Ամեն ինչ ժպիտների, ժպիտների ու ժպիտների մասին

ԲԱՆԳԿՈԿ, Թաիլանդ (eTN) – «Ժպիտների երկիրը» մոտ 30 տարի պաշտոնապես կամ ոչ պաշտոնապես կապված է Թաիլանդի հետ՝ երկիրը նկարագրելու կարգախոսը:

ԲԱՆԳԿՈԿ, Թաիլանդ (eTN) – «Ժպիտների երկիրը» մոտ 30 տարի պաշտոնապես կամ ոչ պաշտոնապես կապված է Թաիլանդի հետ՝ երկիրը նկարագրելու կարգախոսը: Հմայիչ ժպիտները, որոնք զարդարում են թայլանդացիներին օտարերկրացու հետ հանդիպելիս, նախկինում Թաիլանդի զբոսաշրջության վարչության կողմից խելամտորեն վերածվել են երկրի ապրանքանիշի: Չնայած նրան, որ իննսունականների կեսերին փոխարինվեց «Զարմանալի Թաիլանդ» կարգախոսով, TAT-ը շարունակում էր իր բրոշյուրներն ու պաստառները զարդարել Բուդդայի ոճավորված ժպտացող դեմքով մինչև մեկ տասնամյակ առաջ:

Կարգախոսը կարող է մի փոքր հնաոճ թվալ այսօր, մի ժամանակաշրջանում, երբ զբոսաշրջությունը շատ ոլորտներում գնալով վերածվում է բիզնեսի արվեստի: Ճանապարհորդները, որոնք զրուցում են համացանցում տարբեր բլոգներում և ճանապարհորդական կայքերում, իրականում, թվում է, թե տեղյակ են, որ հայտնի թայերեն ժպիտը երբեմն կարող է այնքան էլ անկեղծ չլինել, որքան թվում է, հատկապես առևտրային ուղղություններում, ինչպիսիք են Պուկետը, Պատտայան կամ Բանգկոկը: Հաճախ ասում են, որ թայերեն ժպիտի 40-ից ավելի մեկնաբանություն կա: Իհարկե, դա դեռ կարող է նշանակել, որ մարդիկ իրենց երջանիկ են զգում ինչ-որ բանից: Բայց դա կարող է նաև մեկնաբանվել որպես շփոթության, շփոթության և նույնիսկ զայրույթի նշան: Ժպիտն իսկապես գործիք է ուրիշների առաջ դեմքը կորցնելու համար:

Չնայած թայլանդական ժպիտի հակասական իմաստին, սա դեռևս հարվածում է Թաիլանդի զբոսաշրջության մասնագետներին, երբ նայում են գրավիչ կարգախոսներին: Չափից շատ օգտագործված կարգախոսների վերամշակմամբ ստեղծագործելու պակասի նշան: Սա հնարավոր բացատրություն է։ Սակայն վերջին երեք-չորս տարիների ընթացքում շատ ընկերություններ նորից գործի են դրել «ժպիտ» բառը, նույնիսկ այս բառն օգտագործելու ամենավատ պահին: Լավագույն օրինակը Բանգկոկի Մետրոպոլիտենի ադմինիստրացիայի զբոսաշրջության բաժինն է, որը 2009 թվականի սկզբին գործարկեց «Bangkok City of Smile»-ը: Շատ կրեատիվ կարգախոսը հաջորդեց 2008 թվականի դեկտեմբերին Բանգկոկի օդանավակայանների գրավմանը և շրջափակմանը, որն այնքան ժպիտ առաջացրեց ուղևորների դեմքերին, որոնք այդ ժամանակ չկարողացան: այդ տասը օրվա ընթացքում թռչել տուն։

Հիշատակելով օդանավակայանները՝ պետք է նշել, որ արդեն մեկ տարի է, ինչ Բանգկոկի Սուվարնաբհումի միջազգային օդանավակայանը կրում է «Ժպիտների օդանավակայան» կարգախոսը։ Անցյալ հոկտեմբերին մեկնարկած դրան հաջորդեցին վերապատրաստման դասընթացներ անձնակազմի համար՝ հիշեցնելով նրանց ժպիտով ծառայություններ մատուցել ուղևորներին: Այնուամենայնիվ, թվում է, որ հաղորդագրությունը չի տարածվել ներգաղթի վաճառասեղանների վրա, որտեղ ծանրաբեռնված սպաները հազվադեպ են ժպտում թագավորություն մտնող կամ դուրս եկող այցելուներին:

Եվ հիմա սա Thai Airways-ի ժամանակն է։ Գեղեցիկ ժպտացող բորտուղեկցորդուհիները նույնպես երկար ժամանակ եղել են Թաիլանդի ազգային ավիափոխադրողի գովազդային կերպարի մաս: Իսկ ժպիտը կլինի նոր կիսաբյուջետային ավիաընկերության պաշտոնական անվանումը, որը թռիչք կկատարի հաջորդ տարվա կեսերին։ Ավիաընկերությանը «Thai Wings» անվանելուց հետո ավիաընկերության աշխատակիցները վերջապես ընտրեցին «Thai Smile Air»-ը: Ավիաընկերությունը կսկսի գործել չորս վարձակալված Airbus 320-ներով, որոնց նավատորմը բաղկացած է 11 ինքնաթիռներից: Ավիափոխադրողն ի սկզբանե թռիչքներ կկատարի ներքին ուղղություններով, ինչպիսիք են Չիանգ Ռայը, Խոն Կաենը, Սուրաթ Թանին, Ուբոն Ռաթչաթանին և Ուդոն Թանին, նախքան 2013 թվականին ընդլայնվելով տարածաշրջանային ուղղություններով:

Միակ մեկը, ով հավանաբար կկորցնի իր ժպիտը, Tiger Airways-ն է՝ Սինգապուրի էժան ավիափոխադրողը, որը համատեղ ձեռնարկում է Thai Airways-ի հետ՝ բյուջետային փոխադրող ստեղծելու համար, որը կսպասարկի շուկայում ամենացածր ուղեվարձի հատվածը: «Այժմ քիչ հավանական է, որ այս ավիաընկերությունը կարող է մի օր թռիչք կատարել, քանի որ Thai Airways-ը դժվար թե ունենա ռեսուրսներ միաժամանակ երկու փոխադրող հիմնելու համար», - բացատրեց օդային տրանսպորտի թաիլանդացի փորձագետը: Բայց դա մեկ այլ պատմություն է մեկ այլ օրվա համար:

Մասին հեղինակի

Յուրգեն Տ Շտայնմեցի ավատար

Յուերգեն Տ Շտայնմց

Յուրգեն Թոմաս Շտայնմեցը շարունակաբար աշխատել է ճանապարհորդության և տուրիզմի ոլորտում, քանի որ դեռ պատանի էր Գերմանիայում (1977):
Նա հիմնադրել է eTurboNews 1999-ին ՝ որպես համաշխարհային առցանց տուրիստական ​​արդյունաբերության առաջին լրատու:

Տարածեք...