Auto նախագծում

Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Qatar Airways- ը ITB Բեռլինում ներկայացնում է Boeing 787 նոր նստատեղեր

0a9_36 թ
0a9_36 թ
Անձնանշան
Գրված է խմբագիր

BERLIN, Germany – Qatar Airways this week unveiled revolutionary new Business Class seats and Economy Class seats for its Boeing 787 Dreamliner aircraft with space, comfort and a revamped in-flight en

ԲԵՌԼԻՆ, Գերմանիա - Qatar Airways- ն այս շաբաթ իր Boeing 787 Dreamliner ինքնաթիռի համար ներկայացրեց հեղափոխական նոր Բիզնես դասի և էկոնոմ դասի նստատեղեր `տարածությամբ, հարմարավետությամբ և նորացված թռիչքի ժամանցի համակարգով` ավիափոխադրողի հիմնական հատկանիշները ամառ

Առաջիկա մի քանի հիմնական բարելավումներից առաջինը, որը կհայտարարվի առաջիկա մի քանի ամիսների ընթացքում, Qatar Airways- ի նոր ՝ 787 բիզնես դասի նստատեղերը և էկոնոմ դասի նստատեղերը խոստանում են միանգամայն նոր ուղևորության փորձ փոխանցել արդյունաբերության նորագույն ինքնաթիռներով երկու խցիկներում:

Բեռլինի քաղաքապետ Կլաուս Վուերեյթը, այլ VIP- ների հետ միասին, միացավ Qatar Airways- ի գլխավոր գործադիր տնօրեն Աքբար Ալ Բեյքերին `այս շաբաթ Գերմանիայի մայրաքաղաքում տեղի ունեցող աշխարհի ամենամեծ ճամփորդական ITB Berlin- ի տեղերի պաշտոնական բացման համար: Տեղերը Qatar Airways- ի նոր տեսքով ցուցահանդեսային տաղավարի կենտրոնական առանձնահատկությունն է, որն իր նորամուտը նշում է հնգօրյա միջոցառմանը:

Qatar Airways- ի նոր Boeing 787 Dreamliners- ը ընդհանուր առմամբ 254 տեղ կունենա երկու կարգի կազմաձեւում `22-ը բիզնես դասում և 232-ը` տնտեսության մեջ:

Ամբողջ ինքնաթիռի յուրաքանչյուր նստատեղի վառ առանձնահատկությունը կլինի մրցանակակիր սենսորային էկրանով աշխատող Android տեխնոլոգիայի կառավարման ստորաբաժանումները, որոնք դեբյուտային կլինեն Qatar Airways- ի 787-երում: Ուղևորները կկարողանան կողմնորոշվել իսկապես ինտերակտիվ համակարգի միջոցով ՝ առաջարկելով ավելի քան 1,000 կինոնկար, հեռուստածրագիր, երաժշտություն և խաղային ժամանցի տարբերակներ ՝ բարդ և օգտագործողի համար հարմարավետ եղանակով, ինչպես վերջին խելացի հեռախոսները:

Սենսորային էկրանի կառավարման միավորն ունի եզակի երկակի էկրանի ինտերֆեյս, որը թույլ է տալիս ուղևորներին խաղեր խաղալ իրենց ձեռքի սարքի վրա ՝ մինչև իրենց անձնական էկրանին ֆիլմ վայելելը:

Ուղևորները կարող են ամբողջությամբ միանալ Wi-Fi և GSM հեռախոսակապի միջոցով ՝ ուղարկելով ինչպես տեքստային, այնպես էլ MMS հաղորդագրություններ: Ձայնային զանգերը, չնայած հնարավոր են, անջատված կլինեն ՝ ուղևորների խափանումները նվազագույնի հասցնելու համար:

Բիզնես դասի 1–2–1 կազմաձևով, դասավորությունը երկու ավելի քիչ տեղ ունի, քան սովորական լայն թափքի ինքնաթիռների մրցակիցները, ավելի բնորոշ է Առաջին կարգի տնակում, որտեղ յուրաքանչյուր ուղևոր ապահովված է ուղիղ միջանցքի մատչելիությամբ: Տեղերը նախատեսված են բացառապես Qatar Airways- ի համար:

Բիզնես դասի նստատեղն առաջարկում է զգալի անձնական տարածք, գրեթե կրկնակի, քան գործող բիզնեսի տնակները, ինչը թույլ է տալիս ուղևորներին նստել և հանգստանալ 22 դյույմ լայնությամբ բազկաթոռում, որը կոճակի հպումով վերածվում է օրորոցի տարբեր դիրքերի ՝ մինչ չափազանց առատաձեռն 80 դյույմ հասնելը: երկար, 30 դյույմ լայն հարթ մահճակալ, որն առաջարկում է բացառիկ ոտքի տեղ:

Բազկաթոռները կարող են ամբողջովին հարմարեցվել տարբեր բարձունքների, որպեսզի լրացնեն մարմնի տարբեր դիրքերը ճաշելու, կարդալու, աշխատելու կամ հանգստանալու ժամանակ: Ուղևորները նաև կկարողանան ընթրել և հարմարավետ աշխատել փայտի նրբագեղ կտրված մեծ լոգարիթմական սեղանի միջոցով: Երբ ճաշը սկսվում է, ուղևորները կարող են հեշտությամբ հենվել իրենց դյուրակիր համակարգիչները կողային սեղանի վրա: Առկա է բավականին մեծ պահեստային տարածք, ինչպիսիք են ցուցանակի գզրոցը և անձնական իրերի կողային խցիկը: Տեղերը, արտադրված B / E Aerospace– ի կողմից, ունեն նաև առատաձեռն 17 դյույմանոց անհատական ​​սենսորային էկրանով հեռուստացույցեր:

Էկոնոմ դասում, կազմաձևված 3–3–3, Recaro– ի արտադրության նստատեղերը մարմնավորում են դիզայնի տեխնոլոգիայի և նյութերի ամենավերջինը ՝ հավաստիացնելով, որ բոլոր ուղևորները ունեն հարմարավետության և անձնական տարածքի բարձր աստիճան: Յուրաքանչյուր տողում մեկ պակաս նստատեղ ունենալով, քան լայն թափքի այլ ինքնաթիռների մրցակիցները, «Էկոնոմիկայի» նստատեղերը խոստանում են բոլորովին այլ ճանապարհորդական փորձ առաջարկել:

7 դյույմ թեքություն ունենալով ՝ ինչպես նստատեղի բարձը, այնպես էլ թիկնակը հարմարվում են ուղևորին ավելի մեծ հարմարավետության համար «օրորելու» համար: Տեղի բարակ գծի դիզայնը, որը տեղադրված է 32 դյույմ բարձրության վրա, 16.9 դյույմ լայնության հետ միասին, ավելի շատ անձնական տարածք է առաջարկում, քան նախկինում: Կարգավորվող ցանցաճոճի ոճով գլխարկը թույլ է տալիս ուղևորներին հանգստանալիս հարմարավետորեն աջակցել իրենց գլուխը:

Տնտեսական դասի յուրաքանչյուր նստատեղի վրա տեղադրված են 10.6 դյույմանոց նստատեղի հետևի հեռուստացույցներ, որոնք ուղևորներին առաջարկում են օդանավերի ժամանցի տարբերակների օպտիմալ դիտում:

Wi-Fi և GSM հեռախոսակապի տարբերակներով ՝ օդանավի ողջ ուղևորներն իրենց թռիչքի ընթացքում միշտ կարող են կապվել գետնի հետ: Յուրաքանչյուր նստատեղում առկա են անհատական ​​էլեկտրակայաններ, որոնք հագեցած են USB, MP3 և լիցքավորիչի այլ պորտերով, ներառյալ նոութբուքի էլեկտրական վարդակները:

USB պորտերը հնարավորություն են տալիս թվային ֆոտոխցիկներից արձակուրդային նկարները դիտել անձնական էկրաններին, մինչդեռ iPort միակցիչները հնարավորություն են տալիս iPod- ի և iPhone- ի պարունակությունը ցուցադրվել ուղևորների մինի հեռուստացույցներում `ապահովելով, որ դրանք լիովին միացված են աշխատանքի և խաղին:

Քաթարի ավիաուղիների գլխավոր գործադիր տնօրեն Աքբար Ալ Բեյքերն ասաց. «Երբ մենք պատրաստվում ենք առաքել մեր առաջին Boeing 787-ը ընդամենը ամիսներ անց, մենք ուրախ ենք այսօր հաղորդել ուղևորության բոլորովին նոր փորձ` մեր բոլորովին նոր նստատեղերի բացմամբ, որոնք կլինեն նավի վրա: աշխարհի նորագույն ինքնաթիռները:

«Տիեզերքը, հարմարավետությունը և մեր ուղևորների օդանավակայանում զվարճանքի լավագույն տարբերակները ապահովելը մեր նոր Boeing 787- ների հիմնական տարրերն են` խոստանալով օդանավակայանում նոր չափանիշներ սահմանել: Qatar Airways- ը շատ ժամանակ և ջանք է խնայել ՝ ապահովելու համար, որ մենք ոլորտի իսկական առաջատարները լինենք, այլ ոչ թե հետևողներ, մանրակրկիտ աշխատելով արտադրողների հետ նստատեղերի հատուկ ձևավորման և առանձնահատկությունների վրա:

«787 ինքնաթիռի ճարտարապետությունն այնպիսին է, որ Boeing- ը մեծ ուշադրություն է դարձրել ընդարձակ խցիկների վրա, ինչը մենք առավելագույնի ենք հասցնում ՝ մեր ուղևորներին ապահովելու համար այն, ինչ վճարում են ՝ փողի արժեք և ճանապարհորդության մեծ փորձ», - ավելացրեց Ալ Բեյքերը ՝ խոսելով ITB Berlin- ում, միջոցառում, որը գրավում է տասնյակ հազարավոր տուրիստական ​​ոլորտի մասնագետների ամբողջ աշխարհից:

Qatar Airways- ը Boeing 787-ի Մերձավոր Արևելքի առաջին հաճախորդն է, պատվիրված է 60 ինքնաթիռ, ներառյալ տարբերակներ: Դոհայում տեղակայված ավիաընկերությունը պատրաստվում է 787-ին առաքել հինգ 2012 ինքնաթիռ, որոնց առաջին փաթեթը կժամանի Քաթար այս ամառ:

Փոխադրողն ի սկզբանե կաշխատի օդանավը Պարսից ծոցի երթուղիներում ՝ թռիչքային անձնակազմին ուսուցում տրամադրելու համար ժամեր առաջ, երբ Qatar Airways- ի 787-ը նախատեսվում է հուլիսին հայտնվել Farnborough Air Show- ի ստատիկ ցուցադրության, այնուհետև մուտք գործել իր առաջին երկարաժամկետ առեւտրային ծառայությունը: Դոհա - Լոնդոն Հիթրոու երթուղի:

Boeing 787 Dreamliner- ի դիզայնը ապահովում է, որ հաճախորդները ժամանեն իրենց նպատակակետն ավելի քիչ հոգնած և ավելի թարմացած, քանի որ տնակում ճնշումը 2,000 մետրով մոտ է գետնի մակարդակին, և օդի մաքրման համակարգը ավելի մաքուր և առողջ է, քան շատ այլ ինքնաթիռներ:

Ամբողջ ինքնաթիռի տրամադրության դինամիկ լուսավորությունն օգնում է ուղևորներին հարմարեցնել իրենց մարմնի ժամացույցները ՝ ըստ ժամային գոտիների փոփոխության, քանի որ թռիչքի ընթացքում լուսավորությունն ինքնաբերաբար փոխվում է:

787-ն ավելի հանգիստ է, քան մյուս ինքնաթիռները, որոնք թույլ են տալիս ուղևորներին աշխատել, քնել կամ հանգստանալ: Արդյունաբերության ամենամեծ պատուհաններով և իր տեսակի մեջ առաջին էլեկտրոնային սենսորային բարձիկով կարգավորիչներով `տնակում մտնող լույսի քանակը կարգավորելու համար, ուղևորները կարող են առանց շողալու նայել դրսում` փոխարինելով սովորական վարագույրները: Բիզնես դասի ուղևորները բացառապես կկարողանան վերահսկել մեծ պատուհանի երանգները իրենց անհատական ​​սենսորային էկրանի կառավարման ստորաբաժանումների միջոցով:

Qatar Airways- ը ներկայումս շահագործում է 105 ինքնաթիռներից բաղկացած ժամանակակից նավատորմ ՝ Դոհայի իր հանգույցից դեպի 112 գործարար և հանգստի ճանապարհորդական ուղղություններ Եվրոպայում, Մերձավոր Արևելքում, Աֆրիկայում, Խաղաղ օվկիանոսում, Հյուսիսային Ամերիկայում և Հարավային Ամերիկայում:

2012-ի ընդլայնման ծրագրի շրջանակներում ավիաընկերությունը վերջերս չվերթներ է սկսել դեպի Եվրոպայի մայրաքաղաքներ `Թբիլիսի` Վրաստանում և Բաքու `Ադրբեջանում:

Դոհայում տեղակայված ավիափոխադրողը մարտի 21-ից կսկսի պլանային թռիչքներ դեպի հետագա յոթ ուղղություններ ՝ Կիգալի (Ռուանդա): Մայիսի 9-ից Zagագրեբ (Խորվաթիա); Հուլիսի 3-ից Պերտ (Ավստրալիա); այլ նոր երթուղիների ՝ Մոմբասայի (Քենիա), zանզիբարի (Տանզանիա), Հելսինկիի (Ֆինլանդիա) և Գասիմի (Սաուդյան Արաբիա) համար դեռևս հայտարարված ժամկետներով: