KLM- ն ու TU Delft- ը ներկայացնում են հաջող առաջին թռիչքը Flying-V

KLM- ն ու TU Delft- ը ներկայացնում են հաջող առաջին թռիչքը Flying-V
KLM- ն ու TU Delft- ը ներկայացնում են հաջող առաջին թռիչքը Flying-V
Հարի Ջոնսոնի ավատար
Գրված է Հարի nsոնսոն

Flying-V- ի ՝ ապագայի էներգախնայող ինքնաթիռի մասշտաբային մոդելը թռիչք է կատարել առաջին անգամ: Մեկուկես տարի առաջ Դուք ուշանում եք և KLM հայտարարեց IATA 2019-ի ընթացքում Flying-V- ի նախագծման մեկնարկի մասին, և հողմային թունելի լայնածավալ փորձարկումներից և ցամաքային փորձարկումներից հետո այն վերջապես պատրաստ էր: Առաջին հաջող փորձնական թռիչքը փաստ է:

Անցյալ ամիս հետազոտողների, ճարտարագետների և անօդաչու թռչող սարքերի մի խումբ TU Delft- ից ուղևորվեցին ավիաբազա Գերմանիա առաջին փորձնական թռիչքի համար: «Մենք շատ հետաքրքրված էինք Flying-V թռիչքի բնութագրերով: Դիզայնը տեղավորվում է մեր Fly Պատասխանատու նախաձեռնության մեջ, որը հանդես է գալիս այն ամենի համար, ինչ մենք անում ենք և անելու ենք մեր կայունությունը բարելավելու համար: Մենք ուզում ենք, որ ավիացիայի կայուն ապագան և նորարարությունը դրա մի մասն են: Երկար տարիներ KLM- ը Dow Jones- ի կայունության ինդեքսում աշխարհի ամենակայուն ավիաընկերությունների լավագույն եռյակում է: Մենք ցանկանում ենք շարունակել դա անել ապագայում: Ուստի մենք շատ հպարտ ենք, որ այսքան կարճ ժամանակահատվածում կարողացանք միասին հասնել դրան », - ասում է նա Պիտեր Էլբերս, KLM- ի նախագահ և գլխավոր գործադիր տնօրեն:

Flying-V- ը շատ էներգաարդյունավետ հեռահար ինքնաթիռի դիզայն է: Օդանավի դիզայնը թևերում ինտեգրում է ուղևորասենյակը, բեռնախցիկը և վառելիքի բաքերը `ստեղծելով տպավորիչ V- ձև: Համակարգչային հաշվարկները կանխատեսում են, որ ինքնաթիռի բարելավված աերոդինամիկական ձևը և քաշի նվազումը կնվազեցնեն վառելիքի սպառումը 20% -ով `համեմատած այսօրվա ամենաառաջատար ինքնաթիռի հետ:

Համագործակցություն և նորարարություն

KLM- ն KLM- ի 100-ամյակի ընթացքում առաջին անգամ ներկայացրեց մասշտաբի մոդելը Հոկտեմբեր 2019, Այժմ նախագծում ներգրավված են մի քանի գործընկերներ, այդ թվում `արտադրող Airbus- ը: Էլբերս. «Դուք չեք կարող ինքնուրույն ավիացիոն ոլորտը դարձնել ավելի կայուն, բայց ստիպված եք դա անել միասին», - ասում է Էլբերսը: "Գործընկերների հետ համագործակցելը և գիտելիքների փոխանակումը մեզ բոլորիս ավելի առաջ է տանում: Ահա թե ինչու մենք բոլոր գործընկերների հետ հետագայում կզարգացնենք Flying-V գաղափարը: Հաջորդ քայլը կլինի թռչող Flying V կայուն վառելիքի վրա».

Մասին հեղինակի

Հարի Ջոնսոնի ավատար

Հարի nsոնսոն

Հարրի Johnsonոնսոնը եղել է առաջադրանքի խմբագիրը eTurboNews ավելի քան 20 տարի: Նա ապրում է Հավայան կղզիների Հոնոլուլու քաղաքում և ծագումով Եվրոպայից է: Նա սիրում է գրել և լուսաբանել լուրերը:

Տարածեք...