Lufthansa- ն հասնում է ճշգրտված EBIT- ի `2 միլիարդ եվրոյի դժվար տնտեսական միջավայրում

Lufthansa- ն հասնում է ճշգրտված EBIT- ի `2 միլիարդ եվրոյի դժվար տնտեսական միջավայրում
Քարստեն Սփորը, Deutsche Lufthansa AG- ի գործադիր խորհրդի նախագահ

Քարստեն Սպոր, Գործադիր խորհրդի նախագահ Deutsche Lufthansa AG- ն, այսօր ասաց կորոնավիրուսի ամբողջ համաշխարհային տնտեսությունը և մեր ընկերությունը նույնպես աննախադեպ արտակարգ դրության մեջ է դրել: Ներկայումս ոչ ոք չի կարող կանխատեսել դրա հետևանքները: Մենք ստիպված ենք դիմակայել այս արտակարգ իրավիճակին կտրուկ և երբեմն ցավոտ միջոցառումներով: Միևնույն ժամանակ, մենք պետք է համապատասխանենք այն հատուկ պատասխանատվությանը, որը կրում են ավիաընկերությունները իրենց հայրենի երկրներում: Մենք ամեն ինչ անում ենք, որ օգնության թռիչքներով հնարավորինս շատ ուղևորներ տուն բերենք: Բացի այդ, մենք անում ենք ամեն ինչ, որպեսզի օգնենք ապահովել, որ հազարավոր ձեռնարկությունների մատակարարման շղթաները չփչանան ՝ օդային բեռնափոխադրումների համար լրացուցիչ կարողություններ մոբիլիզացնելով: Որքան երկար է տևում այս ճգնաժամը, այնքան մեծ է հավանականությունը, որ ավիացիայի ապագան չի կարող երաշխավորվել առանց պետական ​​օգնության: Հաշվի առնելով Կորոնայի ճգնաժամի զանգվածային ազդեցությունը, անցած ֆինանսական տարվա մեր արդյունքների այսօրվա հրապարակումը, ցավոք, դուրս է մնացել կողքից »: 

2019 թվականի տարեկան ֆինանսական հաշվետվությունների ամենակարևոր առանցքային թվերն արդեն հաղորդվել են մարտի 13-ի ժամանակավոր հայտարարության մեջ:

2.0 միլիարդ եվրոյով, Lufthansa Group- ի ճշգրտված EBIT- ը, չնայած զգալի մեղադրանքներին, համահունչ էր կանխատեսմանը: Անկման հիմնական շարժիչ ուժը վառելիքի ծախսերի 600 միլիոն եվրոյի աճն էր և նկատելի տնտեսական դանդաղումը, հատկապես Խմբի ներքին շուկաներում: Եկամտի զարգացման վրա ազդել է նաև եվրոպական շուկայում բարձր գների ճնշումը `ավելցուկային հզորության և ավիափոխադրումների համաշխարհային շուկայի թուլացման պատճառով: Lufthansa Group– ի հասույթը 2019-ին աճել է 2.5 տոկոսով ՝ կազմելով 36.4 միլիարդ եվրո (նախորդ տարի ՝ 35.5 միլիարդ եվրո): Bշգրտված EBIT մարժան կազմել է 5.6 տոկոս (նախորդ տարի ՝ 8.0 տոկոս): Համախմբված զուտ շահույթը նվազել է 44 տոկոսով ՝ կազմելով 1.2 միլիարդ եվրո (նախորդ տարի ՝ 2.2 միլիարդ եվրո):

2.5-ին Խմբում ուղևորային ավիաընկերությունների միավորի եկամուտները կրճատվել են 2019 տոկոսով `ճշգրտված փոխարժեքի հետևանքների համար, մասնավորապես` Lufthansa Group- ի ներքին շուկաներում ավելորդ կարողությունների պատճառով: Միևնույն ժամանակ, վառելիքի և արժույթի էֆեկտների համար ճշգրտված միավորի ծախսերը կրճատվել են 1.5 տոկոսով ՝ 2019-ին, չորրորդ անընդմեջ: 

2019 թվականին Lufthansa Group- ը ներդրել է 3.6 միլիարդ եվրո (նախորդ տարի ՝ 3.8 միլիարդ եվրո), որի մի մեծ մասը նոր ինքնաթիռներում: Cashշգրտված անվճար դրամական միջոցների հոսքը նվազեց մինչև 203 միլիոն եվրո (նախորդ տարի ՝ 288 միլիոն եվրո) ավելի ցածր շահույթի և հարկերի ավելի բարձր վճարների պատճառով: Աշխատած կապիտալի եկամտաբերությունը (ճշգրտված ROCE) հարկերից հետո նվազել է մինչև 6.6 տոկոս (նախորդ տարի ՝ 10.8 տոկոս): 

Տարեվերջին տոկոսադրույքով զուտ պարտավորությունները կազմել են 4.3 միլիարդ եվրո: Այդ թվում `ՖՀՄՍ 2.4-ի կիրառման արդյունքում առաջին անգամ ճանաչված վարձակալության գծով պարտավորությունները` 16 միլիարդ եվրո, զուտ պարտքը կազմել է շուրջ 6.7 միլիարդ եվրո (նախորդ տարի `3.5 միլիարդ եվրո): Կենսաթոշակային պարտավորություններն աճել են 14 տոկոսով և կազմել 6.7 միլիարդ եվրո (նախորդ տարի ՝ 5.9 միլիարդ եվրո), ինչը հիմնականում պայմանավորված է կենսաթոշակային պարտավորությունները զեղչելու համար օգտագործվող ցածր տոկոսադրույքով, որն ընկել է մինչև 1.4 տոկոս (նախորդ տարի ՝ 2.0 տոկոս):

Իր ուժեղ ֆինանսական դիրքն ապահովելու համար Lufthansa Group- ը վերջին շաբաթների ընթացքում հավաքել է լրացուցիչ միջոցներ ՝ շուրջ 600 միլիոն եվրո: Ակտուարային իմաստով, Խմբի այդպիսով իրացվելիությունը կազմում է շուրջ 4.3 միլիարդ եվրո: Բացի այդ, կան չօգտագործված վարկային գծեր ՝ շուրջ 800 միլիոն եվրո: Այժմ հավաքվում են հետագա միջոցները: Ի թիվս այլ բաների, Lufthansa Group- ը կօգտագործի ինքնաթիռների ֆինանսավորում այդ նպատակով:

«Lufthansa Group- ը ֆինանսապես լավ է հագեցած ՝ հաղթահարելու արտակարգ ճգնաժամային իրավիճակ, ինչպիսին ներկայիսն է: Մենք տիրապետում ենք Խմբի նավատորմի 86 տոկոսին, որը հիմնականում ծանրաբեռնված չէ և հաշվեկշռային արժեքը կազմում է շուրջ 10 միլիարդ եվրո: Բացի այդ, մենք որոշել ենք տարեկան ընդհանուր ժողովին առաջարկել, որ շահաբաժնի վճարումը կասեցվի, և մենք առաջարկում ենք կարճաժամկետ աշխատել մեր ներքին շուկաներում », - ասաց Ուլրիկ Սվենսոնը, Deutsche Lufthansa AG- ի գլխավոր ֆինանսական տնօրեն:

Lufthansa- ի գործադիր խորհուրդը երեկ նույնպես որոշում կայացրեց հրաժարվել իր հիմնական վարձատրության 20 տոկոսից ՝ 2020 թվականին:

Կորոնայի ճգնաժամ. Lufthansa Group- ի թռիչքային գործողությունների կտրուկ կրճատումներ / պլանավորված և իրականացված բազմաթիվ հատուկ օգնության թռիչքներ

Շատ երկրներում մուտքի սահմանափակումների և պահանջարկի անկման պատճառով Lufthansa Group- ը ստիպված էր կտրուկ կրճատումներ կատարել թռիչքային գործողություններում: Air Dolomiti- ն առայժմ իր վերջին թռիչքն իրականացրել է երեկ ՝ մարտի 18-ին: Այսօր Ավստրիական ավիաուղիների վերջին կանոնավոր չվերթը վայրէջք կատարեց Վիեննայում: Բացառությամբ հատուկ չվերթների, Austrian Airlines- ը դադարեցնում է իր թռիչքային գործողությունները մինչև մարտի 28-ը: Ապրիլի 21-ից 19-ն ընկած ժամանակահատվածում Բրյուսելի ավիաուղիները կանոնավոր թռիչքներ չեն առաջարկի:

Lufthansa- ն դադարեցնում է երկարաժամկետ աշխատանքը Մյունխենում և ի սկզբանե կառաջարկի միայն երկարաժամկետ թռիչքներ Ֆրանկֆուրտից: SWISS- ը շաբաթական ընդամենը երեք երկարաժամկետ թռիչքներ կառաջարկի դեպի Նյուարկ (ԱՄՆ), ի լրումն էապես կրճատված կարճ և միջին տրանսպորտային գրաֆիկի: Lufthansa- ի կարճաժամկետ ծրագիրը նույնպես էապես կկրճատվի և Մյունխենից կգործեն միայն Lufthansa CityLine ծառայությունները: Ֆրանկֆուրտի, Մյունխենի և urյուրիխի կենտրոններից միայն մի քանի եվրոպական մայրաքաղաքներ կմատուցվեն: Օգնության թռիչքների ժամանակացույցը գործում է մինչև ապրիլի 19-ը և նախատեսում է ընդամենը նախնական պլանավորված ծրագրի մոտավորապես հինգ տոկոսը: Lufthansa Group- ի 700 ինքնաթիռներից շուրջ 763-ը ժամանակավորապես կայանված կլինեն:

Որպեսզի հնարավորինս շատ մարդ արագ տուն վերադառնա, Lufthansa Group ավիաընկերությունները նաև իրականացնում են բազմաթիվ հատուկ օգնության թռիչքներ ամբողջ աշխարհով մեկ: Դա հնարավոր է նաև անձնակազմի, ինչպես նաև ցամաքային անձնակազմի անօրինակ աջակցության և համերաշխության շնորհիվ, ովքեր մի պահ ծանուցում են իրենց օգնությունը: 

Իրենց երկրների կառավարությունների և տուրօպերատորների անունից սերտ խորհրդակցելով ՝ Lufthansa Group ավիաընկերությունները ներկայումս առաջարկում են շուրջ 140 հատուկ օգնության թռիչքներ: Այսպիսով, ավելի քան 20,000 ուղևոր տուն է թռչում Lufthansa- ի, Eurowings- ի, SWISS- ի, Austrian Airlines- ի, Brussels Airlines- ի և Edelweiss- ի հետ: Միայն թվերում ներառված են հատուկ չվերթները, որոնք ամուր պլանավորված էին մինչ երեկ: Հաջորդ մի քանի օրերին կհաջորդեն բազմաթիվ այլ հատուկ թռիչքներ:

Բացի այդ, Lufthansa Group- ը բոլոր ջանքերը գործադրում է, որպեսզի Գերմանիայում և Եվրոպայում մատակարարման շղթաները չփակվեն: Lufthansa Cargo- ն շարունակում է իրականացնել իր կանոնավոր ծրագիրը, բացառությամբ մայրցամաքային Չինաստանի չեղարկումների ՝ ամբողջ բեռնատար նավատորմը օդում պահելով: Ներկայումս սա բաղկացած է Aerologic- ի յոթ Boeing 777F- ից, վեց MD11F- ից և չորս 777F- ից: Բացի այդ, ընկերությունը ներկայումս ուսումնասիրում է առանց ուղևորների ուղևորատար ինքնաթիռները որպես մաքուր բեռնատար ինքնաթիռ օգտագործելու հնարավորությունը ՝ բեռի տարողությունն էլ ավելի մեծացնելու համար:

Մասին հեղինակի

Գլխավոր հանձնարարականի խմբագրի ավատար

Առաջադրանքի գլխավոր խմբագիր

Գլխավոր հանձնարարականի խմբագիրն է Օլեգ Սիզյակովը

Տարածեք...