«Նոր տրանսպորտային էկոհամակարգ», որը ստեղծվել է Ամստերդամի անօդաչու թռչող սարքերի շաբաթում

«Նոր տրանսպորտային էկոհամակարգ», որը ստեղծվել է Ամստերդամի անօդաչու թռչող սարքերի շաբաթում
«Նոր տրանսպորտային էկոհամակարգ», որը ստեղծվել է Ամստերդամի անօդաչու թռչող սարքերի շաբաթում

Likeիշտ այնպես, ինչպես անօդաչու թռչող սարքերի արդյունաբերությունն է Ամստերդամի անօդաչու թռչող շաբաթ արագորեն անցնում է իր մանկությունը: Եվրոպական ավիացիոն գործակալության EASA- ի համատեղ կազմակերպած Անօդաչու թռչող սարքերի բարձր մակարդակի համաժողովի հետ միասին, միջոցառման երկրորդ հրատարակությունը Ամստերդամը դարձրեց համաշխարհային անօդաչու թռչող արդյունաբերության էպիկենտրոնը: Բացի այդ, կարևոր հանգրվաններ ձեռք բերվեցին U- տարածությանը վերաբերող եվրոպական օրենսդրության և կանոնակարգերի ընդունման գործում:

«Մենք սոցիալական և արդյունաբերական նոր հեղափոխության արշալույսում ենք», - ասաց Ֆիլիպ Բաթերվորթ-Հեյսը Ամստերդամի անօդաչու թռչող շաբաթվա բացմանը: «Մարդիկ, ռոբոտները և ավտոմատացված համակարգերը պատրաստվում են միասին աշխատել: Մենք ստեղծում ենք նոր տրանսպորտային էկոհամակարգ և հենց հիմա ՝ Ամստերդամում, սովորում ենք, թե ինչպես է դա գործելու:

Եվրոպական հանձնաժողովում ավիացիայի գծով տնօրեն Ֆիլիպ Կորնելիսը ավելացրեց քաղաքների կարևոր դերը շարժունակության ապագայի վերափոխման գործում. «Քաղաքները պետք է կառավարեն 3-րդ չափանիշը. սպասվում է թռչել »:

U- տարածություն

Ամստերդամի անօդաչու թռչող շաբաթը Ամստերդամ է հրավիրել 3100 որոշում կայացնողներ և ավելի քան 200 բանախոսներ ոչ պակաս, քան 70 երկրներից: RAI Ամստերդամը երեք օր շարունակ բարձր մակարդակի քննարկումներ անցկացրեց անօդաչու օդային շարժունակության և U-space- ի ոլորտում եվրոպական նոր օրենսդրության և կանոնակարգերի վերաբերյալ: Համաժողովին ներկա ավելի քան 900 մարդ քննարկեց հունիսին հայտարարված եվրոպական կանոններն ու կանոնակարգերը: Այն Եվրոպան դնում է համաշխարհային անօդաչու թռչող սարքերի առաջնագծում: Ըստ EASA- ի գործադիր տնօրեն Պատրիկ Կիի, ըստ UAS- ի / Անօդաչու թրաֆիկի կառավարման (UTM), կանոնակարգը մշակվում և իրականացվում է աշխարհում որևէ տեղ: Այս կանոնակարգը պատրաստվում է որպես անօդաչու թռչող սարքերի եվրոպական կանոնակարգերի հետևանք: որոնք լույս են տեսել անցած ամառ և ուժի մեջ կմտնեն 2020-ի հունիսին: «Ամստերդամի անօդաչու թռչող շաբաթվա այս երկրորդ թողարկումը հատուկ հրատարակություն էր», - ասաց Կիյը: «Առաջինը բացահայտում էր, թե ինչ կարելի է անել, այս հրատարակությունը ցույց է տալիս գիտաժողովին և ցուցահանդեսին եկող այցելուների թվի աճ »:

Համագործակցությունը կարեւոր է

CANSO- ի գլխավոր տնօրեն Սիմոն Հոքվարդը շատ գոհ էր Ամստերդամի անօդաչու թռչող սարքերի շաբաթվա երկրորդ թողարկումից: «Հիանալի էր տեսնել մեկ սենյակում UTM և բանկոմատների ամբողջ սպեկտրի այսքան կարևոր խաղացողներ: Ասվածն ինձ համար այն է, որ անօդաչու սարքերի արդյունաբերությունն այլևս զարգացող շուկա չէ, դա մեր ավիացիոն էկոհամակարգի կարևոր մասն է և այն ամուր հիմք է ընդունում: Որպեսզի ավիացիան շարունակի մնալ տրանսպորտի ամենաապահով ձևը, կարևոր է, որ բոլորս միասին աշխատենք ՝ մեր նպատակներին հասնելու համար: Ես ողջունում եմ RAI- ին և EASA- ին `այս տարի այն ընդունելու համար, և ես անհամբեր սպասում եմ 2020 թ. Իրադարձությանը»:

RAI Ամստերդամի գործադիր տնօրեն Պոլ Ռիմենսը անհամբեր սպասում է հաջորդ տարվա հրատարակությանը: «Դրանից հետո մենք համագործակցում ենք Commercial UAV Expo- ի հետ, և դա նշանակում է, որ կավելացվի լրացուցիչ սրահ: Ավելին, մենք հրավիրում ենք բոլոր քաղաքներին, որոնք փորձեր են կատարում քաղաքային օդի շարժունակության հարցում, և նրանցից կխնդրվի կիսվել իրենց փորձով այստեղ ՝ Ամստերդամում: Անօդաչու թռչող արդյունաբերությունը զարգանում է կայծակնային արագությամբ, և այստեղ մենք ուրվագծում ենք անվտանգ և արդյունավետ օդային տարածքի ապագան »:

ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.

  • Together with the High Level Conference on Drones, co-organized by the European Aviation Authority EASA, the second edition of the event made Amsterdam the epicenter of the global drone industry.
  • “The first one was a discovery of what could be done, this edition shows an increase in the number of visitors coming to the conference and the exhibition.
  • What this said to me is that the drone industry is no longer an emerging market, it's a critical part of our aviation ecosystem and it's taken a strong foothold.

Մասին հեղինակի

Գլխավոր հանձնարարականի խմբագրի ավատար

Առաջադրանքի գլխավոր խմբագիր

Գլխավոր հանձնարարականի խմբագիրն է Օլեգ Սիզյակովը

Տարածեք...