Բեռլին – Հնդկաստանի ավիաընկերությունների արագ ընդլայնվող արդյունաբերությունը բնորոշ է այն հզոր շուկաներին, որոնք ուրախացրել են եվրոպական օդատիեզերական և պաշտպանական ընկերություններին երեքշաբթի օրը՝ Բեռլինի ավիաշոուի առաջին օրը: Շոուն, որն անցկացվում է երկու տարին մեկ անգամ, միախառնում է սիրով վերականգնված հին ինքնաթիռների թռչող ցուցադրությունները և դժվար վաճառվող մարքեթինգային խոսակցությունները այնպիսի ընկերությունների կողմից, ինչպիսիք են European Aeronautic Defense and Space Company (EADS)՝ Airbus-ի մայրը:
Կանցլեր Անգելա Մերկելը, նրա շրջապատը և Airbus-ի գործադիր տնօրեն Թոմաս Էնդերսը 90 րոպե շրջել են ինքնաթիռներով և ցուցահանդեսային տաղավարներով՝ Հնդկաստանի պաշտպանության նախարար Կուրիան Անտոնիի ուղեկցությամբ:
Հնդկաստանն այս տարի ցուցահանդեսի գործընկեր երկիրն է, որը հայտնի է նաև իր գերմանական սկզբնատառերով՝ ILA:
«Սա մի հատված է, որն ապրում է ցանցերի միջոցով», - ասաց Մերկելը, և Անտոնին հաստատեց, թե որքան կարևոր է փոխանակումը:
«Գերմանիան մեզ համար կարևոր գործընկեր է օդատիեզերական ոլորտում», - ասաց նա լրագրողներին:
Jet Airways-ը՝ արագորեն ընդլայնվող հնդկական ավիաընկերությունը, Մերկելի ներկայությամբ հանձնեց 15 նոր A330-200 ինքնաթիռներից մեկը, որը պատվիրել էր Airbus-ից: «Նա աշխարհի մեծագույն առաջնորդներից մեկն է», - ասաց Jet Airways-ի գործադիր տնօրեն Նարեշ Գոյալը:
Օդային ճանապարհորդությունները Հնդկաստանում արագ աճում են, քանի որ եկամուտներն աճում են, և ճանապարհորդները խուսափում են ավելի դանդաղ ցամաքային տրանսպորտից, ճամփորդական վարքագծի փոփոխություն, որը նկատվում է նաև այլ զարգացող տնտեսություններում:
Այդ ընդլայնումը ոչ միայն հանգեցնում է ինքնաթիռների ավելի շատ պատվերների, այլ նաև հանգեցնում է օդաչուների և ավիացիոն ինժեներների ամբողջ աշխարհում:
Այնուամենայնիվ, Եվրոպայում արդյունաբերությունը խոստովանում է, որ եվրոյի բարձր արժեքը դառնում է արտահանման արատ, մինչդեռ օդային ճանապարհորդությունների վերաբերյալ բնապահպանների քննադատությունը խթանում է կանաչ տեխնոլոգիաների հայտնաբերման ջանքերը:
Վայրէջքներն ու թռիչքները Շյոնեֆելդում, քաղաքացիական օդանավակայանում, որտեղ միջոցառումն անցկացվում է երկու տարին մեկ, ստիպված են եղել դադարեցվել մոտ մեկ ժամով, երբ վերականգնված Messerschmidt 109 կործանիչը, որը թվագրվում է Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ, վթարային վայրէջք է կատարել ցուցադրությունից հետո:
Ոչ ոք չի տուժել, և ինքնաթիռը, ըստ երևույթին, լուրջ վնասված չէ: Այն հանգչեց խոտի վրա՝ աջ թևի ծայրը հենված գետնին, ակնհայտորեն այն բանից հետո, երբ աջակողմյան սայլը խափանվեց։
Գերմանական Me 109-ը՝ 33,000 արտադրվածներից մեկը, հենց նոր ավարտեց ամբոխի համար թռչող ցուցադրությունը՝ նացիստական Գերմանիայի Me 262 տուրբոռեակտիվ կործանիչի կրկնօրինակով:
Երեք հսկա ինքնաթիռներ, ներառյալ Jumbo A380-ը Airbus-ից, գերակշռում էին ցուցադրության բացման օրը:
A380-ը, որը հետաձգվել է արտադրության մեջ, երբևէ կառուցված ամենամեծ մարդատար ինքնաթիռն է: Ցուցադրությանը, որը հայտնի է իր գերմանական սկզբնատառերով որպես ILA, ցուցադրվում են երբևէ արտադրված երկու խոշորագույն սերիական ինքնաթիռները՝ An 124-ը և C-5 Galaxy-ն:
Այս ILA-ն ունի ռեկորդային 1,127 ընկերություններ և հաստատություններ օդատիեզերական և պաշտպանական արդյունաբերության ցուցահանդեսներից:
Կազմակերպիչներն ասում են, որ մինչև կիրակի օրը ավարտվող շոուն սպասվում է ավելի քան 200,000 մարդ: Առաջին երեք օրվա ընթացքում բացառված է հանրության լայն զանգվածները, և կընդունվեն միայն առևտրային այցելուները և պաշտոնյաները։
Air Show-ը լրացուցիչ ուշադրություն է գրավել այն ենթադրությունների ֆոնին, որ եվրոպական օդաչուավոր տիեզերական թռիչքը հնարավոր կլինի արդեն 2017 թվականին: Նման նախագիծը մեծ լիցք կհաղորդի տիեզերական արդյունաբերությանը, որը հիմնականում կախված է կառավարության պատվերներից:
1909 թվականին Ֆրանկֆուրտում հիմնադրված ILA-ն այսօր աշխարհի ամենահին ավիացիոն առևտրային ցուցահանդեսներից մեկն է: 1992 թվականից այն բեմադրվում է երկու տարին մեկ Շյոնեֆելդի օդանավակայանում, այժմ վերակառուցվում է մայրաքաղաքի միակ օդանավակայանը դառնալու համար:
earthtimes.org
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- Also on view at the show, known by its German initials as the ILA, are the two biggest series- production planes ever made, the An 124 and the C-5 Galaxy.
- Վայրէջքներն ու թռիչքները Շյոնեֆելդում, քաղաքացիական օդանավակայանում, որտեղ միջոցառումն անցկացվում է երկու տարին մեկ, ստիպված են եղել դադարեցվել մոտ մեկ ժամով, երբ վերականգնված Messerschmidt 109 կործանիչը, որը թվագրվում է Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ, վթարային վայրէջք է կատարել ցուցադրությունից հետո:
- Այնուամենայնիվ, Եվրոպայում արդյունաբերությունը խոստովանում է, որ եվրոյի բարձր արժեքը դառնում է արտահանման արատ, մինչդեռ օդային ճանապարհորդությունների վերաբերյալ բնապահպանների քննադատությունը խթանում է կանաչ տեխնոլոգիաների հայտնաբերման ջանքերը:
