Ֆրանկֆուրտի օդանավակայանը (FRA) սպասարկել է շուրջ 2.1 միլիոն ուղևորի, ինչը 62.0 տոկոս անկում է նախորդ տարվա մարտի համեմատ: 2020 թ.-ի առաջին երեք ամիսների ընթացքում FRA- ում կուտակված ուղևորափոխադրումներն ընկել են 24.9 տոկոսով: Travelանապարհորդության սահմանափակումները և պահանջարկի անկումը COVID-19 համաճարակի ֆոնին մեծ ազդեցություն ունեցան երթևեկության վրա, այս բացասական միտումը արագացավ մարտ ամսվա ընթացքում: Տուրօպերատորների և Գերմանիայի կառավարության կողմից կազմակերպված հայրենադարձության թռիչքները միայն մի փոքր թուլացրեցին այդ հետևանքները:
Օդանավերի տեղաշարժերը FRA- ում տարեկան կտրվածքով կրճատվել են 45.7 տոկոսով ՝ կազմելով 22,838 39.2 թռիչք և վայրէջք: Թռիչքի կուտակված առավելագույն կշիռները (MTOW) նույնպես կրճատվել են 1.6 տոկոսով և կազմել շուրջ 17.4 միլիոն մետր տոննա: Բեռների թողունակությունը (բաղկացած է ավիափոխադրողներից և ավիափոխադրողներից) սահել է 167,279 տոկոսով ՝ կազմելով XNUMX մետր տոննա:
Ապրիլի 6-12-ի շաբաթ. FRA- ի երթևեկությունը ընկնում է 96.8 տոկոսով
Ուղևորափոխադրումների անկումը շարունակվում է ընթացիկ ապրիլ ամսվա ընթացքում: 15-րդ շաբաթվա ընթացքում (ապրիլի 6-12-ը) Ֆրանկֆուրտի օդանավակայանում երթևեկությունը ընկել է 96.8 տոկոսով ՝ կազմելով 46,338 ուղևոր ՝ 2019-ի նույն շաբաթվա համեմատ: Օդանավերի շարժումները կրճատվել են 86.3 տոկոսով ՝ կազմելով 1,435 թռիչքներ և վայրէջքներ: Բեռների ծավալները (ավիափոխադրումներ + ավիափոխադրումներ) ընկել են 28.1 տոկոսով ՝ կազմելով 32,027 մետր տոննա: Չնայած միայն բեռնափոխադրող թռիչքների քանակը տարեկան կտրվածքով աճել է շուրջ 29 տոկոսով, ինչը արտացոլում է մատակարարման կարևոր շղթաները պահպանելու համար լրացուցիչ հզորությունների պահանջարկը, այս աճը չի կարող ամբողջությամբ փոխհատուցել որովայնի բեռնափոխադրումների կորուստը (առաքվում է ուղևորատար ինքնաթիռներով): , Ապրիլի սկզբին (14-րդ շաբաթ. Մարտի 30-ից ապրիլի 5-ը) ուղևորափոխադրումներն անցյալ տարվա համեմատ արդեն նվազում էին 95.2 տոկոսով:
Միջազգային խմբի օդանավակայանները նույնպես հայտնում են երթևեկության նկատելի անկման մասին
2020 թվականի մարտին COVID-19 համաճարակն առաջին անգամ ազդեց Fraport- ի ողջ միջազգային պորտֆելի վրա. Ուղևորափոխադրումների քանակը նկատելիորեն ընկավ Խմբի բոլոր օդանավակայաններում: Յուրաքանչյուր երկիր իրականացրեց հատուկ միջոցներ վիրուսին հակազդելու համար: Որոշ երկրներ ճանապարհորդության սահմանափակումներ մտցրեցին (օրինակ ՝ Բրազիլիա, Բուլղարիա, Ռուսաստան, Հնդկաստան և Չինաստան), իսկ մյուս երկրները ժամանակավորապես դադարեցրեցին թռիչքային գործողությունները (Լյուբլյանա և Լիմա):
Սլովենիայի Լյուբլյանայի օդանավակայանը (LJU) գրանցել է 72.8 տոկոսի անկում դեպի 36,409 ուղևոր: Fraport- ի երկու բրազիլական օդանավակայանների Ֆորտալեզայում (FOR) և Պորտո Ալեգրեում (POA) համակցված երթևեկությունը կրճատվել է 37.5% -ով և կազմել 773,745 ուղևոր: Պերուի Լիմա օդանավակայանը (47.8 տոկոս) ընկել է 962,507 ուղևորի տրաֆիկի մեջ:
fraport երթևեկության ցուցանիշները
Համատեղ ուղևորների թվերը Հունաստանի 14 տարածաշրջանային օդանավակայաններում կրճատվել են 58.8% -ով և կազմել 293,525 ուղևոր: Բուլղարիայի Twin Star օդանավակայանները Բուրգասում (BOJ) և Վառնայում (VAR) ընդունել են 39,916 46.1 ուղևորների, ինչը XNUMX տոկոսով պակաս է նախորդ տարվա ցուցանիշից:
Թուրքիայի Անթալիա օդանավակայանում (AYT) երթևեկության ցուցանիշները նվազել են 46.9 տոկոսով ՝ կազմելով 570,013 ուղևոր: Ռուսաստանում Սանկտ Պետերբուրգի Պուլկովո օդանավակայանում երթեւեկությունը սահել է 27.5 տոկոսով ՝ հասնելով 964,874 1.3 ուղեւորի: Չինաստանում Xi'an օդանավակայանը (XIY), որը մոտ 2020 միլիոն ուղևոր ունի 66.1 թվականի մարտին, նախորդ տարվա նույն ամսվա համեմատ XNUMX տոկոսով ավելի քիչ ուղևոր է գրանցել:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- Although the number of cargo-only flights grew by about 29 percent year-on-year – reflecting the higher demand for additional capacities to maintain vital supply chains – this increase could not fully compensate for the loss in belly freight (shipped on passenger aircraft).
- Travel restrictions and the slump in demand amid the COVID-19 pandemic had a massive impact on traffic, with this negative trend accelerating during March.
- The decline in passenger traffic is continuing in the current month of April.
