Չինաստանի բարձրացող միջին դասը վառելիքով ապահովում է «Serviceառայությունների կրողներ» շուկայի աճը

Չինաստանի բարձրացող միջին դասը վառելիքով ապահովում է «Serviceառայությունների կրողներ» շուկայի աճը
Չինաստանի բարձրացող միջին դասը վառելիքով ապահովում է «Serviceառայությունների կրողներ» շուկայի աճը

2018 թ.-ին Չինական ամբողջական սպասարկող ընկերությունների (FSC) կողմից վաճառված տեղերի քանակը թվացել է ցնցող 561.3 միլիոն ՝ գերազանցելով Costածր արժեքի փոխադրման արդյունաբերությունը (LCC) ՝ 47.3 միլիոն:

Արդյունաբերության վերլուծաբանները կանխատեսում են, որ Չինաստանի FSC շուկան մինչև 2023 թվականը կգերազանցի ԱՄՆ-ին `FSC- ի կողմից վաճառված տեղերի քանակով ըստ յուրաքանչյուր նպատակակետի` հասնելով 929 մլն-ի `ԱՄՆ 872 մլն-ի դիմաց: 

Վերջին ուսումնասիրությունները ցույց են տվել, որ մինչև 2023 թվականը, անդրադառնալով չինացի ճանապարհորդների աճող կապի վրա, Չինաստանի վաճառվող տեղերը FSC արդյունաբերությունը կաճի տարեկան աճի բարդ տեմպով (CAGR) ՝ 10.6% (2018-2023) և կկազմի մոտավորապես 100 միլիոն (929): միլիոն) Չնայած 2018/2019-ին Թաիլանդում չինացի ճանապարհորդների անկման պատճառով փոքր ընկղմմանը, բեռի գործակիցը քիչ թե շատ մնում է բարձր `ընդգծելով, որ արդյունաբերության աճը գրեթե համապատասխանում է սպառողների պահանջարկին:

2019-ի սկզբին 29 չինական ավիաընկերություններ սկսեցին միջազգային գործունեություն ՝ 15-ի միայն 2016-ի համեմատ, արտացոլելով արդյունաբերության զանգվածային աճը:

Այնուամենայնիվ, օտարերկրյա ավիաընկերությունները աստիճանաբար կորցնում են շուկայի մասնաբաժինը ՝ չինական ավիաընկերությունների ագրեսիվ մրցակցության և ընդլայնման պատճառով: Առաջատար խաղացողներ Air China, China Eastern- ը և China Southern- ը զբաղեցրել են տեղերի միջազգային կարողությունների 61% -ը Չինական ավիաընկերություններ կամ ներառելով օտարերկրյա ավիաընկերությունները 33%, ըստ Ավիացիայի կենտրոնի (CAPA) 2019 թ.

Չինաստանի կառավարության ազատությունը ՝ թույլ տալ Չինաստանի պետական ​​ավիաընկերություններին ներքին գներ սահմանել, կօգնի խթանել վաճառքները ավիաընկերության ոլորտում, մասնավորապես ՝ FSC– ի: 

Միջին խավի աճին զուգահեռ գործազրկության նվազման հետ մեկտեղ, տուրիստական ​​արդյունաբերության մեջ անհայտ է, որ չինական ճանապարհորդային շուկան ավելի հաճախ է ճանապարհորդում ՝ ցանկանալով ծախսել և գնալ դեպի այլ ուղղություններ, քան երբևէ:

Սովորաբար փնտրելով առավել տեխնոլոգիապես խելացի ապրանքներ, FSC- ն, ամենայն հավանականությամբ, կդիմի չինական ճանապարհորդական շուկայում հիմնականում `արդյունավետության և անխափան փորձի որոնման շնորհիվ: Այս գործոնները ազդում են արդյունաբերության աճի վրա ՝ առաջատար դեր ստանձնելով այնպիսի հիմնական դերակատարներ, ինչպիսիք են China Eastern- ը և China Southern ավիաընկերությունները:

Մասին հեղինակի

Գլխավոր հանձնարարականի խմբագրի ավատար

Առաջադրանքի գլխավոր խմբագիր

Գլխավոր հանձնարարականի խմբագիրն է Օլեգ Սիզյակովը

Տարածեք...