Etihad Airways. Չնայած COVID-2020- ին 19-ի ուժեղ սկիզբը

Etihad Airways. Չնայած COVID-2020- ին trong- ը սկսվում է 19 թվականից
Etihad Airways. Չնայած COVID-2020- ին 19-ի ուժեղ սկիզբը
Հարի Ջոնսոնի ավատար
Գրված է Հարի nsոնսոն

Etihad Airways, մանրամասներ է ներկայացրել իր կիսամյակի (H1` հունվար-հունիս) 2020 թ. արդյունքների վերաբերյալ, որը տարվա ուժեղ սկիզբ է տեսնում, ավիաընկերությունը շատ առաջ է ընթանում իր վերափոխման ծրագրի նպատակներից: Սա ներառել է իր ամսական լավագույն արդյունքները մինչև փետրվար, մինչև դրա ազդեցությունը Covid-19, միջազգային սահմանների հետագա փակումը և մարտի 24-ից ԱՄԷ-ից դեպի Արաբական Միացյալ Էմիրություններ թռիչքների դադարեցում:

H1 2020 կատարում

Etihad– ը Հ3.5 – ում տեղափոխել է 1 միլիոն ուղևոր (H1 2019` 8.2 միլիոն), ինչը 58% -ով կրճատվել է նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի համեմատ: Տեղի միջին ծանրաբեռնվածության գործակիցը կազմել է 71%: Այս ժամանակահատվածի հիմնական գործառնական կորուստը աճել է 172 միլիոն ԱՄՆ դոլարով և կազմել 758 միլիոն ԱՄՆ դոլար (առաջին կիսամյակ ՝ 1 միլիոն ԱՄՆ դոլար) ՝ պայմանավորված եկամուտների 2019% անկմամբ, որը կազմել է 586 միլիարդ ԱՄՆ դոլար (Հ 38 1.7 թվական ՝ 1 ԱՄՆ դոլար) բն) Դա մասամբ չեզոքացվել է ուղղակի գործառնական ծախսերի 2019% կրճատմամբ մինչև 2.7 միլիարդ ԱՄՆ դոլար (Հ 27 1.9 թվական. 1 միլիարդ ԱՄՆ դոլար) և ընդհանուր և վարչական ծախսերի 2019 տոկոս կրճատմամբ մինչև 2.7 միլիարդ ԱՄՆ դոլար (Հ 21 0.40. ԱՄՆ) $ 1), որը պայմանավորված էր կառավարման ծախսերի սահմանափակման նախաձեռնություններով և գործառնությունների կրճատմամբ: Առկա նստատեղի կիլոմետրերը (ASK) նվազել են 2019% -ով և կազմել 0.50 մլրդ (Հ 53 23.69 թ. ՝ 1 մլրդ):

Բեռներից ստացված եկամուտները կազմել են 0.49 միլիարդ ԱՄՆ դոլար, ինչը 130 միլիոն ԱՄՆ դոլարի բարելավում է (37 տոկոս) ՝ 2019-ի նույն ժամանակահատվածի համեմատ, 254,345 ոտք տոննա բեռով: Դա պայմանավորված էր պահանջարկի աճով և բեռնափոխադրումների գների բարձրացմամբ:

Տարվա առաջին երեք ամիսների հիմնական գործառնական արդյունքը բարելավվել է 34% -ով, չնայած COVID-19- ի սկիզբին, ուղևորների քանակի 12% -ով և ASK- ի 9.5% -անոց կրճատմամբ: Q1 նստատեղի բեռնվածության գործակիցը 74% էր (հունվարի կատարումը զգալիորեն ուժեղ էր, քան 2019-ի նույն ամիսը, նստատեղի բեռնվածության գործակիցը ՝ 81.9%), իսկ եկամտաբերությունը ՝ 5.92 ԱՄՆ դոլար ցենտ: 1-ին եռամսյակում միավորի եկամուտը կրճատվել է 3.3% -ով և կազմել 4.14 ԱՄՆ դոլար )

Այնուամենայնիվ, ավիաընկերությունը տեսել է Q2- ի գործառնական եկամուտների զգալի անկում COVID-19 չվերթի կասեցումներից հետո, իր նավատորմի 70% -ը կանգնած է: Այս ժամանակահատվածում գրանցվել է ուղևորների 99% անկում և ASK- ի անկում 95% -ով `2-ի Q2019- ի համեմատ: Այս ժամանակահատվածի նստատեղի բեռնվածության գործակիցը 16% էր, որը հիմնականում պայմանավորված էր հատուկ (հայրենադարձություն) չվերթների գործադրմամբ և սահմանափակ վերսկսմամբ: հունիսի սկզբին Աբու Դաբիի միջոցով փոխանցման ծառայությունների ցանց:

Etihad Aviation Group- ի Խմբի գլխավոր գործադիր տնօրեն Թոնի Դուգլասը ասաց. «Etihad- ը տարվա առաջին վեց ամիսներին բախվեց հսկայական և անկանխատեսելի մարտահրավերների: Մենք սկսեցինք 2020 թվականը ուժեղ և արձանագրեցինք խրախուսական արդյունքներ `շարունակական վերափոխման ծրագրի շրջանակներում: Սա մեզ թողեց համեմատաբար կայուն դիրքում, երբ COVID-19– ը հարվածեց, ինչը մեզ թույլ տվեց գործել արագաշարժ և մոբիլիզացնել բոլոր առկա ռեսուրսները ճգնաժամի խորացման հետ մեկտեղ ՝ լայն քայլեր ձեռնարկելով լայնածավալ միջոցառումների միջոցով ծախսերը նվազեցնելու ուղղությամբ:

«Չնայած մենք վերանայեցինք մեր հեռանկարը 2020 թ.-ի մնացած մասի հիման վրա առկա իրողությունների հիման վրա, մենք շարունակում ենք լավատես լինել, որ միջազգային սահմանների բացման հետ մեկտեղ մենք կավելացնենք մեր թռիչքները և ավելի շատ հյուրեր կտեղափոխենք անվտանգ և ավելի մեծ հանգստությամբ ՝ Etihad Wellness- ի աջակցությամբ: ծրագիրը և մեր առողջության նոր դեսպանները: Մինչև սեպտեմբեր մենք նպատակ ունենք մեր համաշխարհային թռիչքները հասցնել մինչև նախ COVID-19 հզորության: Հուսով ենք, որ մենք վստահ ենք, որ ԱՄԷ-ն առաջատարն է COVID-19- ի դեմ պատվաստանյութի հետազոտության մեջ: Աբու Դաբին իր բնակիչների և այցելուների անվտանգությունն ապահովելու անհավատալի ջանքերը շուտով հնարավորություն կտա մեզ ողջունել աշխարհը մեր զարմանալի տուն: Այս նվիրվածությունը հաջողությամբ ընդգծվեց վերջերս մայրաքաղաքում UFC- ի խոշոր միջոցառումների անցկացմամբ »:

Etihad– ը Q40– ում շահագործում էր իր նավատորմի 97-ը ՝ 2 ուղևորական ինքնաթիռ, ներառյալ Boeing 787 Dreamliners, 777-300ERs և Airbus A320 ընտանիքի ինքնաթիռները որպես որովայնի բեռնատար բեռնատարներ ՝ Etihad Cargo- ի վեց 777-200F բեռնատարներով լրացնելու համար Մարտի 25-ից հունիսի 15-ն ընկած ժամանակահատվածում իրականացվել է ավելի քան 640 հատուկ ուղևորային թռիչք 45 առցանց և անցանց ուղղություններով `այդ ինքնաթիռների ուղևորախցերով օտարերկրյա քաղաքացիներին ԱՄԷ-ից դուրս թռչելու և ԱՄԷ-ի քաղաքացիներին տուն վերադարձնելու համար:

Etihad Aviation Group- ի գլխավոր ֆինանսական տնօրեն Ադամ Բուկադիդան ասաց. «Այս տարի ուժեղ սկսվեց ՝ ընթանալով 2019-ին ձեռք բերված դրական թափով, և առաջին եռամսյակի ավարտին ավիաընկերությունը պատրաստվում էր հասնել 2020 EBITDA ԱՄՆ դոլարի: 900 միլիոն (2019 թվականը ՝ 453 միլիոն ԱՄՆ դոլար): Etihad– ին հաջողվեց պահպանել իրացվելիության բավարար մակարդակ ՝ չնայած եկամուտների մեծ անկմանը ՝ միևնույն ժամանակ շարունակելով հավաքել իրացվելիության նոր հարմարություններ տեղական և միջազգային ֆինանսական հաստատությունների կողմից: Դրան աջակցում էր ապրիլին `համաճարակի գագաթնակետին,« Fitch »կայուն վարկանիշի պահպանումը: Etihad- ը ավիաընկերությունների փոքր թվից մեկն էր, որը պահպանում էր իր նախնական COVID-19 վարկային վարկանիշը:

«Ավելի մեծ շեշտը դրվում է ամբողջ բիզնեսում ծախսերի օպտիմալացման և արդյունավետության բարձրացման վրա մղելու վրա` COVID-19- ի կողմից մեր առջև դրված խոչընդոտները հաղթահարելու համար: Մեր մատակարարներն ու գործընկերները նույնպես սերտորեն համագործակցել են մեզ հետ, ներառյալ վարձատուների հետ վճարման արձակուրդների կազմակերպումը և բոլոր մատակարարման շղթայի հետ խնայողությունների քննարկումները, որպեսզի մենք միասին կարողանանք կրկին ուժեղանալ »:

 

H1 2020 արդյունքներ Q1 Q2 H1 ընդհանուր
Ուղևորների եկամուտներ (միլիարդ ԱՄՆ դոլար)  0.95 0.06  1.01
Բեռնային եկամուտ (միլիարդ ԱՄՆ դոլար)  0.17 0.32  0.49
Գործառնական եկամուտ (միլիարդ ԱՄՆ դոլար)  1.23 0.44  1.67
Հիմնական գործառնական արդյունք (միլիարդ ԱՄՆ դոլար) (0.24) (0.52)  (0.76)
Ընդհանուր ուղևորներ (միլիոն)  3.43 0.03  3.47
Առկա նստատեղի կիլոմետրեր (միլիարդ) 22.45  1.24  23.69
Նստատեղի ծանրաբեռնվածության գործակիցը (%)  74% 16%  71%
Բեռների տոննա (ոտքերի տոննա 000)  143.3 111.1  250.5

 

Ցանց

Etihad- ը աստիճանաբար վերսկսում է իր գլոբալ ցանցի ավելի շատ ուղղությունների ծառայությունները: Սա հետեւում է Միացյալ Արաբական Միացյալ Էմիրությունների կարգավորող մարմինների կողմից քաղաքացիների և բնակիչների արտագնա և ներգնա ճանապարհորդությունների վերաբերյալ ճանապարհորդության սահմանափակումների թուլացմանը: Բոլոր ճանապարհորդությունները մնում են ԱՄԷ իշխանությունների, իսկ վերջնական նպատակակետում գտնվողների կողմից սահմանված մուտքի և առողջապահական կանոնակարգերի համաձայն:

Օգոստոսի և սեպտեմբեր ամիսների ընթացքում, միջազգային սահմանափակումների վերացման և անհատական ​​շուկաների վերաբացման պայմանով, ավիաընկերությունը նպատակ ունի թռչել աշխարհի 61 ուղղություններ Աբու Դաբիի իր հանգույցից ՝ շահագործելով իր մինչև COVID հզորության 50 տոկոսը:

Ենթադրվում է, որ Կառավարության համապատասխան հաստատումները, Etihad- ի ամառային գրաֆիկը կներկայացնի ավելի լայն ցանց և ավելացրեց հաճախականությունները դեպի հետևյալ ուղղությունները Աբու Դաբիից.

Մերձավոր Արևելք և ԱֆրիկաԱմման, Բահրեյն, Բեյրութ, Կահիրե, Կասաբլանկա, Դամամ, edիդա, Քուվեյթ, Մուսկատ, Ռաբաթ, Ռիադ, Սեյշելներ  ԵվրոպաԱմստերդամ, Աթենք, Բարսելոնա, Բելգրադ, Բրյուսել, Դուբլին, Դյուսելդորֆ, Ֆրանկֆուրտ, vaնև, Ստամբուլ, Լոնդոնի Հիթրոու, Մադրիդ, Մանչեսթեր, Միլան, Մոսկվա, Մյունխեն, Փարիզ Շառլ դը Գոլ, Հռոմ, urյուրիխ  ԱսիաԱհմեդաբադ, Բաքու, Բանգկոկ, Բենգալուրու, Չեննայ, Կոլոմբո, Դելի, Հայդերաբադ, Իսլամաբադ, akակարտա, Կարաչի, Կոչի, Կալկաթա, Կոժիկոդե, Կուալա Լումպուր, Լահոր, Մալե, Մանիլա, Մումբայ, Սեուլ, Շանհայ, Սինգապուր, Թիրուվանանտափուրամ, Տոկիո  ԱվստրալիաՄելբուռն, Սիդնեյ  Հյուսիսային ԱմերիկաՉիկագո, Նյու Յորք JFK, Տորոնտո, Վաշինգտոն, Դի Սի

Etihad Wellness

Իր հաճախորդներին պաշտպանելու համար Etihad– ը գործարկեց «Etihad Wellness» առողջապահական և հիգիենայի համապարփակ ծրագիրը ՝ հիմնվելով COVID-19– ի հաղթահարման համար արդեն իսկ ձեռնարկված խստագույն միջոցառումների վրա, որն այժմ ավիաընկերության հաճախորդների երկարաժամկետ ռազմավարության հիմնական բաղադրիչն է: , Րագրի մեկնարկը խթանվեց արդյունաբերության մեջ առաջին հերթին հատուկ պատրաստված Վելնես դեսպանների ներդրմամբ, ովքեր առցանց տեղեկատվության և խնամքի միջոցով առցանց տեղեկատվություն և խնամք են տրամադրում Աբու Դաբիի միջազգային օդանավակայանում և թռիչքների միջոցով, այնպես որ հյուրերը կարող են թռչել ավելի մեծ մտքի խաղաղություն:

Manyրագրի բազմաթիվ ասպեկտների, այդ թվում `խաղերի փոփոխման« Վելնեսի դեսպաններ »-ի և ճանապարհորդությունների առողջության և հիգիենայի լայնածավալ արձանագրությունների վերաբերյալ գլոբալ արձագանքը գերակշռող դրական է եղել: Ավիաընկերությունը հնարավորություն է ընձեռում զարգացնել Etihad Wellness- ը `որպես հաճախորդների համար հիմնական տարբերակող պրեմիում արտադրանք ձեռք բերելու ժամանակ, որը կարող է երաշխավորել նրանց իսկական խնամքը և արդյունավետ առողջապահական և անվտանգության միջոցները, ինչպես նաև մատուցել աշխարհի առաջատար ծառայություններ և հյուրընկալության առաջարկ:

Etihad Wellness նախաձեռնությունները հաղորդվում են հեշտ օգտագործման առցանց ուղեցույցի միջոցով `կենտրոնանալով մաքրության և առողջության և հիգիենայի բարձր չափանիշների վրա, որոնք կիրառվում են հաճախորդի ճանապարհորդության յուրաքանչյուր փուլում: Սա ներառում է ավիաընկերության սննդի օբյեկտներում և սննդի փորձարկման լաբորատորիայում խոհարարական հիգիենա, օդանավերի սրահի խորը մաքրում, տեղավորում, առողջության զննում, տախտակամած, թռիչքի փորձ և արտադրանք, անձնակազմի փոխազդեցություն, ժամանում և վերգետնյա փոխադրում:

Հունիսին Etihad- ը նաև համագործակցություն սկսեց Ավստրիայում գտնվող Medicus AI առողջապահական տեխնոլոգիական ընկերության հետ `COVID-19 ռիսկի գնահատման գործիք գործարկելու համար, որը հնարավորություն կտա հյուրերին տեղեկացված որոշումներ կայացնել ճանապարհորդելու մասին:

Աշխատուժ

COVID-19- ը աննախադեպ մարտահրավերներ է առաջ բերել բոլոր ավիաընկերությունների համար, ճանապարհորդության պահանջարկը զգալիորեն կրճատվել է, և Etihad- ը շարունակում է անել հնարավորը ՝ իր համաշխարհային կարգի աշխատողների ընտանիքին աջակցելու համար այս դժվարին շրջանում: Այնուամենայնիվ, արդյունաբերության առջև ծառացած իրավիճակի ծանրությունից ելնելով, ավիաընկերությունը ստիպված է եղել վերափոխել կազմակերպությունը ՝ ելնելով այն բանից, որ անհրաժեշտ է աշխատուժից կրճատումներ կատարել բիզնեսի մի շարք ոլորտներում ՝ ապագա շարունակականությունն ապահովելու համար: Ներդրվել են նաև ամբողջ ընկերությունում աշխատավարձի ժամանակավոր զոհեր `25% -ից 50%:

Պ-ն Դուգլասը ավելացնում է. «Etihad- ը, ինչպես բոլոր խոշոր ավիաընկերությունները, այլ ելք չի ունեցել, քան ընդունված իրավիճակի երկիմաստությունը ընդունել, և շատ տխրությամբ ՝ մենք ստիպված ենք եղել որոշ ծայրահեղ դժվար որոշումներ կայացնել ՝ աշխատուժը ՝ մի քանի հազարով: Նրանք, ովքեր մեկնել են Etihad, դա արել են անհավատալի արժանապատվությամբ և նրանց ներդրումն անչափելի է:

«Մենք անչափ հպարտ ենք Etihad ընտանիքի յուրաքանչյուր անդամով, որոնցից յուրաքանչյուրը անցել է վերև և այն կողմ ՝ ծայրահեղ ծանր պայմաններում, Etihad– ի իմիջը բարձր պահելու համար ՝ պահպանելով ծառայության բարձրակարգ մակարդակները: Etihad- ը անորոշությամբ թռավ COVID-19 դարաշրջանում, բայց վերածվում է կայունության, եթե մի փոքր վախի զգացողություն ունի ՝ նորովի կենտրոնանալով դրա հիմնական արժեքների վրա: Մենք վերապատրաստում ենք մեր ժողովրդին կազմակերպության ողջ տարածքում `նոր իրատեսակի համար նոր արտադրանք մատուցելու համար, որը հիմնված կլինի տեսանելի ապագայում Etihad Wellness- ի զարգացման և առաքման վրա»:

Մարդասիրական թռիչքներ 

Etihad- ը և Etihad Cargo- ն հատուկ մարդասիրական ծառայություններ են իրականացրել աշխարհի 60 քաղաքներում, որոնցից 40-ը ներկայումս չեն սպասարկվում ավիաընկերության ուղևորային կամ բեռնափոխադրող թռիչքների ցանցում: Դրանք ներառում էին Ադիս Աբեբա, Անտանանարիվո, Օքլենդ, Բամակո, Բանջուլ, Բարբադոս, Բհուբանեսվար, Բիշքեկ, Բոգոտա, Բուխարեստ, Բուենոս Այրես, Կոնակրի, Դուշանբե, Էրբիլ, Ֆրիթաուն, Գրոզնի, Հարարե, Հավանա, Քաբուլ, Կիև, Կինշասարա, Քիշ կղզի, Լիշան: , Լիմա, Լաքնոու, Մախաչկալա, Մորոնի, Ն'Դյամենա, Նիամեյ, Նուակչոտ, Պոդգորիցա, Սան Խոսե, Սանտյագո, Սանտո Դոմինգո, Սոֆիա, Տիրանա, Ուուհան, Երևան և Zagագրեբ:

Լայն սպասարկման ծրագիր 

Իր ապրիլ, մայիս և հունիս ամիսներին ուղևորատար ինքնաթիռների մեծ մասը գետնին կանգնած լինելով ՝ Etihad- ը ձեռնամուխ եղավ իր պատմության մեջ ամենամեծ ինքնաթիռների պահպանման ծրագրին: Ավիաընկերության MRO ստորաբաժանումը `Etihad Engineering- ը, սպասարկման աշխատանքներ է կատարել 97 ուղևորատար ինքնաթիռների մեջ, այդ թվում` 29 Airbus A320 և A321s, 10 Airbus A380, 39 Boeing 787 և 19 Boeing 777-300ER: Դա տատանվում էր չնչին սպասարկման առաջադրանքներից, ինչպիսիք են նստատեղերի նորոգումն ու թռիչքային ժամանցի համակարգերի թարմացումը, մինչև մի քանի ինքնաթիռների շարժիչի պլանային փոփոխությունների և փոփոխությունների բերումը, կրճատելով դրանք ծառայությունից, երբ պլանային ծառայությունները վերսկսվում են: Ընդարձակ ծրագիրը լրացուցիչ էր սովորական պահպանումից, որն իրականացվում է պարբերական պարբերականությամբ:

Կայունություն 

Etihad- ը շարունակում է մնալ ԱՄԷ-ում և ամբողջ աշխարհում իր գործընկերների հետ միասին `ավիացիայի շրջակա միջավայրի վրա ազդեցությունը մեղմելու նոր և արդյունավետ ձևերով առաջատար: Etihad Aviation Group- ի կայունության ռազմավարությունը համապատասխանեցված է Միավորված ազգերի կազմակերպության 17 կայուն զարգացման նպատակներին: Հունվարին, ԵՄ հանձնաժողովի ներկայությամբ, Etihad- ը հայտարարեց մեր պարտավորությունը զրոյական ածխածնի զուտ արտանետումները մինչև 2050 թ., Իսկ 2019 թ. Արտանետումների կրկնակի կրճատում մինչև 2035 թ.

2019-ի նոյեմբերին Boeing– ի հետ համագործակցությամբ Greenliner ծրագրի գործարկումից հետո Etihad– ը հունվարին առաքեց հատուկ ֆիրմային Boeing 787-10 ինքնաթիռներ ՝ հագնելով հատուկ «կանաչ» լիվր ՝ ընդգծելու իր դերը կայունության հետազոտական ​​գործունեության մեջ, նորարարություն և խթանելու համար կայունություն գործառնական տարածքում: Իռլանդիայի ազգային օրը նշելու համար Etihad- ը Greenliner- ը տեղակայեց Աբու Դաբիից Դուբլին: Երթուղու օպտիմիզացված պրոֆիլը նվազեցրեց ճանապարհի ժամանակը 40 րոպեով, վառելիքը կտրեց 800 կգ-ով և CO2- ը երեք տոննայով:

Նույն ամսին, երբ Etihad- ը Բրյուսելում հայտարարեց իր կայունության վերաբերյալ ստանձնած պարտավորությունների մասին, ավիաընկերությունը շահագործեց Boeing 787 EcoFlight- ը Աբու Դաբիից դեպի ԵՄ տուն: Թռիչքն ուներ օպտիմիզացված երթուղի Eurocontrol- ի կողմից. նվազագույն մեկանգամյա օգտագործման պլաստմասսա; և վառելիքի արդյունավետության այլ նախաձեռնություններ, ներառյալ Աբու Դաբիի կենտրոնում էլեկտրական տրակտորների օգտագործումը, APU- ի օգտագործման նվազեցումը և խմելու ջրի մակարդակի օպտիմալացումը:

«Առաջ շարժվելու հստակ շեշտը դրված է վերափոխման մեր ծրագրի հարմարեցման վրա` շուկայական նոր պայմաններն արտացոլելու համար, բայց առանց փոխելու մեր ընդհանուր նպատակները կամ կայունության նպատակներն ու պարտավորությունները: Մենք որոշ ժամանակ դեռ ակնկալում ենք որոշակի անկայունություն, քանի որ աշխարհը ձգտում է վերջ տալ COVID-19- ին, և քանի որ փորձարկման մեթոդաբանություններն ու արձանագրությունները զարգանում են ՝ դառնալով նոր նորմ:

«Մենք գիտենք, որ շուկաները անկասկած կազդուրվեն, և աշխարհը նորից կբացահայտի թռչելու հրաշքը: Երբ դա ստացվի, մեր հյուրերը կգնահատեն Etihad Wellness- ի առաջարկը ավելի քան երբևէ, և մենք լավագույն դիրքում ենք ապահովելու անվտանգության, հավաստիացման և դասարանում լավագույն փորձը, որը նրանք ակնկալում էին Etihad- ից ՝ որպես իսկական ամբողջական սպասարկող ավիաընկերության »: , եզրափակում է միստր Դուգլասը: 

# վերակառուցել ճանապարհորդություն

Մասին հեղինակի

Հարի Ջոնսոնի ավատար

Հարի nsոնսոն

Հարրի Johnsonոնսոնը եղել է առաջադրանքի խմբագիրը eTurboNews ավելի քան 20 տարի: Նա ապրում է Հավայան կղզիների Հոնոլուլու քաղաքում և ծագումով Եվրոպայից է: Նա սիրում է գրել և լուսաբանել լուրերը:

Տարածեք...