Auto նախագծում

Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Tourismբոսաշրջության եվրոպական հատվածը շարունակում է արհամարհել ավելացված համաշխարհային ռիսկերը

Tourismբոսաշրջության եվրոպական հատվածը շարունակում է արհամարհել ավելացված համաշխարհային ռիսկերը
Tourismբոսաշրջության եվրոպական հատվածը շարունակում է արհամարհել ավելացված համաշխարհային ռիսկերը

Ըստ Եվրոպական ճանապարհորդական հանձնաժողով(ETC) վերջին «Tourismբոսաշրջության եվրոպական միտումների և հեռանկարների» զեկույցում, Եվրոպան 4-ին 2019-ի համեմատ ունեցել է զբոսաշրջիկների ժամանման 2018% առողջ աճ: Չնայած ընդլայնման տեմպը դանդաղ էր նախորդ տարիների համեմատ ՝ առանձին առանձին ուղղություններով, տարածաշրջանային ընդհանուր ցուցանիշը մնում է դրական տարածքում: Touristբոսաշրջիկների ժամանումների աճող թվաքանակը եկամուտ է բերում և աջակցում զբաղվածությանն ու ներդրումներին Եվրոպայում ՝ ոչ միայն խթան հանդիսանալով տնտեսական ընդլայնման համար, այլ նաև նպաստելով և ցուցադրելով տարածաշրջանում սոցիալական և մշակութային արժեքը:

Մոնտենեգրո, Թուրքիան և Լիտվան զբոսաշրջիկների ժամանումների երկնիշ աճ են գրանցել, իսկ Պորտուգալիան, Սերբիան, Սլովակիան և Նիդեռլանդները նույնպես գերազանցել են միջին ցուցանիշը: Չեռնոգորիայի 21% աճը կրճատվել է կապի և ենթակառուցվածքների ավելի մեծ ներդրումների շնորհիվ, մինչդեռ Թուրքիան (+ 14%) նախատեսում է մեծ ներդրումներ կատարել և դիվերսիֆիկացնել իր զբոսաշրջության խթանման գործողությունները 2020 թ.-ի ընթացքում `նպատակ ունենալով մեծացնել զբոսաշրջիկների ծավալը և որակը: Օդային կապի ավելացումը նպաստել է Լիտվայի (+ 10%) ցուցանիշներին, մինչդեռ Պորտուգալիային ամենաշատ «Մատչելի զբոսաշրջային նշանակություն 2019» մրցանակը (+ 7%) արտացոլում է մատչելի զբոսաշրջությունը խթանելու երկրի ջանքերը: Վիզաների թուլացման քաղաքականությունը և նպատակակետերի և աղբյուրի շուկաների միջև երկկողմ գործարար կապերը նույնպես շարունակում են մնալ ճանապարհորդությունը խրախուսելու հիմնական գործոնները, մասնավորապես Սերբիայում (+ 7%):

Այնուամենայնիվ, դա լիովին դրական չի եղել եվրոպական բոլոր ուղղությունների համար: Ռումինիայում (-4%) ենթակառուցվածքների և զբոսաշրջության խթանման հետ կապված մարտահրավերները շարունակում են մնալ, մինչդեռ WOW Air- ի և ուժեղ Krona- ի անկումը բացատրում է Իսլանդիա ժամանումների կտրուկ անկումը (-14%):

Եկույցը ներառում է նաև զբոսաշրջության հարկերի վերլուծություն և կենտրոնանում է այն բանի վրա, թե ինչպես կարող են գանձվել այդպիսի հարկեր այնպիսի միջավայրում, որտեղ մրցակցությունը գոնե խթանում է գնի խթանիչի որևէ այլ ձև:

Օժանդակ տնտեսական միջավայրից խրախուսված ԱՄՆ ճանապարհորդները, մինչդեռ, ինչպես սպասվում է, չնախատեսված իրադարձությունները կխոչընդոտեն Չինաստանի արտագնա ճանապարհորդությունը

