Հիթրոուն կարող է հետ մնալ Փարիզից ՝ որպես Եվրոպայի թիվ 1 օդանավակայանի կենտրոն

Հիթրոուն կարող է հետ մնալ Փարիզից ՝ որպես Եվրոպայի թիվ 1 օդանավակայանի կենտրոն
Հիթրոուն կարող է հետ մնալ Փարիզից ՝ որպես Եվրոպայի թիվ 1 օդանավակայանի կենտրոն

Չնայած Հիթրոուում տարվա սկզբի ռեկորդային խախտմանը, վերջին տվյալները ցույց են տալիս, որ ԵՄ մրցակիցը, Charles de Gaulle, աճում է կրկնակի արագությամբ և առաջիկա 2 տարվա ընթացքում նախատեսվում է առաջ անցնել որպես Եվրոպայի առաջատար հանգույց օդանավակայան:

Հունվարին օդանավակայանով ճանապարհորդել է ավելի քան 6 միլիոն ուղևոր (2.9% աճ): Մեծ Բրիտանիայի երթուղիները հանգեցրին ուղևորների աճին ՝ աճելով 10.2% -ով, քանի որ ավելի շատ ուղևորներ մեկնում էին Նյուքու և Գերնսի: Այլ առաջատար շուկաներն էին Մերձավոր Արևելքը (+ 7.6%) և Հյուսիսային Ամերիկան ​​(+ 4.7%):

Ավելի քան 115,000 մետր տոննա բեռներ ճանապարհորդել են Մեծ Բրիտանիայի ամենամեծ նավահանգստով ըստ արժեքի, և Մեծ Բրիտանիան աչքի է ընկել որպես բեռների աճի գլխավոր շուկա (+ 60.6%):

Միացյալ Թագավորության Կայուն ավիացիայի կոալիցիան պարտավորվել է հասնել ածխածնի զրոյական արտանետումների մինչև 2050 թվականը ՝ սահմանելով ճանապարհային քարտեզ, որը կկտրի ածխածինը, միաժամանակ ապահովելով ուղևորների քանակի 70% աճ: 

HeathrowԳործադիր տնօրեն Johnոն Հոլանդ-Քեյը ասաց.

«Եթե մենք իսկապես գլոբալ Բրիտանիա լինենք, մեզ ավելի լավ պետք է կապել համաշխարհային շուկաները, քան Եվրոպայում գտնվող մեր մրցակիցները: Տնտեսական աղետ կլինի, որ երկիրը հետ մնա, հենց որ մենք լքում ենք ԵՄ-ն: Հիթրոուի նոր թռիչքուղին կդարձնի Մեծ Բրիտանիան հաղթող ՝ ամբողջ Բրիտանիան միացնելով համաշխարհային աճին, և այդ պատճառով մենք պետք է շարունակենք այն մատուցել »:

Հունվար 2020          
             
Տերմինալի ուղևորներ
(000-ական թթ.)
jan 2020 % Change Janան-ից
jan 2020
% Change 2019-ի փետր
jan 2020
% Change
շուկա            
UK 360 10.2 360 10.2 4,874 2.4
EU 1,878 3.4 1,878 3.4 27,522 0.4 -
Ոչ ԵՄ անդամ Եվրոպա 437 2.6 437 2.6 5,705 0.2 -
Աֆրիկա 317 1.1 317 1.1 3,518 4.5
Հյուսիսային Ամերիկա 1,338 4.7 1,338 4.7 18,894 4.0
Լատինական Ամերիկա 117 3.9 - 117 3.9 - 1,378 1.5
Մերձավոր Արևելք 677 7.6 677 7.6 7,798 1.8
Ասիա / Խաղաղ օվկիանոս 976 3.9 - 976 3.9 - 11,368 1.8 -
Ընդհանուր 6,099 2.9 6,099 2.9 81,056 1.0
             
             
Օդային տրանսպորտի շարժումներ jan 2020 % Change Janան-ից
jan 2020
% Change 2019-ի փետր
jan 2020
% Change
շուկա            
UK 3,431 24.5 3,431 24.5 41,405 8.4
EU 15,841 1.8 - 15,841 1.8 - 208,979 1.5 -
Ոչ ԵՄ անդամ Եվրոպա 3,646 0.2 3,646 0.2 43,567 0.2 -
Աֆրիկա 1,327 2.3 - 1,327 2.3 - 15,196 4.5
Հյուսիսային Ամերիկա 6,635 1.5 6,635 1.5 83,510 1.0
Լատինական Ամերիկա 497 6.2 - 497 6.2 - 5,971 0.9 -
Մերձավոր Արևելք 2,638 1.1 2,638 1.1 30,610 0.2 -
Ասիա / Խաղաղ օվկիանոս 3,921 5.4 - 3,921 5.4 - 46,846 0.8 -
Ընդհանուր 37,936 0.6 37,936 0.6 476,084 0.2
             
             
բեռ
(Մետրային տոննա)
jan 2020 % Change Janան-ից
jan 2020
% Change 2019-ի փետր
jan 2020
% Change
շուկա            
UK 58 60.6 58 60.6 608 29.4 -
EU 6,595 10.4 - 6,595 10.4 - 93,628 13.9 -
Ոչ ԵՄ անդամ Եվրոպա 3,387 26.8 - 3,387 26.8 - 55,764 2.9 -
Աֆրիկա 6,635 11.2 - 6,635 11.2 - 92,505 1.7
Հյուսիսային Ամերիկա 42,540 10.9 - 42,540 10.9 - 559,798 9.2 -
Լատինական Ամերիկա 3,930 6.9 - 3,930 6.9 - 54,071 2.5
Մերձավոր Արևելք 19,820 0.8 - 19,820 0.8 - 258,918 1.1
Ասիա / Խաղաղ օվկիանոս 32,929 16.3 - 32,929 16.3 - 457,290 11.0 -
Ընդհանուր 115,894 11.4 - 115,894 11.4 - 1,572,583 7.4 -

Մասին հեղինակի

Գլխավոր հանձնարարականի խմբագրի ավատար

Առաջադրանքի գլխավոր խմբագիր

Գլխավոր հանձնարարականի խմբագիրն է Օլեգ Սիզյակովը

Տարածեք...