(eTN) – Երբ զբոսաշրջային խորհուրդները և մասնավոր հատվածի մասնակիցները սկսում են իրենց ճանապարհը դեպի Բեռլին՝ մասնակցելու աշխարհի ամենամեծ զբոսաշրջային առևտրային ցուցահանդեսին, Արևելյան Աֆրիկայի Համայնքի (EAC) անդամ երկրներից առնվազն չորսը արձանագրել են իրենց մտադրությունը և նպատակը. 2012թ. և դրանից հետո՝ կապված իրենց զբոսաշրջության ոլորտի նոր ծրագրերի հետ:
Ուգանդայում նախագահ Մուսևենին նոր էր սկսել կայուն զբոսաշրջության նախաձեռնությունը, մինչդեռ Լոնդոնում Սոմալիի համաժողովի համար – Ուգանդան AMISOM ուժերի ամենամեծ ներդրումն է, մինչդեռ վաղուց խոստացված զբոսաշրջության ոստիկանության ստորաբաժանումը գործարկվեց Կամպալայում անցյալ շաբաթ զբոսաշրջության նախարարի կողմից: Եփրեմ Քամունթուն փրոֆ. Երկու իրադարձություններն էլ արժանացան մամուլի լայն լուսաբանման և գովասանքի, բայց քննադատություն հնչեց նաև շահագրգիռ կողմերի կողմից, ովքեր մեղադրում էին կառավարությանը «միանվագ ցուցադրական միջոցառումների համար՝ զբոսաշրջության խորհրդին և նախարարությանը իրենց աշխատանքը կատարելու, զբոսաշրջության քաղաքականությունն իրականացնելու և գործառնականացնելու փոխարեն բավարար գումար տալու փոխարեն»: զբոսաշրջության տուրք՝ օգնելու ոլորտը պահպանելուն»։
«Մեր զբոսաշրջային քաղաքականությունը սկսվել է դեռևս 2005 թվականին կամ դրանից հետո: Դրա որոշ տարրեր մինչ օրս երբեք չեն իրականացվել։ Ես գիտեմ, որ Ռուանդան, օրինակ, այն ժամանակ դիտարկել է մեր քաղաքականությունը, լավ խնդիրներ է ընդունել, և դուք կարող եք տեսնել, թե որտեղ են նրանք կանգնած որպես հատված: Այնտեղ կառավարությունը ոչ թե շրթունքներ է տալիս, այլ իրական աջակցություն։ UTB [Ուգանդայի զբոսաշրջության խորհուրդը] ուղիղ եթերում, ձեռքից բերան; նախարարությունը չունի խոսելու արժանի բյուջե, իսկ քիչից շատ բան է վերցվել, փաստորեն, էլեկտրաէներգիայի սուբսիդավորման այդ վճարումները և կառավարության կողմից արված այլ շռայլ ծախսերը ֆինանսավորելու համար։
«Օրենքը նախատեսում է տուրք սահմանել զբոսաշրջության համար։ Այն, ինչ ես հավաքել եմ, այն է` օգնելու ֆինանսավորել UTB-ին, հյուրանոցային դպրոցին, աջակցել մշակութային և ժառանգության վայրերի պահպանմանը և այլն: Քենիան այսքան ժամանակ ուներ վերապատրաստման գանձումներ, և տեսնո՞ւմ եք, թե ուր են նրանք գնացել: Փոխանակ մշտապես, երբ ոլորտի ճնշման ներքո, հանդես է գալիս միանվագ միջոցառումով, որի համար երբեք գումար չկա, որպեսզի հետամուտ լինեն, կառավարությունը պետք է կենտրոնանա ոլորտին անհրաժեշտ միջոցները գտնելու վրա:
«Հիշո՞ւմ եք CNN-ը: Երբեք որևէ հետևություն չի եղել, և հետևանքները վաղուց գոլորշիացել են: Նրանք որոշակի գումար են տալիս մեծ կոնֆերանսի համար, բայց հետո միջոցառումը շարունակվում է, և դրա հետ միասին անցնում են ուշադրության կենտրոնները: Զբոսաշրջության ոստիկանությունը լավ գաղափար է, բայց մի՞թե այն քիչ առաջ գործարկվեց և չաշխատեց: Հիմա ի՞նչ է փոխվել, որ կարծում են, որ այս անգամ կաշխատի։
«Կարծում եմ, որ վաղուց ժամանակն է, որ մենք ոչ միայն լավ գաղափարներ տարածենք, այլև տեսնենք և իրականացնենք դրանք: 2012 թվականը պետք է լիներ Ուգանդայի այցելությունների տարի, և մենք այս տարի նույնպես դառնում ենք 50 տարեկան: Ի՞նչ պետք է ցույց տանք դրա համար։ Ի՞նչ է անում կառավարությունը այս հիմքերի վրա կառուցելու համար»։