Theեկույցի արդյունքները վկայում են այն մասին, որ ԱՄՆ – ում տնտեսական դրական պայմանները նույնպես խրախուսում են ճանապարհորդներին: Աջակցող տնտեսական պայմանները խթանեցին դոլարի արժեքը եվրոյի նկատմամբ ՝ Եվրոպան դարձնելով մատչելի ճանապարհորդության ուղղություն: ԱՄՆ-ի տնտեսությունն ազդարարում է ընդլայնման չափավոր տեմպը և, չնայած ՀՆԱ-ի աճը նախատեսվում է փոքր-ինչ դանդաղեցնել 2020 թ.-ին, գործազրկության ռեկորդային ցածր տեմպերը, զուգահեռ աշխատավարձերի բարձրացումը, նպաստել են սպառման և սպառողների վստահության զգալի բարձրացմանը: Եվրոպական ուղղությունների մեծ մասում գրանցվել է ԱՄՆ զբոսաշրջիկների ժամանումների աճ 2019-ի վերջին. Ամենաարագ աճը գրանցվել է Թուրքիայում (+ 30%), Կիպրոսում (+ 27%) և Չեռնոգորիայում (+ 26%):

Թեև ակնկալվում է, որ ԱՄՆ-Չինաստան առևտրային զինադադարը կօգնի վերականգնել բիզնեսի վստահությունը, Չինաստանում մարտահրավերները շարունակում են մնալ վերջին լուսնային տարվա ընթացքում COVID-19- ի բռնկումից հետո, որը ճանապարհորդությունների առանցքային շրջան է: Չնայած անհրաժեշտ է, բայց վիրուսի տարածումը կանխելու համար ձեռնարկված միջոցառումները (օր. Ճանապարհորդության արգելքներ և երթուղիների չեղարկում) ուժեղացնում են մարտահրավերներն ու մտահոգությունները համաշխարհային զբոսաշրջության հատվածի բռնկման ազդեցության վերաբերյալ և 2020 թ.-ին Չինաստանի ճանապարհորդության պահանջարկի լուրջ բացասական ռիսկ են ներկայացնում: Tourismբոսաշրջության էկոնոմիկայի կանխատեսման համաձայն, եվրոպական ուղղություններում 7 թվականին Չինաստանում ժամանումները կտեսնեն 25% (ամենայն հավանականությամբ դեպք) և 2020% (անկման դեպքեր) միջակայքում ՝ նախաճգնաժամային գնահատման համեմատ: Ասվածի համաձայն, 2019 թվականը խստորեն ավարտվեց Չինաստանի ՝ Եվրոպա ուղևորվելու համար ՝ մի քանի եվրոպական ուղղություններով, որոնք մեծ թվով չինացի ճանապարհորդներ են հոսում, մասնավորապես ՝ Մոնտենեգրոն (+ 83%), Սերբիան (+ 39%) և Մոնակոն (+ 38%):

2020 թվականի սպառնալիքները և հաջողության ապագա ռազմավարությունները

Ընդհանուր առմամբ, եվրոպական զբոսաշրջությունը դիմագրավում է գլոբալ անկման հիմնական ռիսկերը, այդ թվում `համաշխարհային տնտեսական դանդաղեցման կամ բախումների, առողջապահական համաշխարհային ճգնաժամերի, կայունության բարձրացման հետ կապված մտահոգությունները և կլիմայի աղետները: Չնայած դրան, ETC գործադիր տնօրեն Էդուարդո Սանտանդերը խրախուսում է տուրիզմի արդյունաբերությունը զգոն մնալ: «Չնայած միջազգային առևտրային լարվածության նվազեցմանը և Brexit- ի հետագա պարզությանը, ուժեղացված ռիսկերը չեն կարող անտեսվել: Ոլորտը պետք է ձգտի մեղմել այդ ռիսկերը `հաշվի առնելով զբոսաշրջության կարևորությունը եվրոպական տնտեսական և սոցիալական զարգացման համար: Շուկայավարման և խթանման ռազմավարությունների դիվերսիֆիկացումը, սպառողների վարքագծի փոփոխությունները լուծելը, ուղղությունների միջև համագործակցության ամրապնդումը և զբոսաշրջության կայուն զարգացումը խթանող միջոցառումների ավելացումը կարող են նպաստել, որ ուղղությունները երկարաժամկետ հեռանկարում մնան մրցունակ »:

Հաշվի առնելով դա, կարևոր է նաև նշել, որ աճը զբոսաշրջության արդյունաբերության հաջողության վերջնական չափանիշ չէ: Նպատակակետի կայուն զարգացումը անհրաժեշտ է, որպեսզի այն երկարաժամկետ մրցունակ մնա և խուսափի իր սեփական հաջողության զոհից: Ոլորտը պետք է զարգացնի առաջընթացի հաջողության նոր ըմբռնում: