Auto նախագծում

Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Ինչպե՞ս է ճանապարհորդությունը 2012-ին ընկնում նոր բջջային տեխնոլոգիայի և NFC- ի հետ

geekwithmission
geekwithmission
Գրված է խմբագիր

Ըստ Google- ի վերջին սպիտակ գրքի, 51 թ.-ին սպասվում է, որ բջջային օգտվողների թիվը, որոնք ուսումնասիրում են իրենց շարժական սարքերով ճանապարհորդությունը:

According to a recent Google whitepaper, the number of mobile users researching travel via their mobile devices is expected to grow 51 percent in 2012. The case is equally compelling for mobile booking in APAC, with more than 15 percent of travelers projected to book travel products and service by 2013.

Եվ դեռ 500-ի վերջին EyeforTravel- ի ավելի քան 2011 APAC ճանապարհորդական ապրանքանիշերի հետազոտության արդյունքում պարզվեց, որ 57 տոկոսը խոստովանեց, որ շփոթություն է առաջացել `« գործարկել, հետևել և հասնել «բջջային հաջողությունների»:

Որոշել, թե որտեղ ներդնել բջջայինի մեջ առավելագույն վերադարձի համար, այժմ մեծ մարտահրավեր է էլեկտրոնային առևտրի և ապրանքների զարգացման տնօրենների համար: Դա ծախսատար որոշում է, և խուսափելու համար կան բազմաթիվ որոգայթներ, բայց վաղ որդեգրողները քաղում են օգուտները: Հաշվի առնելով դա ՝ մենք հասանք 2 բջջային գուրուների, որոնք գլխավորում են տուրիստական ​​արդյունաբերության մեջ բջջային նորարարությունների վճարը:

Բրեթ Հենրին (BH) Abacus International- ի շուկայավարման փոխնախագահն է, իսկ Լուիս Մարտին-Դոմինգոն (LMD) Aeriport.com- ի օդանավակայանի շարժական ինտերնետի գլխավոր հետազոտողն է:

Ստորև բերված հատվածները.

Ո՞րն եք համարում, այս տարի շարժական տեխնոլոգիայի ամենահետաքրքիր զարգացումը ճանապարհորդական ուղղահայաց համար:

LMD. Դա դժվար է ասել, քանի որ բջջային տեխնոլոգիան ձևավորվում է և մեզ գրեթե ամեն օր հետաքրքիր նոր ծառայություններ է բերում: Այնուամենայնիվ, մի շատ պարզ առանձնահատկություն, որը ես կցանկանայի առանձնացնել, QR (Արագ արձագանքման) կոդն է:

Վերջերս տեսախցիկներով հագեցած խելացի հեռախոսների արագ ընդունմամբ QR տեխնոլոգիան պայթել է: Վիճակագրությունից մեկը, որը ցույց է տալիս որդեգրման այս արագ աճը, Google- ում «QR կոդ» բառը որոնող մարդկանց քանակն է.

Բջջային ինտերնետի առանձնահատկություններից է այն փաստը, որ ունակ է միացնել անցանց և առցանց բառերը պարզ հպումով կամ կտտոցով: QR կոդը կատարյալ լրացում է ճանապարհորդությանը բնորոշ անցանց և առցանց կապի համար:

Դա կլինի ճանապարհորդի համար ընդհանուր ուղևորության փորձի մշակման մեջ: Theանապարհորդը պետք է ունենա հնարավորություն և մատչելիություն իր նախանշված հանդիպման ամսաթվերին, ռեստորանում, հյուրանոցում, թռիչքների ամրագրում և այլն մեկ շարժական կետից:

Ինչպե՞ս եք տեսնում, որ NFC տեխնոլոգիայի հայեցակարգը զարգանում է և որո՞նք են դրա առևտրային հետևանքները:

Անցյալ տարի Պեն-Օլսոնի գտածոներում, ասիական սպառողների 69 տոկոսը ցանկանում է օգտագործել իր բջջայինը վճարման համար: Սրա մեծ մասը կախված կլինի Near Field Communication (NFC) տեխնոլոգիայից, որը հասանելի է նորագույն սմարթֆոնների մեծ մասում: Ենթակառուցվածքների ստեղծման պահից մենք պետք է անցում կատարենք շտրիխ կոդի սահեցման տեխնոլոգիայից դեպի շատ ավելի ընդգրկուն NFC օգտագործումը:

LMD. NFC տեխնոլոգիան ներուժ ունի ամբողջովին հեղափոխելու ճանապարհորդի ճանապարհորդության յուրաքանչյուր փուլ ՝ այն դարձնելով շատ ավելի արագ, պարզ և անխափան:

Ապագայում մենք կկարողանանք գնացք վերցնել և թակել հեռախոսը ՝ վճարելու օդանավակայան գնացքի տոմսի համար: Գնացքում գտնվելու ժամանակ ես կկարողանայի գրանցել թռիչքը և հեռախոսով պահել գիշերօթիկ քարտը: Ես միայն ստիպված կլինեմ նորից թակել հեռախոսը, երբ անցնեմ օդանավակայանի անվտանգության ստուգումը, նախքան գործարար սենյակ գնալը, որտեղ ես նույնիսկ ստիպված չեմ լինի հեռախոսը վերցնել բաճկոնիցս: Ես նաև կկարողանամ կանխիկ / կրեդիտ քարտերով անվճար գնումներ կատարել, ուտել սրճարանում և այնուհետև թռիչք կատարել իմ սմարթֆոնի միջոցով:

Այս տեխնոլոգիայի հստակ առևտրային հետևանքներ կան, քանի որ այն կնպաստի ճանապարհորդների վերամշակմանը նրանց ուղևորությունների ընթացքում, հատկապես օդանավակայաններում: SITA տեխնոլոգիական ընկերությունը կանխատեսում է, որ ուղևորների ավելի քան 50 տոկոսը մինչև 2018 թվականը կօգտագործի այս տեխնոլոգիան:

Նախքան NFC տեխնոլոգիայի ընդունումը, կան որոշ տեխնիկական ստանդարտներ, որոնք պետք է լուծվեն: Այնուամենայնիվ, դրա վրա աշխատում են միջազգային կազմակերպություններ, ինչպիսիք են IATA- ն (Օդային տրանսպորտի միջազգային ասոցիացիա), և սպասվում է, որ շատ ավելի շատ ծառայություններ այս տեխնոլոգիայով շատ մոտ ապագայում հասանելի կլինեն:

Ի՞նչ խորհուրդ կտաք տուրիստական ​​ընկերություններին, որոնք պլանավորում և բյուջե են պլանավորում 2012 թ.-ին իրենց բջջայինի ռազմավարությունը:

LMD. Բջջային կապի ընդունումն ինձ հիշեցնում է համակարգչային ինտերնետի ընդունումը 2000-ականների սկզբին. Նոու-հաուի բացակայությունը ընկերություններին ստիպում է արտաքին գործակալություններ պատվիրել: Այս գործընթացը միշտ չէ, որ ստեղծում է ներքին փորձաքննության և երկարաժամկետ առավելության ձևավորման զուգահեռ գործընթաց:

Կազմակերպական սեփականությունը նույնպես կարևոր է, այսինքն ՝ ո՞ր վարչությունն է ստանձնելու պատասխանատվություն և ներդրումներ: (օրինակ ՝ շուկայավարում, վաճառք, ՏՏ, հաղորդակցություն և այլն):

Իմ խորհուրդն այն է, որ ընկերությունները պետք է դասեր քաղեն անցյալի սխալներից և փորձերից `ինտերնետային բումից:

- Համարեք բջջային կապուղին որպես նոր գործընթաց:
- Սահմանեք այս նոր ալիքի որոշ թիրախներ և շարունակեք դրանք ճշգրտել:
- Սահմանի՞ք, թե ով պետք է «տիրապետի» բջջայինին, և ո՞ւմ են նրանք զեկուցում:
- Առաջնորդեք այս գործընթացի սեփականատիրոջը համակարգելու կազմակերպության մնացած անդամների հետ `նպատակներին հասնելու համար, որոնք պետք է կանոնավոր կերպով շտկվեն:

Թվում է, թե ակնհայտ է ստեղծել ամուր կազմակերպություն բջջայինի (գուցե փոքր, նվիրված թիմի) շուրջ, և ես կարծում եմ, որ շատ կազմակերպություններ ընդունում են այս մոտեցումը: Հարցն այն է, թե որքան ժամանակ է պահանջվում նման որոշում կայացնելու համար: Նախկինում և այժմ Բջջային ինտերնետը համակարգչային ինտերնետը շատ դինամիկ և փոփոխվող միջավայր է, և դուք պետք է ռեսուրսներ ներդնեք ՝ անընդհատ փորձեր կատարելու, սահմանելու և զարգացնելու համար: Փորձարկումն ու հետևելը կարևոր են:

BH: I almost always recommend starting with the post-booking experience, then progressing on to development of a mobile specific website, building mobile-specific marketing skills, and finally looking at development of mobile apps. Abacus has a whole suite of solutions to help agencies deliver high-quality traveler experiences via mobile, such as Abacus VirtuallyThere and Abacus Webstart.

Ո՞րն է ձեր նախընտրած ճանապարհորդական ծրագիրը:

LMD: In my research, I am very much focused on mobile solutions provided by global airports. On a piece of research carried out during November 2011, I discovered that only 37 percent of airports around the world provided mobile services. Within the airport sector, I especially like the solution provided by Copenhagen airport, which has a virtual reality feature to find your way around the airport.

BH. Առաջինը Abacus- ը կլինի Փաստորեն այնտեղ: Դա ոչ թե ծրագիր է, այլ բջջային հեռախոսի համար նախատեսված Abacus Վիրտուալ կայք, որն օգտագործում է HTML 5: Ես հաճախ եմ ճանապարհորդում և պարզապես ստուգում եմ բջջայինը, ստանում եմ իմ վերջին երթուղին, թռիչքի ժամանակացույցի փոփոխությունները, eTickets- ը և այլն ՝ առանց նոութբուքս բացելու: Օգտագործողի ինտերֆեյսը հիանալի է, հեշտ է դիտել, հեշտ է նավարկելու համար, միանշանակ մի բան, որ առանց տուն չեմ լքի:

Մյուսը `տարադրամի փոխարկման պարզ ծրագիր է` ոչ թե սեքսուալ, այլ իմ ամենաշատ օգտագործվող ճանապարհորդական ծրագրերից մեկը:

Եվ Բրեթը, և Լուիսը ավելի շատ պատկերներ կներկայացնեն Mobile in Travel համաժողովի ընթացքում, որը տեղի կունենա EyeforTravel- ի 8-րդ 9-րդ գագաթնաժողովի Ասիայում, որը տեղի կունենա մայիսի 10-XNUMX-ը Սինգապուրում:

Բջջային հեռախոսների համաժողովի ամբողջական օրակարգը և խոսնակների շարքը կարող եք տեսնել այստեղ ՝ http://events.eyefortravel.com/travel-distribution-summit-asia/agenda.shtml#4:

TDS Asia 2012-ի վերաբերյալ լրացուցիչ տեղեկությունների և հարցումների համար կարող եք կապվել ինձ հետ [էլեկտրոնային փոստով պաշտպանված] .