Ավիաուղիներ Միջազգային նորություններ Breaking Italy News- ը Breaking Travel News- ը Բիզնես ճանապարհորդություն Investments լուրեր Վերակառուցում Տուրիզմ փոխադրում Travel Wire News Մեծ Բրիտանիայի նորություններ Տարբեր նորություններ

Ryanair- ի գլխավոր տնօրենը մրցում է Alitalia- ի 3 միլիարդ եվրոյի ֆինանսավորման համար

Ընտրեք ձեր լեզուն
Ryanair- ի գլխավոր տնօրենը 3 միլիարդ եվրո հիմնադրամ է մրցում Alitalia- ի հետ
Ryanair- ի գլխավոր տնօրենը մրցում է Alitalia- ի 3 միլիարդ եվրոյի ֆինանսավորման համար

Ryanair- ի գլխավոր գործադիր տնօրեն Մայքլ Օ'Լիրին վերադարձավ `հրավիրելու Իտալիայի ենթակառուցվածքների և տրանսպորտի նախարար Պաոլա Դե Միչելին` ժողով ստեղծելու, որպեսզի խոսի վերսկսման հրամանագրում պարունակվող օդային տրանսպորտի աջակցության միջոցառումների մասին: Ի Ryanair- ի գլխավոր տնօրեն մրցույթներ Alitalia սնանկացած ավիաընկերության համար 3 ​​մլրդ եվրոյի ֆինանսավորմամբ:

Նամակի միջոցով Ryanair- ի գլխավոր տնօրենը հայտնել է իր մատչելիությունը (նախարար Դե Միչելիի հետ հանդիպման առաջին խնդրանքը սկիզբ է առել մայիսի 19-ին) `կառավարության հետ հանդիպելու համար:

«Ytանկացած ժամանակ, Հռոմում ցանկացած օր», - կրկնում է Օ'Լիրին, որն էլ ավելացնում է. «Դժբախտաբար, նախարար Դե Միշելին մի բան է ասում, բայց անում է մեկ այլ բան: Այն աջակցում է Alitalia- ի սնանկության մոդելը ավիաընկերությունների մրցակցության, հավասար պայմանների և ամբողջ Իտալիայի սպառողների և ուղևորների հետաքրքրության հաշվին:

«Alitalia- ն շարունակում է ստանալ և վատնել միլիարդավոր եվրոյի պետական ​​օգնություն ՝ առանց որևէ շահույթ ստանալու»:

Yanանկանալով հանդիպել կառավարությանը, Ryanair- ի համար մեկը հաշվի է առնում Ասսեռոպորտի նախագահ Ֆաբրիզիո Պալենցոնայի արտահայտած մտահոգությունները, ըստ որոնց ՝ հրամանագրում ներառված օդային տրանսպորտի միջոցները չեն կարող վնասել ցածր գնով փոխադրողներին, որոնք էական են վերջին տարիներին Իտալիայում երթևեկության աճը:

Այդ պատճառով O'Leary- ը կիսում է Assaeroporti- ի առաջարկը ՝ կասեցնել քաղաքապետարանի հավելավճարը ՝ անմիջապես խթան հաղորդելու երթևեկությանը և զբոսաշրջությանը և խնդրում է երաշխավորել հավասար պայմաններ Իտալիայում գործող ավիաընկերությունների մրցակցության համար:

Ryanair- ի ամառային գրաֆիկը Իտալիայում

Հաջորդ հունիսի 21-ից Ryanair- ը կշարունակի վերսկսել թռիչքները Բարիից և Բրինդիսիից:

Այս առաջին փուլում վերագործարկման ժամանակացույցը նախատեսում է, որ մինչ հունիսի 30-ը, Բարիից 10 ուղղություն. Հուլիսին դրանք կդառնան 25, իսկ օգոստոսին ՝ 28: Ներկայիս 4 պլանային թռիչքները Բրինդիսիից կդառնան հուլիսին 14, իսկ օգոստոսին ՝ 15:

«Ryanair- ի թռիչքների վերսկսումը Բարիի և Բրինդիսիի օդանավակայաններից», - հայտարարեց Պուպլիայի աերոպորտիայի նախագահ Տիցիանո Օնեստին, - «հետագա դրական ազդանշանն է Պուլիայի և Բարիի և Բրինդիսիի օդանավակայանների համար: Մենք մեծ քայլեր ենք կատարում Ապուլյան օդանավակայաններից նորմալ շահագործման պայմանները վերականգնելու ուղղությամբ, որոնք նախքան COVID-19- ի արտակարգ իրավիճակները գրանցում էին երթևեկության կարևոր ծավալի տարածաշրջանի տնտեսության, հատկապես զբոսաշրջության արդյունաբերության համար »:

«Ryanair- ը ուրախ է տեղեկացնել, որ հուլիսի 40-ից Բարիի և Բրինդիսիի օդանավակայաններում կվերականգնվեն ավելի քան 1 երթուղիներ ՝ որպես 2020-ի ամռանը գործող անբաժանելի մաս», - ասաց Ryanair- ի միջազգային հաղորդակցության ղեկավար Քիարա Ռավարան:

Որոշ ընտրված երթուղիներ արդեն հասանելի կլինեն հունիսի 21-ից: scheduleամանակացույցը, որը կարող է փոփոխվել ըստ ցանկացած ճանապարհորդության սահմանափակումների, ներառում է ինչպես ազգային ուղղություններ, ինչպիսիք են Բերգամոն, Բոլոնիան, և Հռոմի Ֆյումիչինոն, այնպես էլ միջազգային ուղղությունները, ինչպիսիք են Լոնդոն-Ստանստեդը և Մալթան:

 

Ryanair- ը կվերականգնի կապերը դեպի Կալիարի օդանավակայան հունիսի 21-ից ՝ ավելացնելով երթուղիների քանակը և դրանց հաճախականությունը հուլիսի 1-ից ՝ որպես 2020 թվականի ամռանը գործող անբաժանելի մաս:

Կալյարիի օդանավակայանից և նրա համար գործող օդանավակայանը ներառում է ինչպես ներքին ուղղությունները ՝ Միլան Բերգամո, Հռոմ Չիամպինո, Բոլոնիա, Պիզա, Տրեվիսո, Կատանիա, Վերոնա, Բարի, Կունեո, Պարմա, Տրիեստ, և միջազգային Լոնդոն-Ստանստեդ, Մադրիդ, Վալենսիա, Բրյուսել, Ֆրանկֆուրտ, Բուդապեշտ, Փարիզ, Դուբլին, Կրակով, Մանչեսթեր, Դյուսելդորֆ, Բադեն-Բադեն, Պորտո, Սևիլիա, Վարշավա և Վրոցլավ:

# վերակառուցել ճանապարհորդություն

Տպել Friendly, PDF & Email

Մասին հեղինակի

Mario Masciullo - eTN Իտալիա

Մարիոն զբոսաշրջության ոլորտում վետերան է:
Նրա փորձը տարածվում է ամբողջ աշխարհում 1960 թվականից, երբ 21 տարեկանում նա սկսեց ուսումնասիրել Japanապոնիան, Հոնկոնգը և Թաիլանդը:
Մարիոն տեսել է համաշխարհային զբոսաշրջության զարգացումը և ականատես է եղել
լավ թվով երկրների անցյալի արմատի/վկայության ոչնչացում ՝ հօգուտ արդիականության/առաջընթացի:
Վերջին 20 տարվա ընթացքում Մարիոյի ճանապարհորդական փորձը կենտրոնացել է Հարավարևելյան Ասիայում և վերջերս ներառել է Հնդկական ենթամայրցամաքը:

Մարիոյի աշխատանքային փորձի մի մասը ներառում է քաղաքացիական ավիացիայի ոլորտում բազմաթիվ գործունեություն
դաշտը ավարտվեց Մալազիա Singapore Airlines- ի մեկնարկը Իտալիայում որպես ինստիտուտի կազմակերպումից հետո և շարունակեց 16 տարի ՝ Սինգապուրյան ավիաընկերությունների վաճառքի /շուկայավարման մենեջերի դերում 1972 թվականի հոկտեմբերին երկու կառավարությունների պառակտումից հետո:

Մարիոյի պաշտոնական լրագրողի արտոնագիրը տրված է «Լրագրողների ազգային շքանշան Հռոմ, Իտալիա, 1977 թ.