Airbus- ն ավարտում է ինքնավար տաքսիի, թռիչքի և վայրէջքի ինքնաթիռի թեստերը

Airbus- ն ավարտում է ինքնավար տաքսիի, թռիչքի և վայրէջքի ինքնաթիռի թեստերը
Airbus- ն ավարտում է ինքնավար տաքսիի, թռիչքի և վայրէջքի ինքնաթիռի թեստերը
Հարի Ջոնսոնի ավատար
Գրված է Հարի nsոնսոն

Հետևելով երկամյա թռիչքային փորձարկման ընդարձակ ծրագրին, Airbus հաջողությամբ ավարտել է «Ինքնավար տաքսի», «Թռիչք և վայրէջք» (ATTOL) նախագիծը:

Ավարտելով այս նախագիծը, Airbus- ը հասել է ինքնավար տաքսիների, թռիչքի և վայրէջքի կոմերցիոն ինքնաթիռի ՝ տեսողության հիման վրա հիմնված թռիչքային թեստերի միջոցով ՝ օգտագործելով ինքնաթիռի պատկերների ճանաչման տեխնոլոգիան ՝ ավիացիայի ոլորտում աշխարհում առաջինը:

Ընդհանուր առմամբ, իրականացվել է ավելի քան 500 փորձնական թռիչք: Այդ թռիչքներից մոտավորապես 450-ը նվիրված էին հում վիդեո տվյալների հավաքագրմանը, աջակցության և ճշգրտման ալգորիթմների օժանդակմանը, մինչդեռ վեց փորձնական թռիչքների շարքը, յուրաքանչյուրը ներառյալ հինգ թռիչք և վայրէջք մեկ վազքի համար, օգտագործվել են ինքնավար թռիչքի հնարավորությունները ստուգելու համար:

ATTOL նախագիծը նախաձեռնվել է Airbus- ի կողմից `ուսումնասիրելու, թե ինչպես ինքնավար տեխնոլոգիաները, ներառյալ մեքենայական ուսուցման ալգորիթմների և տվյալների պիտակավորման, մշակման և մոդելի ստեղծման համար ավտոմատացված գործիքների օգտագործումը, կարող են օգնել օդաչուներին ավելի քիչ կենտրոնանալ ինքնաթիռների գործողությունների վրա, ավելին` ռազմավարական որոշումների կայացման և առաքելության կառավարման վրա: , Airbus- ն այժմ ի վիճակի է վերլուծել այդ տեխնոլոգիաների ներուժը ապագա ավիացիոն գործողությունները խթանելու համար, միևնույն ժամանակ բարելավելով օդանավերի անվտանգությունը ՝ ապահովելով այսօրվա աննախադեպ մակարդակի պահպանում:

Airbus- ը կշարունակի ինքնավար տեխնոլոգիաների կիրառման ուսումնասիրությունը `այլ նորամուծությունների հետ մեկտեղ այնպիսի ոլորտներում, ինչպիսիք են նյութերը, այլընտրանքային շարժիչային համակարգերը և կապակցումը: Այս հնարավորությունները օգտագործելով ՝ Airbus- ը հնարավորություններ է ստեղծում նոր բիզնես մոդելներ ստեղծելու համար, որոնք կվերափոխեն օդանավերի զարգացման, արտադրության, թռիչքների, էլեկտրամատակարարման և սպասարկման եղանակը:

ATTOL- ի կարողությունների արագ զարգացումն ու ցուցադրումը հնարավոր դարձավ շնորհիվ միջբաժան, միջֆունկցիոնալ, գլոբալ թիմի, որը բաղկացած էր Airbus ինժեներական և տեխնոլոգիական թիմերից, Airbus Defense and Space- ից, Acubed- ից (Project Wayfinder), Airbus China- ից և ONERA- ի ղեկավարությամբ: Airbus Up- ի հաջորդ.

# վերակառուցել ճանապարհորդություն

Մասին հեղինակի

Հարի Ջոնսոնի ավատար

Հարի nsոնսոն

Հարրի Johnsonոնսոնը եղել է առաջադրանքի խմբագիրը eTurboNews ավելի քան 20 տարի: Նա ապրում է Հավայան կղզիների Հոնոլուլու քաղաքում և ծագումով Եվրոպայից է: Նա սիրում է գրել և լուսաբանել լուրերը:

Տարածեք...