Սերենգեթի մայրուղին արգելափակելու մասին մշտական ​​արգելքի մասին որոշումը որոշվել է մարտին

ՏԱՆZԱՆԻԱ (eTN) - Արևելյան Աֆրիկայի Արդարադատության դատարանը այս տարվա մարտի կեսերին կորոշի, թե արդյոք Տանզանիայի կառավարությանը տրված մշտական ​​հրամանը `դադարեցնել մայրուղու կառուցումը

ՏԱՆZԱՆԻԱ (eTN) - Արևելա-Աֆրիկայի արդարադատության դատարանը այս տարվա մարտի կեսերին կորոշի ՝ պետք է մնա՞ արդյոք Տանզանիայի կառավարությանը տրված մշտական ​​հրամանագիրը ՝ Սերենգեթիի ազգային պարկի միջով մայրուղու շինարարությունը դադարեցնելու համար:

Տանզանիայի կառավարությունն այս շաբաթ վերաքննիչ բողոք էր ներկայացրել Արևելյան Աֆրիկայի Արդարադատության դատարան ՝ վիճարկելով տարածաշրջանային դատարանին իշխանություններին տրված մշտական ​​պատժաչափը ՝ արգելափակելով Սերենգեթիի դաշտով անցնող վիճահարույց մայրուղու շինարարությունը:

Արևելյան Աֆրիկայի Արդարադատության դատարանը ավելի վաղ Տանզանիայի կառավարությանը հանձնարարել էր մշտական ​​պատժամիջոց արգելել մայրուղու շինարարությունը արգելափակելու համար ՝ Կենդանիների բարեկեցության Աֆրիկյան ցանցի (ANAW) հայցի հիման վրա, որը վիճարկում էր Սանեգետիով անցնող «գերուղի» կառուցելու Տանզանիայի մտադրությունը , պնդելով, որ դա վտանգավոր կլինի կենդանիների համար:

Kanchory & Co.- ի փաստաբաններ Saitabao ole Kanchory- ի փաստաբանները, որոնք ներկայացնում են Կենդանիների բարեկեցության Աֆրիկյան ցանցը (ANAW), 2010-ին գործը հարուցել էին Արուշայի Արևելա-Աֆրիկայի դատարանի պալատներ `դատական ​​հայցեր պահանջելով արգելափակել այս ճանապարհը:

Ի լրումն միջնորդության միջանկյալ հրամանի, ANAW- ը նաև պահանջեց, որ դատարանը հայտարարի, որ ճանապարհի կառուցման գործողությունն անօրինական է և չի խախտում Արևելյան Աֆրիկայի համայնքի պայմանագրի դրույթները, և պահանջեց մշտական ​​պատիժ `արգելելով Տանզանիային փխրուն ճանապարհով մայրուղի կառուցել: ազգային պարկի էկոհամակարգ:

Դատարան դիմելը հետևում է այն բանի, ինչը նկարագրվում է որպես Տանզանիայի կառավարության կողմից ծրագիրն իրագործելու համառություն `լիովին գիտակցելով, որ գործողությունն անօրինական է և խախտում է Արևելյան Աֆրիկայի համայնքի պայմանագրի դրույթները, մասնավորապես` 5, 89, 111, 112, 114 և հոդվածները: 116:

Չնայած ընդունված մայրուղու էկոլոգիական և բնապահպանական լուրջ վտանգներին, իր շրջակա միջավայրի և սոցիալական ազդեցության գնահատման զեկույցում բացահայտելով և հաստատելով ծրագրի իրականացման ավելի քան 15 ծանր բացասական ազդեցությունները, Տանզանիան դեռ առաջարկում է շարունակել նշված նախագիծը:

Կառավարությունը մտադիր է ճանապարհը կառուցել մի հատվածից, որը Վիկտորիա լճի ափին գտնվող Մարայի շրջանը կապելու է Առուշա տուրիստական ​​քաղաքի հետ: Այս ճանապարհի կառուցման նախագիծը հետագայում մշակվեց Տանզանիայի վարչապետ Միզենգոյի կողմից, ով պնդեց, որ ծրագիրը չի վնասի Սերենգեթիի փխրուն էկոհամակարգը, և ճանապարհը կկճտվի պարկի երկու կողմերում:

Բայց մինչ որոշ տեղաբնակներ առաջ են մղում նախագիծը, միջազգային բնապահպանական հանրությունն ի սկզբանե վախ է հայտնել, որ մայրուղին կարող է հանգեցնել մոլորակի մնացած ամենամեծ միգրացիոն համակարգի փլուզմանը:

Ավելի քան մեկուկես միլիոն անտառային կենդանիներ և մոտ 200,000 զեբրեր ամեն տարի տեղափոխվում են հյուսիս դեպի Maasai Mara խաղային արգելոց հարևան Քենիայում, նախքան վերադառնան Սերենգետի:

Նախատեսված ճանապարհը քննադատության էր արժանացրել միջազգային պահպանության ոլորտի մասնագետների կողմից, ովքեր պնդում են, որ նախագիծը վտանգելու է ամեն տարի վայրի անտառի միգրացիան և վայրի բնության մյուս տեսակները Սերենգետիի և Քենիայի Maasai Mara խաղային արգելոցի միջև ՝ անցյալ մայիսին ներգրավելով 39,000 բողոքողների ամբողջ աշխարհում:

Մասին հեղինակի

Լինդա Հոնհոլցի ավատար

Լինդա Հոնհոլց

համար գլխավոր խմբագիր eTurboNews հիմնված eTN-ի գլխավոր գրասենյակում:

Տարածեք...