Auto նախագծում

Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

FAA- ն հայտարարում է Super Bowl LIV անվտանգության ծրագիրը

FAA- ն հայտարարում է Super Bowl LIV անվտանգության ծրագիրը
FAA- ն հայտարարում է Super Bowl LIV անվտանգության ծրագիրը

The Դաշնային ավիացիայի վարչություն (FAA) աշխատում է դաշնային, նահանգային և տեղական իրավապահ մարմինների, ավիացիոն համայնքի և Ֆուտբոլի ազգային լիգայի հետ `ապահովելու համար անվտանգ, անվտանգ և արդյունավետ գործողություններ նախքան, ընթացքում և հետո LIV Super Bowl, 2 թվականի փետրվարի 2020-ին, Մայամիի Գարդենսում, Ֆլորիդա նահանգի Հարդ Ռոք մարզադաշտում:

Գործակալությունը Super Bowl շաբաթվա ընթացքում սպասում է ավելի քան 2,500 թռիչք և վայրէջք և գրեթե 1,300 լրացուցիչ ինքնաթիռ կայանված Հարավային Ֆլորիդայի օդանավակայաններում: Հատուկ ընթացակարգերը, ներառյալ թռիչքների ժամանակավոր սահմանափակումները (TFR) և No Drone Zone- ը կսահմանափակեն Hard Rock մարզադաշտի շուրջ թռիչքները խաղից առաջ, ընթացքում և հետո: 

Խաղի օրը TFR- ն ուժի մեջ կմտնի EST- ի մոտավորապես ժամը 5: 30-ին: Այն կծածկի 30 ծովային մղոնի (34.5 մղոն) օղակ, կենտրոնացած մարզադաշտի վրա և գետնից մինչև 18,000 ոտնաչափ բարձրություն, մինչև EST- ի ժամը մոտավորապես 11: 59-ը լրանա: Անօդաչու թռչող սարքերը նույնպես արգելված են TFR- ի ներսում: FAA- ն սահմանել է լրացուցիչ TFR ՝ անօդաչու թռչող սարքերի թռիչքները սահմանափակելու համար մոտավորապես մեկ ծովային մղոն Մայամիի լողափերի կոնվենցիայի կենտրոնի և Bayfront Park- ի շուրջ մինչև 2,000 ֆուտ բարձրություն ՝ հունվարի 25-ից փետրվարի 1-ը ցերեկային ժամերին:

Օդաչուները պետք է տեղյակ լինեն ամենավերջին TFR- ներից և թռիչքից առաջ ստուգեն ծանուցագրերը օդաչուներին (NOTAM): Օդաչուներն ու անօդաչու թռչող սարքերը, որոնք առանց թույլտվության TFR են մտնում, կարող են ենթարկվել քաղաքացիական տույժերի, որոնք գերազանցում են $ 30,000-ը և հնարավոր քրեական հետապնդում TFR- ում թռչող անօդաչու թռչող սարքերի համար: FAA- ն խրախուսում է անօդաչու թռչող սարքերին ստուգել բոլոր ծանուցումները (PDF) ՝ որոշելու համար, թե որտեղ կարող են թռչել անօդաչու թռչող սարքերը:

TFR- ն չի ազդի պարբերաբար նշանակված առևտրային թռիչքների վրա Մայամիի միջազգային օդանավակայանում (MIA) և Fort Lauderdale – Hollywood International Airport (FLL) - ում: Արտակարգ, բժշկական, հասարակական անվտանգության և ռազմական գործողությունները կարող են թռչել TFR- ով, մինչ այն գտնվում է տեղում, համաձայնեցված օդային երթևեկության վերահսկողության հետ: Հյուսիսամերիկյան օդատիեզերական պաշտպանության հրամանատարությունը (NORAD) իրական ժամանակում կիրառում է TFR- ները, բայց FAA- ն կարող է նաև կիրառել հարկադիր գործողություններ անօդաչու թռչող սարքերի կամ TFR- ը խախտող ինքնաթիռների օդաչուների դեմ: