Auto նախագծում

Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Ավիաընկերության արդյունաբերությունը ջանքեր է գործադրում լիթիումի մարտկոցների խարդախ բեռների դեմ

Ավիաընկերության արդյունաբերությունը ջանքեր է գործադրում լիթիումի մարտկոցների խարդախ բեռների դեմ
Ավիաընկերության արդյունաբերությունը ջանքեր է գործադրում լիթիումի մարտկոցների խարդախ բեռների դեմ

The Օդային տրանսպորտի միջազգային ասոցիացիա (IATA), Համաշխարհային բեռնափոխադրողների ֆորումի (GSF), Բեռնափոխադրողների ասոցիացիաների միջազգային ֆեդերացիայի (FIATA) և Օդային բեռնափոխադրումների միջազգային ասոցիացիայի (TIACA) հետ համատեղ, ուժեղացնում են իրենց ջանքերը `ապահովելու լիթիումային մարտկոցների անվտանգ օդային փոխադրում: Կազմակերպությունները նաև վերահաստատում են կառավարություններին կոչ անելու կեղծ մարտկոցների և սխալ պիտակավորված և անհամապատասխան բեռների արտադրողների ներմուծումը մատակարարման շղթայում `պահանջելով քրեական պատժամիջոցներ կիրառել պատասխանատուների նկատմամբ:

Լիթիումային մարտկոցների սպառողական պահանջարկը տարեկան աճում է 17% -ով: Դրանով ավելացել է նաև լիթիումի սխալ հայտարարագրված կամ չհայտարարագրված մարտկոցների հետ կապված միջադեպերի քանակը:

«Վտանգավոր բեռները, ներառյալ լիթիումի մարտկոցները անվտանգ տեղափոխվում են, եթե դրանք կառավարվում են միջազգային կանոնակարգերի և ստանդարտների համաձայն: Բայց մենք տեսնում ենք դեպքերի թվի աճ, որոնցում խարդախ բեռնափոխադրողները չեն համապատասխանում: Արդյունաբերությունը միավորվում է ՝ համապատասխանեցնելու անհրաժեշտության մասին իրազեկությունը բարձրացնելու համար: Սա ներառում է միջադեպերի հաղորդման գործիքի գործարկում, որպեսզի խարդախ բեռնափոխադրողների մասին տեղեկատվությունը տարածվի: Եվ մենք կառավարություններին խնդրում ենք շատ ավելի խստացնել տուգանքներով և տույժերով », - ասաց Նիք Քերինը, IATA- ի ավագ փոխնախագահ, օդանավակայան, ուղևորներ, բեռներ և անվտանգություն:

Արշավը ներառում է երեք հատուկ նախաձեռնություն.

• Ավիաընկերությունների համար միջադեպերի հաղորդման և ահազանգման նոր համակարգ. Գործարկվել է արդյունաբերական տեղեկատվության փոխանակման պլատֆորմ ՝ լիթիումային մարտկոցների սխալ հայտարարագրված խմբաքանակները նպատակադրելու համար: Հաշվետվության համակարգը թույլ կտա իրական ժամանակում տեղեկատվություն ներկայացնել վտանգավոր ապրանքների միջադեպերի վերաբերյալ ՝ կանխամտածված կամ դիտավորյալ թաքցնելու և սխալ հայտարարագրման գործողությունները բացահայտելու և արմատախիլ անելու համար:

Արդյունաբերության իրազեկման արշավ ՝ չհայտարարագրված և սխալ հայտարարագրված լիթիումային մարտկոցների առաքման վտանգների վերաբերյալ. Ամբողջ աշխարհում անցկացվում են վտանգավոր ապրանքների իրազեկման սեմինարներ ՝ ուղղված այն երկրներին և տարածաշրջաններին, որոնց համապատասխանությունը դժվար է: Բացի այդ, մշակվել է մաքսային մարմինների կրթության և իրազեկման ծրագիր `Համաշխարհային մաքսային կազմակերպության (ՀՎԿ) հետ համատեղ:

• Միավորված արդյունաբերության մոտեցման դյուրացում. Արդյունաբերությունն իր աջակցությունն է դրել Միացյալ Թագավորության, Նոր Zeելանդիայի, Ֆրանսիայի և Նիդեռլանդների կողմից ՄԱԿ-ի Քաղաքացիական ավիացիայի միջազգային կազմակերպության (ICAO) վերջերս կայացած վեհաժողովում Միացյալ Թագավորության, Նոր Zeելանդիայի, Ֆրանսիայի և Նիդեռլանդների կողմից ներկայացված նախաձեռնության ետևում, որը կոչ է անում ընդունել միջդիրքային մոտեցում ՝ ավիացիոն անվտանգության, արտադրական ստանդարտների, մաքսային և սպառողների պաշտպանության գործակալությունները ներառելու համար: Ներկայումս օդային բեռը ստուգվում է այնպիսի իրերի համար, որոնք վտանգ են ներկայացնում անվտանգության համար, ինչպիսիք են պայթուցիկ նյութերը, բայց ոչ անվտանգությունը, ինչպիսիք են լիթիումի մարտկոցները:

Կառավարությունները պետք է նաև խաղան իրենց դերը միջազգային կանոնակարգերի շատ ավելի խիստ կիրառմամբ `այդ կարևոր բեռների անվտանգ տեղափոխումն ապահովելու համար: Չորս առևտրային միավորումները հորդորում են կարգավորող մարմիններին հետևել զգալի տուգանքներով և տույժերով նրանց համար, ովքեր շրջանցում են լիթիումային մարտկոցների տեղափոխման կանոնակարգերը:

«Անվտանգությունը ավիացիայի գլխավոր գերակայությունն է: Ավիաընկերությունները, բեռնափոխադրողները և արտադրողները քրտնաջան աշխատել են կանոններ հաստատելու համար, որոնք ապահովում են լիթիումի մարտկոցների անվտանգ տեղափոխումը: Բայց կանոններն արդյունավետ են միայն այն դեպքում, երբ դրանք կիրառվում և ապահովվում են նշանակալի տույժերով: Կառավարության մարմինները պետք է ուժեղացնեն և պատասխանատվություն ստանձնեն խարդախ արտադրողներին և արտահանողներին դադարեցնելու համար: Վտանգավոր ապրանքների փոխադրման կանոնակարգի չարաշահումները, որոնք ռիսկի տակ են դնում օդանավերի և ուղևորների անվտանգությունը, պետք է քրեականացվեն », - ասում է Գլին Հյուզը` IATA- ի բեռների գլոբալ ղեկավար:

«Ոչ վաղ անցյալում մենք տեսել ենք մեծ հետաքրքրություն կարգավորող մարմինների կողմից լիթիումի մարտկոցների խնդրի վերաբերյալ, և դա օգնեց բարելավել իրավիճակը: Մենք խնդրում ենք կառավարություններին ՝ այս խնդիրը կրկին դնելու իրենց օրակարգերի գագաթնակետին », - ասաց Վլադիմիր Zուբկովը, Օդային բեռների միջազգային ասոցիացիայի (TIACA) գլխավոր քարտուղար:

«Պատասխանատու բեռնափոխադրողները ապավինում են կառավարության կողմից ստանդարտների կիրառմանը ՝ պաշտպանելու համար իրենց ներդրումները վերապատրաստման և անվտանգ շահագործման ընթացակարգերի մեջ: Օդային բեռնափոխադրումները շարունակում են մնալ կարևոր օղակ միջազգային մատակարարման շղթաներում և կարևոր է, որ բոլոր բեռների անվտանգ տեղաշարժի ապահովման կանոնները հասկանան և գործարկվեն բոլոր ներգրավված կողմերի կողմից », - ասաց Shiեյմս Հուկհամը,« Global Shippers Forum »(GSF) գլխավոր քարտուղար: ,

«Լիթիումի մարտկոցների աճող օգտագործումը, զուգորդված էլեկտրոնային առևտրի առաջարկի և պահանջարկի աճով, օդային բեռների մատակարարման շղթան ենթադրում է չհայտարարագրված կամ սխալ հայտարարագրված ապրանքների ավելի մեծ ռիսկի: Մենք աջակցում ենք կարգավորող մարմիններին, որոնք խստորեն հետևում են սահմանված համապատասխանության ստանդարտներին », - ասաց FIATA- ի ավիափոխադրումների ինստիտուտի նախագահ պարոն Քեշավ Թաները:

Լիթիումային մարտկոցներով ճանապարհորդող ուղևորներ

Ուղևորների կողմից տեղափոխված լիթիումի մարտկոցները շարունակում են մնալ ավիաընկերությունների անվտանգության կենտրոն: Դյուրակիր էլեկտրոնային սարքերի (PEDs) ուղեցույցը ճանապարհորդներին հասանելի է ութ լեզուներով ՝ մանրամասնելով, թե ինչ իրեր պետք է փաթեթավորվեն ձեռքի ուղեբեռներում: