Կորոնային ճգնաժամի պատճառով հիմնված և չեղյալ հայտարարված թռիչքների մեծ մասը, անկասկած, ավիացիոն արդյունաբերությունը ֆինանսական աջակցության կարիք ունի: Միացյալ Նահանգների ավիաընկերություններն այժմ խնդրում են վարկեր պահանջել 50 միլիարդ դոլարից ավել: Չնայած հարկատուներից ակնկալվում է ֆինանսավորել այս փրկարարական փաթեթները, նրանց իրավունքները նրանցից խլում են նույն ավիաընկերությունները, որոնք պատրաստվում են փրկել:
Ներկայումս եվրոպական ավիաընկերությամբ դեպի Եվրոպա թռչող, ԵՄ-ում կանգառ կատարող կամ ԵՄ-ից ցանկացած ավիաընկերությամբ մեկնող ճանապարհորդները իրավունք ունեն փոխհատուցել ուղևորների իրավունքների EC261 օրենքի կողմից կանխարգելիչ խափանումների համար: 2004 թվականից ի վեր, երբ Եվրամիությունը որոշում կայացրեց վերանայել ուղևորների իրավունքների 261 թ. Կանոնակարգը (EC2013), ավիաընկերությունները ակտիվորեն լոբբիստական գործունեություն են վարում ուղևորների իրավունքները թուլացնելու համար ՝ առևտրային պատճառներով: Եթե այդ փոփոխությունները մղվեին, ուղևորներին կզրկեն ԵՀ 80-ի ներքո գործող ընթացիկ իրավունքների 261% -ից (Ուղևորների իրավունքների փաստաբանների ասոցիացիա)ԱՊՐԱ) զգուշացնում է, որ ընթացիկ Covid-19 ճգնաժամը չպետք է շահագործվի այս օրակարգը առաջ մղելու համար:
Քրիստիան Նիլսենը, APRA- ի խորհրդի անդամ և խոսնակն ասաց. «Ամեն տարի ավելի քան 40 միլիոն ուղևորներ ազդում են թռիչքների չեղյալ հայտարարման վրա, և նրանցից շատերը մնում են օդանավակայանում ՝ իրենց մեղքով, և ստիպված են լինում կատարել լրացուցիչ ծախսեր բացասական հետեւանքներ: Սրանք այն ուղևորներն են, ովքեր օդային ուղևորների ուժեղ իրավունքների կարիք ունեն: EC261 կանոնակարգը նրանց առաջարկում է այսքան անհրաժեշտ պաշտպանությունը: Մենք հասկանում ենք, որ ավիաընկերությունների համար սա ճգնաժամային ժամանակաշրջան է, բայց դա ճգնաժամ է ամբողջ աշխարհի, հատկապես անհատների և ուղևորների համար: Սրանք կարճաժամկետ հանգամանքները չեն կարող արդարացում լինել ուղևորների իրավունքների երկարաժամկետ փոփոխությունների համար:"
EC 261-ը ապացուցել է, որ ավիաընկերությունները վերահսկում են և ավելի արդյունավետ թռիչքներ իրականացնում: Պարզ է, որ նախկինում ավիաընկերությունների շահույթը հազիվ ազդել է EC 261-ի վրա, ուստի այժմ այդ օրենքների թուլացման պատճառ չկա:
