Etihad Airways- ի 506 միլիարդ ԱՄՆ դոլարի եկամուտով ընթացքի մեջ է

Փոխակերպման ծրագիրը Etihad Airways (Etihad) 55 թվականից ի վեր տեսել է կուտակային հիմնական գործառնական կատարողականի բարելավում 2017% -ով: Ավիաընկերությունը հայտարարել է 32 թ.-ի հիմնական գործառնական ցուցանիշի խրախուսական 2019% բարելավման մասին ՝ $ 5.6 միլիարդ ԱՄՆ դոլարի եկամուտների համար (2018 թվականը ՝ 5.9 միլիարդ ԱՄՆ դոլար): Կորուստները զգալիորեն կրճատվել են ՝ կազմելով 0.87 միլիարդ ԱՄՆ դոլար (2018 թվականը ՝ -1.28 միլիարդ ԱՄՆ դոլար): Այս արդյունքն ավելի լավ է, քան Etihad- ի 2019 թվականի ներքին ծրագիրը:

2019 արդյունք

Engerանցը օպտիմալացնելու և եկամտի որակը բարելավելու համար 2018-ի վերջին ուղևորափոխման ուղիները հիմնավորվեցին: Այնուամենայնիվ, Հնդկաստանում Etihad- ի տաս մուտքերից դեպի և դեպի ուղևորների պահանջարկը շարունակում էր ուժեղ մնալ, չնայած նախկինում Jet Airways- ի միջոցով մատուցվող կարողությունների և սնուցող ծառայությունների հեռացմանը, և ավիաընկերությունը տեղեր ավելացրեց այս շուկաներում 2019-ի սկզբին:

Էթիհադ 17.5-ին տեղափոխել է 2019 միլիոն ուղևոր (2018 թ. ՝ 17.8 մ), 78.7-ով% նստատեղերի ծանրաբեռնվածության գործակիցը (2018 թ. ՝ 76.4%) և ուղևորների հզորության (Առկա նստատեղի կիլոմետրեր) ՝ 6% (110.3 մլրդ-ից 104.0 մլրդ): Եկամտաբերությունն աճել է 1% -ով, ինչը հիմնականում պայմանավորված է հզորությունների կարգապահությունից, ցանցի և նավատորմի օպտիմիզացումից և պրեմիում և կետ առ կետ շուկաներում շուկայի աճող մասնաբաժնից: Հզորության կրճատման պատճառով ուղևորների եկամուտները փոքր-ինչ նվազել են ՝ կազմելով 4.8 միլիարդ ԱՄՆ դոլար (2018 թվականը ՝ 5 միլիարդ ԱՄՆ դոլար), սակայն երթուղու շահութաբերությունը բարելավվել է:

Etihad Cargo- ն հավատարիմ մնաց իր վերափոխման ռազմավարությանը 2019-ին ՝ չնայած շուկայի մարտահրավերներին: Բեռնաթափված ընդհանուր բեռը կազմել է 635,000 տոննա (2018 թ.` 682,100 տոննա), ընդհանուր եկամուտները `0.70 միլիարդ ԱՄՆ դոլար (2018 թվականը` 0.83 միլիարդ ԱՄՆ դոլար): Այս անկումը հիմնականում պայմանավորված է 2018-ի չորրորդ եռամսյակում ստամոքսի պահման և բեռնափոխադրումների հզորության ռացիոնալիզացիայի ամբողջ տարվա հետևանքով `զուգորդված շուկայական անբարենպաստ պայմանների հետ, որի արդյունքում բերքատվությունը կրճատվել է 7.8% -ով: Չնայած ծախսերի ուժեղ վերահսկողությանը, բեռի շահույթի ներդրումը տարեկան կտրվածքով ցածր էր: Փոխակերպման հիմքում ընկած արդյունքները տեսանելի էին չորրորդ եռամսյակում, 5.6 թ.-ի նույն ժամանակահատվածի համեմատ գրանցելով FTK- ների 2018% աճ, 1.7 տոկոսային կետով ավելի բարձր բեռի գործոններով:

Ընդհանուր գործառնական ծախսերը զգալիորեն կրճատվել են, ինչը պայմանավորված է ծախսերի վերահսկողության և վառելիքի գների բարենպաստ միտման վրա: Ֆինանսավորման ծախսերը մնացին անփոփոխ ՝ չնայած նավատորմիղ նոր օդանավերի առաքմանը:

Etihad Aviation Group- ի Խմբի գլխավոր գործադիր տնօրեն Թոնի Դուգլասը ասաց. «Նախորդ տարի գործառնական ծախսերը զգալիորեն կրճատվել էին, և թե եկամտաբերությունը, և թե բեռի գործոնները մեծացան, չնայած ուղևորների եկամուտների անկմանը ՝ ցանցի օպտիմիզացման պատճառով: Theախսերի բազայի բարելավումը զգալիորեն փոխհատուցում է բիզնեսի առջև ծառացած ծախսերի ճնշումը `մեզ համար հնարավորություն տալով ներդնել հյուրերի փորձը, տեխնոլոգիաներն ու նորարարությունները և կայունության մեր հիմնական նախաձեռնությունները:

«Դեռ մի ճանապարհ կա անցնելու, բայց 2019 թ.-ին գրանցված առաջընթացը, և կուտակային ՝ 2017 թվականից ի վեր, մեզ մեջ նոր ուժ և վճռականություն է սերմանել այս դրական հետագիծը շարունակելու համար անհրաժեշտ փոփոխություններն առաջ տանելու և իրականացնելու համար»:

Onամանակին կատարվածը տարածաշրջանում լավագույնն էր ՝ թռիչքների մեկնումների 82% և ժամանումների 85%, 2019 թ.-ին ՝ իր ցանցում կատարելով նախատեսված չվերթների 99.6% -ը:

Գործառնական ակնարկներ

2019 թ.-ին Etihad- ը շարունակեց իր նավատորմի նորացման ծրագիրը և առաքեց լրացուցիչ վառելիքով աշխատունակ, տեխնոլոգիապես զարգացած ինքնաթիռներ, այդ թվում ութ Boeing 787-9 և երեք Boeing 787-10, մինչդեռ իր Airbus A330 ինքնաթիռները դուրս բերեց հիմնական նավատորմից: Ավիաընկերության նավատորմի հաշվարկը տարեվերջին կազմել է 101 (95 մարդատար ինքնաթիռ և վեց բեռնատար), որոնց միջին տարիքը ընդամենը 5.3 տարի է:

Դեկտեմբերին Etihad- ը կնքեց պայմանագիր Seattle- ում տեղակայված ավիացիոն ֆինանսավորման Altavair ընկերության և KKR ներդրումային ընկերության հետ թոշակառու Airbus A330 նավատորմի վաճառքի և ավիաընկերության գործող Boeing 777-300ER ինքնաթիռների վաճառքի և վարձակալության մասին:

Etihad- ի գլոբալ երթուղային ցանցը կանգնած էր 76 ուղղության վրա 2019-ի վերջին: Հաճախականություններն ավելացվեցին այնպիսի հիմնական երթուղիներում, ինչպիսիք են Լոնդոնի Հիթրոուն, Ռիադը, Դելին, Մումբայը և Մոսկվայի Դոմոդեդովոն: Airbus A380– ը ներկայացվել է Սեուլի թռիչքներում, իսկ Boeing 787 Dreamliner– ը ՝ Հոնկոնգ, Դուբլին, Լագոս, Չենդու, Ֆրանկֆուրտ, Յոհանեսբուրգ, Միլան, Հռոմ, Ռիադ, Մանչեսթեր, Շանհայ, Պեկին և Նագոյա:

Աճ գործընկերության միջոցով

2019-ի հոկտեմբերին Etihad- ը և Air Arabia- ն հայտարարեցին նոր համատեղ ձեռնարկություն, որը կրում է Air Arabia Abu Dhabi անվանումը, որը կբավարարի տարածաշրջանում ցածր գնով ճամփորդական տարբերակների արագ աճող պահանջարկը: Air Arabia Abu Dhabi- ն կսկսի գործել 2020-ի երկրորդ եռամսյակում և կգործի ինքնուրույն ՝ լրացնելով Etihad- ի Աբու Դաբի կենտրոնից երթուղիների ցանցը:

Etihad- ը շարունակեց ընդլայնել իր գլոբալ հասանելիությունը 56 կոդերի բաժնետիրական գործընկերության միջոցով ՝ ավելի լայն ընտրություն ստեղծելով օդային ճանապարհորդների համար ՝ մոտավորապես 17,700 ծածկագրով բաժնետոմսերի համատեղ ցանցում ՝ աշխարհի գրեթե 400 ուղղություններով: 2019-ին Etihad- ը նոր և ընդլայնված գործընկերություն է կնքել Saudia- ի, Gulf Air- ի, Royal Jordan- ի, Swiss- ի, Kuwait Airways- ի և PIA- ի հետ:

Կայուն ավիացիայի խթանման առաջատարը

Etihad– ը շարունակում է մնալ ավիացիայի շրջակա միջավայրի վրա ազդեցությունը մեղմելու նոր և արդյունավետ ձևեր ձեռնարկելու առաջատար ջանքերը ՝ իր համաշխարհային ավիացիոն գործընկերների, և Աբու Դաբիում գտնվող տնամերձների հետ, որպես Կայուն կենսաէներգիայի հետազոտությունների կոնսորցիումի մաս:

Ավիաընկերությունը 787-ի հունվարին Աբու Դաբիից Ամստերդամ կատարեց Boeing 9-2019 կենսավառելիքի թռիչք, որը ներկայացնում էր Salicornia գործարանի սերմերից ստացված վառելիքով մասամբ աշխատող ինքնաթիռի առաջին թռիչքը: Ապրիլին դրան հաջորդեց մեկանգամյա օգտագործման պլաստիկ թռիչքը Աբու Դաբիի և Բրիսբանի միջև: Etihad– ն օգտագործեց միջոցառումը ՝ պարտավորություն ստանձնելու մինչև 80 թվականը մեկանգամյա օգտագործման պլաստմասսային ընկերությունները 2022 տոկոսով կրճատել

Նոյեմբերին Etihad- ը և Boeing- ը մեկնարկեցին իր տեսակի մեջ առաջին «էկո համագործակցությունը», որը հայտնի է որպես Greenliner ծրագիր: Նախաձեռնությունը մեկնարկեց հատուկ թեմայով առաջատար Boeing 787-10 Dreamliner- ի ժամանմամբ, որը կօգտագործվի 787 նավատորմի այլ ինքնաթիռների հետ միասին, և արդյունաբերության գործընկերների հետ միասին, փորձարկելու ածխածնի արտանետումները նվազեցնելու համար նախատեսված արտադրանքները, ընթացակարգերը և նախաձեռնությունները: ,

Դեկտեմբերին Etihad- ը դարձավ աշխարհում առաջին ավիաընկերությունը, որն ապահովեց ծրագրի ֆինանսավորումը `ելնելով դրա համատեղելիությունից ՄԱԿ-ի Կայուն զարգացման նպատակների հետ: Առաջին Աբու Դաբի Բանկի և Աբու Դաբի Գլոբալ շուկայի հետ համագործակցության միջոցով ավիաընկերությունը փոխառություն է վերցնում 100 միլիոն եվրո (404.2 միլիոն AED) ՝ Etihad Eco-Residence- ի ՝ իր տնակային անձնակազմի կայուն բնակարանային համալիրն ընդլայնելու համար:

Մարդիկ և կազմակերպական զարգացումը

2019 թ.-ի վերջին Etihad Aviation Group- ի բազմամշակութային աշխատուժը հաշվում էր 20,369 150 աշխատակից, որոնք ծագում էին ավելի քան XNUMX երկրներից և աշխատում էին հանդուրժողականության և ներառման մշակույթում:

Ինչպես նախորդ տարիներին, Etihad- ը շարունակեց զարգացնել ԱՄԷ-ի երիտասարդ տաղանդների զարգացումը: 2019-ի ավարտին այն աշխատում էր 2,491 Emiratis, որը ներկայացնում է 12.23% Etihad Aviation Group- ի ընդհանուր աշխատուժի: Էմիրաթի կանայք կազմում են Էմիրաթի EAG ընդհանուր աշխատուժի 50.14% -ը, որոնք աշխատում են բիզնեսի բոլոր ոլորտներում, այդ թվում ՝ որպես օդաչուներ, ինժեներներ, տեխնիկներ, կառավարման դերեր: Այսօր Etihad Aviation Group- ի աշխատողների ընդհանուր թվից 6,770-ը կանայք են:

«Ընդամենը 16 տարեկան հասակում մենք անչափ հպարտ ենք մեր ժողովրդով և մեր առաջընթացով ՝ որպես երիտասարդ և ճկուն արդյունաբերության առաջատար, որը շարունակում է վիճարկել ընդունված նորմերը մեր բիզնեսի բոլոր ոլորտներում»:

«2019-ի մեծ բարելավումը հստակ ցույց է տալիս, որ մենք ճիշտ ուղու վրա ենք: Որպես մեր վերափոխման ծրագրի մի շարք, մենք որոշ կոշտ որոշումներ կայացրեցինք ՝ ապահովելու համար, որ մենք կշարունակենք աճել որպես կայուն գլոբալ ավիացիոն ձեռնարկություն և ապրանքանիշ և Աբու Դաբիի մեծ էմիրության արժանի ներկայացուցիչ, որի հետ էթիհադը կապված է »: Միստր Դուգլաս