Չորս առաջատար ավիաընկերությունների ղեկավարները նախազգուշացրել են Մեծ Բրիտանիայի կառավարությանը, որ այս ամառային Օլիմպիական խաղերի ընթացքում Լոնդոնի օդանավակայաններում կարող է խառնաշփոթ լինել, ինչը կարող է մեծ ամաչել երկրին, քանի դեռ չի հաջողվել գործարքի հասնել նրանց մտահոգությունների շուրջ:
Transport Airlines- ի, bmi- ի, Virgin Atlantic- ի և Easyjet- ի տրանսպորտային ծառայության ղեկավարներին ուղղված անթաքույց նամակում ասվում է, որ ժամանակն անցնում է `օդային երթևեկության սպասվող ալիքը և դրա ազդեցությունը հաղթահարելու համար:
Նրանց մտահոգությունները չկատարելը կարող է դժբախտություն առաջացնել միլիոնավոր կանոնավոր ճանապարհորդների և նրանց, ովքեր Լոնդոն են ժամանում աշխարհի ամենամեծ մարզական իրադարձության համար, պնդում են ավիաընկերությունները:
«Քանի որ ներկայումս իրավիճակը կայուն է, արդյունաբերությունը կարծում է, որ Լոնդոնի բոլոր խոշոր օդանավակայաններում լուրջ հետաձգման և խափանման զգալի ռիսկ կա, քանի դեռ անհապաղ գործողություններ չեն ձեռնարկվել», - գրում են նրանք շաբաթ օրը Reuters- ի կողմից տեսած նամակում:
«Isամանակը սպառվում է` ապահովելու համար, որ խաղերից առաջ ընթացակարգերի և համապատասխան մարզումների ցանկացած փոփոխություն լինի »:
Բրիտանիան, որն արդեն աշխարհի ամենաշատ այցելուների թվով վեցերորդ երկիրն է, նախատեսում է լրացուցիչ 700,000 միջազգային ճանապարհորդների օլիմպիական խաղերի ընթացքում, որոնք սկսվում են հուլիսի 27-ին:
Մեծ Բրիտանիայի ամենածանրաբեռնված Լոնդոնի Հիթրոու օդանավակայանը միջինում աշխատում է իր հզորության 99% -ով, իսկ մայրաքաղաքից հարավ գտնվող Գաթվիկը պիկ ժամանակներում աշխատում է ամբողջ հզորությամբ, մինչդեռ անկանխատեսելի իրադարձությունները, ինչպիսիք են եղանակային վատ պայմանները, հսկայական խնդիրներ և հերթեր են առաջացրել: անցյալում.
Բիզնեսներն ու ավիաընկերությունները երկար ժամանակ պնդում էին, որ Հիթրոուն երրորդ թռիչքուղին է պետք `աճող պահանջարկը հաղթահարելու համար, քայլ, որը շրջափակեց կառավարությունը` բնապահպանական խնդիրների պատճառով:
Հինգշաբթի օրը BA- ի և Իսպանիայի «Իբերիա» -ի սեփականատեր հանդիսացող Միջազգային ավիաուղիների խմբի (IAG) գլխավոր գործադիր տնօրեն Վիլլի Ուոլշը Բրիտանիայի ավիացիոն քաղաքականությունը բնութագրեց որպես «սրբազան խառնաշփոթ»:
Կառավարությանը ուղղված նամակում, որի ստորագրողների թվում էին Էնդի Լորդը, BA- ի գործառնությունների տնօրենը և Corneel Koster- ը, Virgin- ի գործառնությունների, անվտանգության և անվտանգության տնօրենը, ավիաընկերությունները կարևորեցին վեց ոլորտները:
Օդային տարածության վախ
Դրանք ներառում են օդային տարածության դիմակայությունը օլիմպիական խաղերի ընթացքում թռիչք և վայրէջք կատարող ինքնաթիռների քանակին դիմակայելու հարցում, ցանկացած անբարենպաստ եղանակի ազդեցությունը և անվտանգության ցանկացած միջադեպի ազդեցությունը:
Նշվում է, որ օդային երթևեկության վերահսկողները հինգ առաջարկ են ներկայացրել խաղերի ընթացքում Անգլիայի հարավ-արևելքում թռիչքներին առաջնահերթություն տալու մասին, բայց դրանք մերժվել են Քաղաքացիական ավիացիայի մարմնի (CAA) կողմից:
Միևնույն ժամանակ, կառավարության տրանսպորտի վարչությունը (DfT) սխալ տպավորություն ունեցավ, որ արդյունաբերությունը գոհ է մինչ այժմ ձեռնարկված քայլերից, գրում են նրանք:
«Դա հեռու է ճշմարտությունից», - ասվում է նամակում, որը ստորագրել են նաև Easyjet- ի գլխավոր օպերատիվ վարչության պետ Ուորվիկ Բրեդին և bmi- ի գործողությունների ղեկավար Շոն Բաթլերը:
Մարտի 22-ին նախատեսվում է հանդիպել ավիաընկերությունների, DfT- ի և CAA- ի հետ, և նամակում նշվում է, որ կարևոր է, որ այդ ժամանակ գործարք կնքվի:
«Չպատասխանելը Մեծ Բրիտանիային անպաշտպան է թողնում խոշոր խափանումների այն տեսակից, որը կհանգեցնի հեղինակության լուրջ վնասի և կլինի անխոհեմ և անխոհեմ»:
DfT- ի խոսնակը ասաց, որ իրենք արդեն խոստացել են մի շարք հատուկ միջոցառումներ կանխել կանոնավոր օդային հաղորդակցությունների խափանումը `ավելացնելով օդային տարածության հզորությունը, ինչպես նաև որոշ օդային երթևեկության ժամանակավոր սահմանափակումներ մտցնելով:
«Մենք վստահ ենք, որ այս լրացուցիչ հարցերի մեծ մասն այժմ լուծվել է, և մենք անհամբեր սպասում ենք հաջորդ շաբաթ կայանալիք հանդիպմանը քննարկել դրանք շահագրգիռ ավիաընկերությունների հետ», - ասաց խոսնակը:
