IATA- ն առաջարկում է այլընտրանքներ COVID-19 կարանտինին

The Օդային տրանսպորտի միջազգային ասոցիացիա (IATA) կառավարություններին հորդորեց խուսափել կարանտինային միջոցառումներից ՝ իրենց տնտեսությունները վերաբացելիս: IATA- ն խթանում է շերտային միջոցների մոտեցումը `օդային ճանապարհորդությամբ COVID-19 ներկրող երկրների ռիսկը նվազեցնելու և փոխանցման հնարավորությունը մեղմելու համար այն դեպքերում, երբ մարդիկ կարող են ճանապարհորդել` չգիտակցելով, որ վարակվում են:

«Vingամանող ճանապարհորդներին կարանտինային միջոցներ կիրառելը երկրները մեկուսացնում է, իսկ ճանապարհորդության և զբոսաշրջության ոլորտը ՝ արգելափակված: Բարեբախտաբար, կան քաղաքականության այլընտրանքներ, որոնք կարող են նվազեցնել ներմուծման ռիսկը Covid-19 վարակները, մինչդեռ դեռ թույլ են տալիս վերսկսել ճանապարհորդությունն ու զբոսաշրջությունը, որոնք կենսական նշանակություն ունեն ազգային տնտեսությունները սկսելու համար: Մենք առաջարկում ենք պաշտպանության շերտերով մի շրջանակ `հիվանդ մարդկանց ճանապարհորդությունից զերծ պահելու և փոխանցման ռիսկը մեղմելու համար, եթե ճանապարհորդը ժամանելուց հետո հայտնաբերի, որ իրենք վարակված են», - ասաց Ալեքսանդր դե iacունիակը, IATA- ի գլխավոր տնօրեն և գործադիր տնօրեն:
IATA- ն խրախուսում է բիոանվտանգության միջոցառումների դասակարգումը երկու ոլորտներում.

Importedանապարհորդների միջոցով ներմուծվող դեպքերի ռիսկի նվազեցում.

• Հուսալքելով սիմպտոմատիկ ուղևորներին ճանապարհորդելուցԿարևոր է, որ ուղևորները հիվանդ չլինեն: Որպեսզի ուղևորները «ճիշտ բան անեն» և տանը չմնան, եթե նրանք վատառողջ են կամ հնարավոր ազդեցության տակ, ավիաընկերությունները ճամփորդներին առաջարկում են ճկունություն `իրենց ամրագրումները ճշգրտելու հարցում:
• Հանրային առողջության ռիսկերի մեղմացման միջոցառումներIATA- ն աջակցում է առողջապահական հայտարարագրերի տեսքով կառավարությունների կողմից առողջության ստուգմանը: Գաղտնիության խնդիրներից խուսափելու և թղթե փաստաթղթերով վարակվելու ռիսկը նվազեցնելու համար խորհուրդ է տրվում ստանդարտացված անպաշտպան էլեկտրոնային հայտարարագրեր պետական ​​վեբ-պորտալների կամ պետական ​​բջջային հավելվածների միջոցով:

  Կարևոր դեր կարող է ունենալ նաև առողջության զննումը `օգտագործելով այնպիսի միջոցներ, ինչպիսիք են ջերմաստիճանի ոչ ներխուժման ստուգումը: Չնայած ջերմաստիճանի ստուգումները COVID-19 ախտանիշների զննման ամենաարդյունավետ մեթոդը չեն, դրանք կարող են խոչընդոտ հանդիսանալ վատառողջ ճանապարհորդելիս: Temերմաստիճանի ստուգումը կարող է նաև ուժեղացնել ուղևորի վստահությունը. Ճանապարհորդների շրջանում վերջերս անցկացված IATA հետազոտության արդյունքում 80% -ը նշել է, որ ջերմաստիճանի ստուգումը նրանց ավելի ապահով է զգում ճանապարհորդելիս:

• COVID-19 փորձարկումն այն երկրներից ժամանած ճանապարհորդների համար, որոնք ընկալվում են որպես «ավելի բարձր ռիսկի«. Այն երկրներից ճանապարհորդներ ընդունելիս, որտեղ նոր վարակների մակարդակը զգալիորեն բարձր է, ժամանման մարմինը կարող է քննարկել COVID-19 փորձարկում: Առաջարկվում է, որ թեստերը կատարվեն մինչ մեկնման օդանավակայան հասնելը (որպեսզի օդանավակայանի գերբնակվածությունը չավելանա և չխուսափեն ճանապարհորդության գործընթացում վարակման հավանականությունից) `բացասական արդյունքն ապացուցող փաստաթղթերով: Թեստերը պետք է լինեն լայնորեն մատչելի և բարձր ճշգրիտ, արագ արդյունքների բերմամբ: Թեստի տվյալները պետք է ինքնուրույն վավերացվեն, որպեսզի կառավարությունները փոխադարձաբար ճանաչեն և անվտանգ փոխանցեն համապատասխան մարմիններին: Թեստավորումը պետք է իրականացվի ոչ թե հակամարմինների և հակածինների, այլ ակտիվ վիրուսի (պոլիմերազային շղթայական ռեակցիա կամ PCR):

Մեղմացնել ռիսկը այն դեպքերում, երբ վարակված անձը ճանապարհորդում է

• Օդային ճանապարհորդության ընթացքում փոխանցման ռիսկի նվազեցումIATA- ն խրախուսում է Քաղաքացիական ավիացիայի միջազգային կազմակերպության (ICAO) կողմից հրապարակված Թռիչքի ուղեցույցների համընդհանուր իրականացումը: Թռիչքը ժամանակավոր ռիսկի վրա հիմնված և բազմաշերտ մոտեցում է ՝ օդային ճանապարհորդության ընթացքում COVID-19 փոխանցելու ռիսկերը մեղմելու համար: «Թռիչքի» համապարփակ ուղեցույցները սերտորեն համահունչ են Եվրոպական միության ավիացիոն անվտանգության գործակալության (EASA) և ԱՄՆ դաշնային ավիացիոն վարչության (FAA) առաջարկություններին: Դրանք ներառում են դիմակի կրումը ճանապարհորդության ողջ ընթացքում, մաքրումը, առողջության մասին հայտարարագրերը և հնարավորինս սոցիալական հեռավորությունը:
• Հետադարձ կապՍա պահուստային միջոց է, եթե ժամանումից հետո ինչ-որ մեկը հայտնաբերվի որպես վարակված: Շփումների արագ նույնականացումը և մեկուսացումը պարունակում է ռիսկ ՝ առանց լայնամասշտաբ տնտեսական կամ սոցիալական խաթարման: Նոր բջջային տեխնոլոգիան ներուժ ունի ավտոմատացնելու կապի որոնման գործընթացի մի մասը, պայմանով, որ հնարավոր կլինի լուծել գաղտնիության խնդիրները:
• Նպատակակետում փոխանցման ռիսկի նվազեցումԿառավարությունները միջոցներ են ձեռնարկում իրենց տարածքում վիրուսի տարածումը սահմանափակելու համար, ինչը նաև կնվազեցնի ճանապարհորդների վտանգը: Բացի այդ, Ճամփորդության և զբոսաշրջության համաշխարհային խորհուրդը (WTTC) Անվտանգ ճանապարհորդության արձանագրությունները պրագմատիկ մոտեցում են ապահովում հյուրընկալության ոլորտի համար՝ ապահով զբոսաշրջությունը հնարավոր դարձնելու և ճանապարհորդների վստահությունը վերականգնելու համար: Արձանագրություններով ընդգրկված արդյունաբերության ոլորտները ներառում են հյուրասիրություն, տեսարժան վայրեր, մանրածախ առևտուր, տուրօպերատորներ և հանդիպումներ պլանավորողներ:

«Տնտեսության անվտանգ վերագործարկումը գերակա խնդիր է: Դա ներառում է ճանապարհորդություն և զբոսաշրջություն: Կարանտինային միջոցները կարող են դեր ունենալ մարդկանց անվտանգությունը պահպանելու հարցում, բայց դրանք նաև կպահեն շատ գործազուրկների: Այլընտրանքը մի շարք միջոցառումների միջոցով ռիսկերը նվազեցնելն է: Ավիաընկերություններն արդեն առաջարկում են ճկունություն, որպեսզի հիվանդ կամ ռիսկային խմբերի համար խթան չլինի ճանապարհորդել: Կառավարությունների կողմից առողջության մասին հայտարարագրերը, զննումը և փորձարկումը կավելացնեն պաշտպանության լրացուցիչ շերտեր: Եվ եթե ինչ-որ մեկը վարակվելիս ճանապարհորդում է, մենք կարող ենք արձանագրություններով փոխանցման ռիսկը նվազեցնել `ճանապարհորդության ընթացքում կամ նպատակակետում տարածումը կանխելու համար: Եվ կապի արդյունավետ հետագծումը կարող է մեկուսացնել ռիսկի ենթակա անձանց առանց լուրջ խափանումների », - ասաց դե iacունիակը:

Մի շարք խոչընդոտներ կան, որպեսզի հնարավոր լինի իրականացնել միջոցառումների ամբողջ փաթեթը: «Առողջության հայտարարագրերի, փորձարկման և հետախուզման համար անհրաժեշտ տվյալների փոխանցումը առաջացնում է գաղտնիության խնդիրներ: Փորձարկման համար անհրաժեշտ կլինեն փոխադարձաբար ճանաչված ստանդարտներ: Կառավարությունները ընդհանուր շահ ունեն լուծումներ գտնելու հարցում: Կառավարությունների կողմից ԻԿԱՕ-ի «Թռիչքի» ուղեցույցների արագ համաձայնությունը ցույց է տալիս, որ բարդ հարցերի շուրջ առաջընթաց հնարավոր է, եթե դրա համար կա քաղաքական կամք »:

Կան բոլոր տնտեսական դրդապատճառները, որպեսզի աշխատի շերտավոր մոտեցումը: WTTC գնահատում է, որ ճանապարհորդությունը և զբոսաշրջությունը կազմում են համաշխարհային ՀՆԱ-ի 10.3%-ը և 300 միլիոն աշխատատեղ ամբողջ աշխարհում (ուղղակի, անուղղակի և առաջացած տնտեսական ազդեցություն):

Կարանտինի պարտադիր միջոցները դադարեցնում են մարդկանց ճանապարհորդությունը: Հասարակական կարծիքի վերջին ուսումնասիրությունները պարզել են, որ ճանապարհորդների 83% -ը չի էլ մտածի ճանապարհորդել, եթե կարանտինային միջոցներ կիրառվեն իրենց նպատակակետում գտնվող ճանապարհորդների նկատմամբ: Իսկ արգելափակման ժամանակահատվածի միտումների վերլուծությունը ցույց է տալիս, որ կարանտին սահմանող երկրները ժամանումները նվազում են ավելի քան 90% -ով. Արդյունք, որը նման է արտասահմանյան ժամանումներն արգելող երկրներին:

«Անվտանգության շերտային մոտեցումը թռիչքը դարձրել է ճանապարհորդելու ամենաապահով միջոցը` միևնույն ժամանակ համակարգը հնարավորություն տալով արդյունավետ աշխատել: Դա պետք է լինի ոգեշնչող շրջանակ, որը կօգնի կառավարություններին ՝ պաշտպանել իրենց քաղաքացիներին և՛ վիրուսի, և՛ անգործության սարսափելի ռիսկերից: Կարանտինը օժանդակ լուծում է, որը պաշտպանում է մեկը և մյուսին բացարձակապես չի հաջողվում: Մեզ պետք է կառավարության ղեկավարությունը ՝ հավասարակշռված պաշտպանություն ապահովելու համար », - ասաց դե Junունիակը:

# վերակառուցել ճանապարհորդություն