Ամբողջ Քենիայում տրամադրությունը համեմատաբար լավատեսական էր: Արդյունաբերության գոտում 2011 թվականի նոր մուտքերի և եկամուտների ռեկորդների առկայության դեպքում ոլորտը հուսով է, որ 2012 թվականին ավելի լավ արդյունքներ կունենա, թեև աճի պաշտոնական կանխատեսումները համարվում են հարթ՝ հաշվի առնելով 2011 թվականի մակարդակը եվրոգոտու ճգնաժամի պահպանումը: Ափին նոր հանգստավայրերի բացումը, Լամուի շրջանի համար սպասվող խթանումը նոր նավահանգստի և երկաթուղային/ճանապարհային կապերի ստեղծման և նոր չափանիշներ սահմանող սաֆարիի մի շարք լրացուցիչ հատկությունների արդյունքում, բոլորը պարտավոր են հանգստացնել ոլորտի շարունակականությունը: աճը և Քենիան ուշադրության կենտրոնում պահելը: Ազգային ավիաընկերությունը՝ Kenya Airways-ը, որը նույնպես գտնվում է ուղղություններն ու հաճախականությունները ընդլայնելու արագ ուղու վրա, պետք է ավելի շատ ինքնաթիռներ մատակարարի 2012 թվականին և ավելի շատ տարիներ անց՝ օգնելով զբոսաշրջության ոլորտին ավելի շատ նստատեղեր ունենալ ավելի շատ վայրերում, քան երբևէ նախկինում, և աճող հետաքրքրությունը: Նայրոբի թռչել ցանկացող նոր ավիաընկերությունները վկայում են նաև այն վստահության մասին, որ համաշխարհային խաղացողներն ունեն Քենիայի տնտեսական զարգացման ապագայի նկատմամբ:
Տանզանիայում զբոսաշրջության արդյունաբերությունը հանգիստ վստահ է, որ նրանք կքաղեն անցյալ տարի իրենց մարքեթինգային ջանքերի օգուտները Մեծ Բրիտանիայից մայրցամաքի անկախության 50-ամյակի կապակցությամբ և սաֆարիի արձակուրդների ուժեղ միտումը, որը զգալիորեն ավելի բարձր եկամուտներ է բերում «միայն լողափի» համեմատ: փաթեթներ, որոնք նվազեցնում են Քենիայի մեկ զբոսաշրջիկի միջին ծախսերը: Այնտեղ, սակայն, զբոսաշրջության ոլորտը նաև հույս ունի, որ այնպիսի ավելորդություններ, ինչպիսին TANAPA-ի անցյալ տարվա շորթման գործելաոճը, երբ նրանք զբոսաշրջիկներին բառացիորեն պատանդ էին պահում ճամբարների և սաֆարի օթյակների հետ վարձավճարների վերաբերյալ վեճերի համար, չեն կրկնվի, ոչ էլ վիճելի բնապահպանական խնդիրները կշարունակեն մթագնել ապագան։ Ոլորտի այնպիսի խնդիրներ, ինչպիսիք են Սերենգետի մայրուղին, պլանավորված երկաթուղի, որը նույնպես կարող է դիպչել Սերենգետին. Ուրանի արդյունահանում Selous Game Reserve-ում; և նույնքան վիճահարույց նոր նավահանգիստի ստեղծումը Կոելականտի կենսամիջավայրի մեջտեղում, որի համար ընդամենը մի քանի տարի առաջ ստեղծվեց Տանգայի ծովային արգելոցը:
Այնուամենայնիվ, ամենափայլուն հեռանկարները պատմում է Ռուանդայի կողմից, որտեղ անցյալ տարի ստեղծվեցին և գործարկվեցին նոր զբոսաշրջային գործողություններ և տեսարժան վայրեր, ինչպիսիք են պաշտպանված տարածքներից դուրս թռչող ուղիները և հսկայական հանրաճանաչ «Կոնգոյի Նեղոսի արահետը», որը տանում է 227 կիլոմետր լճի ափերով: Կիվու, Ռուանդայի ամենագեղատեսիլ մասերից մի քանիսի միջով՝ Կամեմբեից մինչև Գիզենի: Այս արահետը հնարավորություն է տալիս մուտք գործել Նյունգվե ազգային պարկ, որտեղ ապրում են պրիմատների 13 տեսակներ, միակ հովանոցն է ողջ Արևելյան Աֆրիկայի տարածաշրջանում, ինչպես նաև Գիշվատի անտառի մոտ, որը վաղ թե ուշ նույնպես կդառնա ազգային պարկ՝ չորրորդը Ռուանդայում: Այնուամենայնիվ, շահագրգիռ կողմերը դեռ մտահոգված են լեռնային գորիլաներին տեսնելու թույլտվության վճարների բարձրացմամբ, որոնք հունիսի 1-ից մեկ անձի համար կհասնեն 750 ԱՄՆ դոլարի, սակայն Ռուանդայի զարգացման խորհրդի (RDB) կանոնավոր աղբյուրը պնդում է, որ հավելյալ գումարը ստացվել է թույլտվությունները կծախսվեն գորիլաներին լրացուցիչ պաշտպանություն ապահովելու, այգիներին ավելի կարևոր ենթակառուցվածքներ ավելացնելու և Ռուանդայի ուշադրության կենտրոնում պահելու համար անհրաժեշտ մարքեթինգի և PR-ի ավելի մեծ բյուջեի ֆինանսավորման համար:
«2011 թվականի համար մեր կանխատեսվող եկամուտները զգալիորեն գերազանցվել են։ Իսկ ավելի ուշ՝ 2012 թվականին, Կիգալիում կբացվեն նոր հյուրանոցներ և համաժողովների կենտրոններ, որոնք մենք պետք է խթանենք՝ ավելի շատ այցելուներ բերելու Ռուանդա: MICE-ի բիզնեսը մեզ համար շատ կարևոր է դառնում, և Qatar Airways-ի, այնուհետև Turkish Airline-ի նոր թռիչքները կբերեն ավելի շատ նստատեղեր, ավելի լավ կապ: Կարևոր է չնստել և հանգստանալ մեր դափնիների վրա, այլ շարունակել քրտնաջան աշխատել՝ աշխատելով ոլորտի մեր գործընկերների, ավիաընկերությունների և ICTP-ի հետ՝ խթանելու մեր կայուն և բնապահպանական կանաչ զբոսաշրջության տեսակը»:
EAC անդամ հինգերորդ երկիրը՝ Բուրունդին, նկատելիորեն լուռ և անտարբեր է եղել կատարված հարցումներին՝ չնայած անցյալ տարվա ITB-ում «Լավագույն աֆրիկյան ցուցահանդեսի մրցանակին» արժանանալուն՝ Ռուանդայի չորս տարի անընդմեջ հաղթանակներից հետո: Բուժումբուրայի մի աղբյուր դա բացատրում է նրանով, որ երկիրը դեռևս ֆրանկոֆոն է, ի տարբերություն Ռուանդայի, որը անգլերենը դարձրեց բիզնեսի և կրթության առաջին լեզուն և միացավ Համագործակցությանը:
Արևելյան Աֆրիկայի զբոսաշրջության խորհուրդների և մասնավոր հատվածների համար մտածելու տեղիք է տալիս, թե ինչպես դիմագրավել և տիրապետել 2012-ի և հետագա տարիներին սպասվող մարտահրավերներին: Հաջողություն բոլորին, սակայն, Բեռլինում, և եկեք քարտեզի վրա դնենք Արևելյան Աֆրիկան որպես տարածաշրջան՝ անկախ այն բանից, որ մեր քաղաքական գործիչը չկարողացավ ներկայացնել մեկ այցելուի վիզա տարածաշրջանի համար, ինչպես խոստացվել էր անցյալ տարի:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- National airline, Kenya Airways, also on the fast track to expand destinations and frequencies, is due to get more aircraft delivered in 2012 and more in years beyond, helping the tourism sector with more seats to more places than ever before, and the growing interest of new airlines wishing to fly to Nairobi is evidence also of the confidence global players have in the future of Kenya's economic development.
- The opening of new resorts on the coast, the expected boost for the Lamu region as a result of the new port and rail/road links being created and a number of additional safari properties setting new standards, are all bound to reassure the sector of continued growth and keeping Kenya in the limelight.
- With new arrival and revenue records under the belt of the industry for 2011, the sector is hopeful to do even better in 2012, although official growth forecasts are said to be flat, looking at maintaining the 2011 levels in view of the Eurozone crisis.
