ENՆԵՎ, Շվեյցարիա - Աֆրիկայում ավելի քան 6 միլիոն աշխատատեղ և 67.8 միլիարդ դոլար ՀՆԱ-ն աջակցվում է ավիացիայի կողմից, ասվում է reportնևի ավիացիայի և շրջակա միջավայրի գագաթնաժողովում այսօր հրապարակված նոր զեկույցում: «Ավիացիա. Սահմաններից դուրս օգուտներ» զեկույցը պատրաստվել է Օդային տրանսպորտի գործողությունների խմբի (ATAG) և Oxford Economics- ի կողմից: Այն նախանշում է արդյունաբերությունը, որն ավելի մեծ դեր է խաղում ինչպես աֆրիկյան, այնպես էլ համաշխարհային տնտեսությունում, քան շատերն էին ակնկալում:
«Միայն Աֆրիկայում ավիացիայում ուղղակիորեն աշխատում է ավելի քան 250,000 6.7 մարդ», - ասում է Փոլ Սթիլը ՝ ATAG, օդային տրանսպորտը ներկայացնող համաշխարհային ասոցիացիայի գործադիր տնօրեն: «Եթե մենք ներգրավենք արդյունաբերության մատակարարների անուղղակի զբաղվածությունը, ավիացիոն արդյունաբերության աշխատակիցների կողմից ծախսերից ստացված աշխատատեղերը և տուրիստական այն աշխատատեղերը, որոնք հնարավոր են դարձնում օդային տրանսպորտը, սա տարածաշրջանի ցուցանիշը հասցնում է XNUMX միլիոն աշխատատեղի: Բացի այդ, աֆրիկյան տնտեսությունները էական օգուտներ են բերում օդային ճանապարհորդություն կատարող զբոսաշրջիկների ծախսերից:
«Իհարկե, ավիացիայի տնտեսական օգուտները տարածվում են այստեղ նկարագրված դրամական ասպեկտների սահմաններից վեր: Երբ հաշվի առնեք ավիափոխադրումների արագության և հուսալիության շնորհիվ գոյություն ունեցող հետագա օգուտները, գոյություն ունեցող ձեռնարկությունները, քանի որ օդային բեռնափոխադրումները դրանք հնարավոր է դարձնում և բարելավված կապի տնտեսության ներքին արժեքը, տնտեսական ազդեցությունը մի քանի անգամ ավելի մեծ կլինի », - ասաց Սթիլը: ավելացնում է.
Աֆրիկայի համար կանխատեսումները ցույց են տալիս, որ ուղևորների քանակը նախատեսվում է գրեթե եռապատկվել `67.7 թ.-ի 2010 միլիոնից մինչև 150.3 թ.-ին` ավելի քան 2030 միլիոն: Միևնույն ժամանակ, նախատեսվում է, որ բեռների ծավալները կաճեն տարեկան 5.2% տոկոսադրույքով: «Աֆրիկյան մայրցամաքը իսկապես կարող է օգտվել ավիացիայի կողմից ստացված առավելություններից առաջիկա տասնամյակների ընթացքում: Արդեն ավելի քան 1.5 միլիոն ապրուստի միջոցներ Աֆրիկայում ապահովվում են միայն Միացյալ Թագավորություն թարմ արտադրանքի առևտրի միջոցով: Tourismբոսաշրջությունը հնարավոր աճի ևս մեկ ոլորտ է `ապահովելով տնտեսության երկարաժամկետ կայուն զարգացում»:
Եկույցում նշվել է նաև, թե գլոբալ մակարդակում ավիացիան ինչ դեր է խաղում `աջակցելով 56.6 միլիոն աշխատատեղի ամբողջ աշխարհում և 2.2 տրիլիոն դոլար աշխարհի ՀՆԱ-ով: Երկրագնդի 1,500 օդանավակայանները սպասարկելու համար կան շուրջ 24,000 առևտրային ավիաընկերություններ, որոնք օգտագործում են գրեթե 3,800 ինքնաթիռ:
Աֆրիկյան ավիաուղիների ասոցիացիայի (AFRAA) գլխավոր քարտուղար դոկտոր Էլիջա Չինգոշոն ավելացնում է. «Օդային տրանսպորտի գործունեության ընդլայնումը, որի ականատեսն ենք այստեղ, նախատեսում է զգալի տնտեսական եկամուտներ բերել, հատկապես առևտրային գործունեության և զբոսաշրջության առումով: Աֆրիկան մայրցամաք է, որտեղ վերգետնյա տրանսպորտային ենթակառուցվածքը շատ թույլ է: Ավիացիան օգուտներ է տալիս երկրների, տարածաշրջանների և, իրոք, հսկայական մայրցամաքի սոցիալական, տնտեսական և քաղաքական ինտեգրման գործընթացում: Չնայած այս զեկույցը կօգնի խթանել ավիացիայի շատ կարևոր դերը Աֆրիկյան մայրցամաքում, այն նաև գիտակցում է ավիացիայի ներդրումը երկարաժամկետ կայուն աճին `ուղղված տնտեսական բարգավաճումը սոցիալական պատասխանատվության և շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության նվազեցմանը:
Ավիացիայի անվտանգության հիմնական խնդիրը լուծվում է արդյունաբերության և ՄԱԿ-ի ավիացիայի հատուկ գործակալության `Քաղաքացիական ավիացիայի միջազգային կազմակերպության (ICAO) կողմից: Բոլոր խաղացողներն աշխատում են բարելավել տարածաշրջանների անվտանգության ռեկորդը ՝ ամբողջ մայրցամաքում վերապատրաստման և անվտանգության կառավարման համակարգերի ներդրման միջոցով:
Ալի Թունսին, Միջազգային Աֆրիկայի օդանավակայանների խորհրդի գլխավոր քարտուղարն ասում է. «Theեկույցի թվերը ցույց են տալիս, որ եթե Աֆրիկայի աճի ներուժն իրականացվի, հետագայում պետք է ավելի շատ տնտեսական աճ և ավելի շատ աշխատատեղեր: Այնուամենայնիվ, չնայած մեր օդանավակայանները, հավանաբար, կկարողանան հաղթահարել այս կանխատեսվող աճը, հմտությունների պակասը, մասնավորապես, կարճաժամկետ խոչընդոտ է հանդիսանում. Մենք աշխատանք ունենք, բայց դրանք վերցնելու համար անհրաժեշտ են լավ պատրաստված մարդիկ »:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- When you take into account the further benefits gained through the speed and reliability of air travel, the businesses that exist because air freight makes them possible and the intrinsic value to the economy of improved connectivity, the economic impact would be several times larger,” Steele adds.
- Whilst this report will help promote the very important role aviation has on the African continent, it also recognises the contribution aviation makes to long-term sustainable growth aimed at balancing economic prosperity with social responsibility and a reduction of environmental impact.
- “If we include indirect employment at suppliers to the industry, induced employment from spending by aviation industry employees and the jobs in tourism that air transport makes possible, this increases the regional figure to 6.
