուն կայուն աճի համար, նույնիսկ Jet Airways- ի փլուզումից առաջ ՝ 2019-ի ապրիլ: 2015 թ.-ին գործարկվել է և 51% -ը պատկանում է հնդկական արդյունաբերական հսկա Tata Sons- ին և 49% -ը պատկանում է Singapore Airlines- ին, Vistara- ի երթևեկությունն աճել է 30% -ով 2018-ին ՝ կազմելով ավելի քան հինգ միլիոն ուղևոր, իսկ նրա նստատեղերի քանակը աճել է 40% -ով 2019-ին: մրցունակ ներքին շուկան, որը գերակշռում է LCC- ներով, սա էական ձեռքբերում էր:

Ներկայումս Վիստարան շահագործում է 40 ներքին երթուղիներ ՝ սպասարկելով Հնդկաստանի 30 քաղաքներ: Այն վերջերս ավելացրել է միջազգային երթուղիները Մումբայ-Դուբայ, Դելի-Բանգկոկ և Մումբայ և Դելի դէպի Սինգապուր մեկնարկով ՝ 2019-ի օգոստոսին, իսկ Մումբայ-Կոլոմբո ՝ 25-ից-2019-ին:

CAPA- ի նախագահ Պիտեր Հարբիսոնը ասաց. «2015 թվականից սկսած Vistara- ի աճը ՝ դառնալով Հնդկաստանի վեցերորդ ամենամեծ ավիաընկերությունը ըստ տեղերի ՝ 2019 թ., Ցույց է տալիս, որ դեռևս տեղ կա լավ կատարված ամբողջական սպասարկման բիզնես մոդելի համար այն շուկայում, որտեղ LCC- ները ունեն ավելի քան երեք քառորդ: ներքին տեղերի և մոտենում է միջազգային տեղերի մեկ երրորդին: Vistara- ի վերջին տեղափոխությունը միջազգային գործողություններ խոստանում է նոր հարթություն ավելացնել Հնդկաստանի շուկայում »:
Vistara- ի գլխավոր գործադիր տնօրեն Լեսլի Թնգը ասաց. «Մեր տեսլականն է հիմնել Vistara- ն որպես գլոբալ լիարժեք սպասարկող ավիաընկերություն, որով Հնդկաստանը հպարտ կլինի: CAPA- ի կողմից այս ճանաչումը վերահաստատում է մեր վստահությունը այս տեսլականի իրագործման հարցում, երբ մենք ընդլայնում ենք մեր տեսադաշտը և պատրաստվում ենք սկսել միջին և երկարաժամկետ միջազգային գործողություններ ՝ միաժամանակ խթանելով մեր ներկայությունը Հնդկաստանում: Մեր ջանքերը շարունակում են մնալ դինամիկ ավիացիայի ոլորտում նորարարություններ և արդիական լինել, պահպանել գործողությունների ամենաբարձր չափանիշները և կենտրոնանալ հաճախորդներին հետեւողական, համաշխարհային կարգի ծառայություններ մատուցելու վրա »:

Օդանավակայանի հաղթողներ

«Օդանավակայան» անվանակարգի երեք հաղթողները ցույց տվեցին առավելագույն ռազմավարական առաջատարությունը Ասիական-Խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանում և զգալի քայլեր ձեռնարկեցին ավիացիոն արդյունաբերությունը վերջին 12 ամիսների ընթացքում առաջընթացի համար:

Տարվա խոշոր օդանավակայան. Հոնկոնգի միջազգային օդանավակայան

«Հոնկոնգի օդանավակայանը հաջողությամբ ավարտել է երկրորդ թռիչքուղու վրա համաձայնություն ձեռք բերելու երկար և տխուր գործընթացը` իր տերմինալի ընդլայնման հետ մեկտեղ: Վերջերս օդանավակայանն արդյունավետորեն գործեց դժվար ժամանակահատվածում նավարկելու համար ՝ տեղավորելով ուղևորների և ավիաընկերությունների կարիքները և գործելու դժվարին պայմաններում »:

Հոնկոնգի միջազգային օդանավակայանի ՝ Հոնգկոնգի օդանավակայանի իշխանության ծառայությունների մատակարարման գծով փոխտնօրեն Սթիվեն Յյուն ասաց. «Մենք պատիվ ունենք ստանալու այս հեղինակավոր մրցանակը, որը ճանաչում է Հոնկոնգի միջազգային օդանավակայանի հանգույցի կարգավիճակն ամրապնդելու մեր ջանքերը ՝ տարբեր հատվածների շարունակական զարգացման միջոցով, ուղևորափոխադրումների հիմնական ծառայությունից, օդային բեռից և բազմամոդալ կապից մինչև մանրածախ, ցուցահանդեսներ և հյուրանոցներ: Արագացնելով այս փոխկապակցված և սիներգետիկ զարգացումները ՝ HKIA- ն վերափոխվում է քաղաքի օդանավակայանից դեպի Օդանավակայան քաղաք ՝ միտում, որը կշարունակվի հաջորդ տասնամյակում և դրանից հետո »:

Տարվա միջին օդանավակայան. Բրիսբանի օդանավակայան

Սա շնորհվում է տարեկան 10-ից 30 միլիոն ուղևոր ունեցող օդանավակայանին, որը ռազմավարական առումով ամենամեծ դիրքորոշումն է ունեցել, ինքն իրեն հաստատել է որպես առաջատար և ամեն ինչ արել է ավիացիայի արդյունաբերության առաջընթացն առաջ տանելու համար:

Բրիսբանի օդանավակայանն ընտրվել է Ասիայի շուկան խթանելու համար ՝ շաբաթական հաճախականությունների քանակը 50-ով ավելացնելով 137-ը ՝ 2016-ի հուլիսից 2019-ի հուլիս ընկած ժամանակահատվածում, ինչը Քվինսլենդի և նրա զբոսաշրջության արդյունաբերության կարևորագույն զարգացումն է, որը կազմում է Քվինսլենդի ՀՆԱ-ի 4% -ը: Չինաստանը դարձել է Քվինսլենդի ամենամեծ աղբյուրը շուկան, իսկ Japanապոնիան մեծությամբ երրորդ աղբյուրն է:

Եվ վերջապես ՝ ժամանակին կատարման համար աշխարհի առաջատար օդանավակայաններից մեկը լինելու համար:

CAPA- ի նախագահ, Պետեր Հարբիսոնն ասաց. «Քվինսլենդի և Բրիսբանի զբոսաշրջության և տնտեսական զարգացման մարմինների հետ կիրառելով կարևոր համակարգված ռազմավարություն ՝ Բրիսբենը դարձել է օդանավակայանների բիզնեսի զարգացման հաջող մոդել: Սա օգնել է հասնել օդանավակայանի միջազգային ծառայությունների նշանակալի աճի ՝ քաղաքի և տարածաշրջանի տնտեսական օգուտներով:

Բրիսբանի օդանավակայանի գլխավոր գործադիր տնօրեն Գերտ-Յան դե Գրաաֆն ասաց. «Պատիվ և արտոնություն է ճանաչվել ոլորտի մասնագետների կողմից և ստանալ CAPA Asia Pacific Medium օդանավակայանի 2019 թվականի կոչում: Հիանալի օդանավակայան լինելը ավելին է, քան անվտանգ, անվտանգ և արդյունավետ օբյեկտների կառուցում և կառավարում: Դա նաև մեր համայնքի և ուղևորների շահերի պաշտպանության և համագործակցության դաշինքներ կազմելու մասին է, որոնք ձգտում են որոնել նոր ծառայություններ, կապել մարդկանց, ստեղծել համայնքներ և համագործակցության միջոցով հնարավորություններ ստեղծել »:

«Համայնքը լավ և իսկապես ընկալվում է այն բանի հիմքում, ինչ մենք անում ենք Բրիսբանի օդանավակայանում, և կարծում եմ, որ այս մոտեցումը մեզ առանձնացնում է արդյունաբերության մեջ», - ավելացրեց պարոն դե Գրաաֆը:

Տարվա տարածաշրջանային / փոքր օդանավակայան. Պնոմպենի միջազգային օդանավակայան

Սա շնորհվում է տարածաշրջանային օդանավակայանին, որը ռազմավարական առումով ամենամեծ դիրքորոշումն է գտել, ինքն իրեն հաստատել է որպես առաջատար և ամեն ինչ արել է ավիացիայի արդյունաբերության առաջընթացն առաջ տանելու համար:

Պնոմպենի միջազգային օդանավակայանը ընտրվել է նորարարական ռազմավարություն որդեգրելու համար, որը հանգեցրել է ուղևորների կայուն աճի 25% -ից ավել `երկու տարվա ընթացքում (2017/18) և 15 թ.-ի Q1-Q3- ում` 2019% -ով , տանջվել է 3% -ից 10% անվանակարգում:

Համար (խմբի մյուս օդանավակայանների հետ միասին) ՝ նպաստելով երկրի ընդհանուր ՀՆԱ-ի մինչև 17% -ի, ապահովելով ավելի քան 1.7 մլն աշխատատեղ, ինչը կազմում է աշխատունակ բնակչության 20% -ը: Եվ թռիչքուղին 3,000 մետր երկարացնելու աշխատանքների շատ արագ ավարտման համար ՝ դրանով ընդլայնելով նոր երկարատև ծառայությունների ներուժը:

CAPA- ի նախագահ Պիտեր Հարբիսոնն ասաց. «2015-2018 թվականներին երեք տարվա ընթացքում Պնոմպեն օդանավակայանն ավելացրեց իր ուղևորների ծավալը մոտ 50% -ով` պահանջելով դրա աշխատանքային ռեժիմի հսկայական ճշգրտումներ: Միևնույն ժամանակ, բեռի ծանրաբեռնվածության հզորությունը գրեթե կրկնապատկվել է: Ընդլայնումը բիզնեսի զարգացման լավ համակարգված ծրագրի արդյունք էր »:

Կամբոջայի օդանավակայանների գլխավոր գործադիր տնօրեն Ալեն Բրունն ասաց. «Որպես փոքր օդանավակայան ՝ Պնոմպենյան միջազգային օդանավակայանը օգտվում է մեր հաճախորդների կարիքներին հեշտությամբ հարմարվելու և արձագանքելու հնարավորությունից, ինչը ցույց է տալիս այս մրցանակը շահելը: Այս գնահատանքը վկայում է օդանավակայանի հանրային մասնավոր գործընկերության մոդելի արդիականության մասին, որի համաձայն Պնոմպենյան միջազգային օդանավակայանը, որն աշխատում է Վինչիի օդանավակայաններով, հաջողությամբ մշակվել է վերջին 25 տարիների ընթացքում: Մեր մոդելը երաշխավորում է երկարաժամկետ տեսլական, հուսալիություն և շարունակական ներդրումներ, որոնք վերածվում են ուղևորների կայուն աճի, մինչև 600,000 թվականի ավարտը 6-ից 2019 մլն., Նշանակալի ենթակառուցվածքային ծրագրեր և գործառնական արդյունավետություն »:

Նորարարության հաղթող

Տարվա նորարարություն. Singapore Airlines

Այս մրցանակը շնորհում է ավիաընկերությանը, օդանավակայանին կամ մատակարարին, որոնք պատասխանատու են վերջին տարվա ընթացքում արդյունաբերության ամենահզոր նորարարության համար: Նորարարությունը կարող է լինել հաճախորդի համար, B2B, արդյունավետության հետ կապված կամ նոր շուկայավարման արտադրանք, և այն պետք է լինի նոր դիրքորոշում և հիմնադրի ընկերությունը որպես շուկայի առաջատար արտադրանք կամ գործընթաց:

«Վելնեսը շարունակում է մնալ ցանկացած կորպորատիվ ճանապարհորդական ծրագրի կարևոր գործոն», - ասաց CAPA- ի նախագահ էմիտեր Պիտեր Հարբիսոնը: «Singapore Airlines– ը առաջ մղեց A350-900ULR– ի զարգացումը ՝ տեսնելով իր պրեմիում երկարաժամկետ առաջարկի ընդլայնումը: Սա ակնհայտորեն կօգնի ավիաընկերություններին ամբողջ աշխարհում, քանի որ նրանք իրենք են մղում իրենց երկար ռազմավարական ռազմավարությունը: Այս տհաճ ծառայությունների ազդեցության դեմ պայքարը առողջության առաջատար ապրանքանիշի հետ համագործակցելով միայն ընդգծում է ավիաընկերության նորարարական ռազմավարությունը »:

Singapore Airlines- ի գլխավոր գործադիր տնօրեն Գոհ Չուն Ֆոնն ասաց. «Մենք պատիվ ունենք CAPA- ից ստանալ« Տարվա նորարարություն »մրցանակը: Նորարարությունն այն ամենի հիմքում է, ինչ մենք անում ենք Սինգապուրի ավիաուղիներում, լինի դա թռիչքի մեր գերժամանակակից ապրանքներն ու ծառայությունները, թե թվային վերափոխման ծրագիրը, որը փոխում է մեր բիզնեսի գրեթե բոլոր ասպեկտները: ԱՄՆ-ի մեր ռեկորդային անդադար ծառայությունները ցույց են տալիս սահմանները հաղթահարելու մեր ջանքերը և էլ ավելի մեծ հարմարավետություն և հարմարավետություն բերում մեր հաճախորդներին »:

Ասիական-Խաղաղօվկիանոսյան մրցանակաբաշխությունից հետո, CAPA- ի Գերազանցության գլոբալ մրցանակները կհայտարարվեն 5 թ.-ի դեկտեմբերի 2019-ին Մալթայում կայանալիք CAPA համաշխարհային ավիացիոն հեռանկարների գագաթնաժողովի շրջանակներում:

Մասին հեղինակի

Գլխավոր հանձնարարականի խմբագրի ավատար

Առաջադրանքի գլխավոր խմբագիր

Գլխավոր հանձնարարականի խմբագիրն է Օլեգ Սիզյակովը

Տարածեք...