Աշխարհագրություն. Մենք շատ հետ ենք գնում։

Չգիտեմ, թե երբ սկսեցի անդրադառնալ աշխարհագրությանը արական սեռի տեսքով: Միգուցե ես խնդիրներ ունեմ տղամարդկանց հետ կամ սովորաբար այն պատճառով, որ նա ավելին էր, քան նրա ճոխությունն ու գրավիչ հատկությունները: Որոշ մանր պատճառներով ես երբեք չեմ կարողացել իսկապես դուր գալ նրան: Բայց մի բան հաստատ է, որ նա այն քչերից էր, ումից ամեն կիսամյակ փորձում էի խուսափել։ Անկեղծ ասած, նա երրորդն է մաթեմատիկայից և վիճակագրությունից հետո: Ես մտադիր էի իմ կյանքը պարզ պահել: Ինձ համար որքան քիչ բարդ լինի, այնքան ավելի երջանիկ կլինեմ։ Բայց նա համառ էր։ Ես կարող էի ասել, որ սրտաճմլիկ է: Նա ոչնչով չէր տարբերվում անվտանգության ստոր աշխատակիցներից, որոնց ես հանդիպում էի դպրոց վերադառնալիս։ Ուստի զարմանալի չէ, թե ինչու է նրա անունը միշտ ընդգծվում իմ «Ես-կմեռանամ թեմաների ցանկում»:

Դանդաղ ամեն օր նա դառնում է տիրակալ: Օ,, ես դա շատ ուշ իմացա: Նա ուզում էր իմ մշտական ուշադրությունը, որը ես չէի կարող տալ: Ո՞վ կցանկանար արթուն մնալ փակ դռների հետևում փակ դռների հետևում՝ ծանոթանալով նրա բոլոր հայտնի վայրերին, առեղծվածային մշակույթներին և ֆիզիկական դիմահարդարմանը, մինչ իմ ընկերներն իրենց կյանքի լավագույն երեկույթն են անցկացնում խոստումնալից շաբաթ օրը: Նա ոչ միայն ջարդուփշուր արեց իմ դեմքը՝ առատաձեռնորեն տալով ինձ հսկայական քանակությամբ զարհուրելի պոռթկումներ, ամենավատը նա խլեց իմ սոցիալական կյանքը:

Իրականում, երբ ես փորձեցի հասնել նրան, ինչ նա խլեց ինձանից, այն ժամանակ, երբ նրան դասավանդում էին դասարանում, ես որոշեցի զբոսնել առևտրի կենտրոնում: Ինտելեկտուալ կատակներ փոխանակեցի սրճարանում մի քանի սրամիտ բժշկական ուսանողների հետ և երբեմն զարմանալիորեն հայտնվում էի վիճակախաղի ստենդի մոտ՝ խաղադրույք կատարելով իմ ստորին պեսոյի վրա: Հետո նա իր դժգոհությունը միանգամայն ակնհայտ դարձրեց հաջորդ օրը՝ շատ կոշտ քննության տեսքով: Ես այլ ելք չունեի, քան հաջորդ գիշերները նորից անցկացնել նրա հետ։

Ես էլ իմացա, որ ֆինանսապես պահանջկոտ է։ Ես հիշեցի, թե ինչպես նա գրպանումս խորը խառնարան սարքեց, երբ ինչ-որ մեկին խնդրեցի իր համար նախագծեր պատրաստել: Դրանից հետո ես տիրապետեցի սովի նկատմամբ վերահսկողություն ձեռք բերելու արվեստին։ Մեկ օրում կերակուր բաց թողնելը իմ կողմից ներդրումների վերադարձ է, քանի որ ես կարող եմ խնայել հաջորդ նախագծի համար:

Համալսարանի ձգտող ուսանողներից ես նրանցից էի, ովքեր անընդհատ հրաշքներ էին խնդրում։ Այն ամենը, ինչ ես կարող եմ անել ամենալավը, դիմանալն է, հուսալով, որ իմ գործողությունները թույլ կտան, որ ճակատագիրը ժպտա և թույլ կտա ինձ անցնել թեման: Ես պետք է խստացնեմ ինքս ինձ. Մշակեք լրացուցիչ էնդոսկելետ՝ ավելի ամուր շրջանակի համար, որպեսզի իմ թույլ կազմվածքը կարողանա հաղթահարել պայքարը, որը նրանք անվանում են գոյատևում: Երբ ավարտեցի քոլեջը, ընդմիշտ հրաժեշտ տվեցի աշխարհագրությանը: Ես հույս ունեի, որ մենք կարող ենք ընկերներ լինել, և գուցե մի օր; նա կփոխվի իր մտքում և ավելի բարի կլինի ինձ հետ:

Անցան տարիներ, ես ինձ զբաղված եմ պահել աշխատանքով։ Ես կարողացա վաստակել իմ պահոցը և դուրս գալ շաբաթ օրերին, երբ ուզում էի, առանց որևէ բանի մասին անհանգստանալու: Երիտասարդությունը, իր ողջ թարմությամբ և եռանդով, ես վճռական էի ապրել լիարժեք կյանքով: Ես երբեք իսկապես չեմ մտածել, որ նորից կտեսնեմ աշխարհագրությունը, բայց ես շատ սխալ էի: Պատահաբար ինձ կծեց ճամփորդական սխալը: Ես սկսեցի զգալ քորը։ Ինչպես վարակիչ վիրուսը, այն արագորեն տարածվեց և մտավ իմ համակարգ: Որքան շատ էի քորում, այնքան շատ էի հայտնվում տարբեր տեղերում։

Եվ ահա, որտեղ սկսվեց իմ պատմությունը:

Սեպտեմբերի 16, 2012. Շաբաթ. Ես հեռացա Ֆիլիպիններից մի գեղեցիկ մայրամուտի վրա: Այն երկիրը, որտեղ ես անցկացրել եմ իմ ողջ 26 տարիները. Բարձր տրամադրությամբ և ձեռքի երկու փոքրիկ պայուսակներով ես նստեցի Tiger Airways՝ մեկնելով իմ առաջին նպատակակետ՝ Սինգապուր: Ես հիմար կլինեի, եթե չվախենայի, նկատի ունենալով, որ առաջին անգամ էի երկրից դուրս, փոխարենը հուզմունքով էի լցված, և ոչ մի անհանգստություն թույլ չէր տա ինձ դուրս գալ ինքնաթիռից և վերադառնալ թռիչքուղի: .

Ինձ համար դժվար էր հավատալ, որ այս օրը կգա։ Ճամփորդելը ամենաքիչը կլինի, ինչի համար կմտահոգվեմ: Բայց երբ աշխարհը բացում է իր գիրկը և ձեզ տանում դեպի իր բազմաթիվ շքեղությունները, ինչո՞ւ հրաժարվել:

Առաջին շարքը. Պատուհանի մոտ գտնվող անկյունը, կարծես այն վերապահված է ինձ նման առաջին ճանապարհորդների համար, այն է, որտեղ ես կանցկացնեմ իմ 3-ժամյա օդային ճանապարհորդությունը: Ոչինչ չի կարող գերազանցել տան լավագույն նստատեղին: Ունենալով ավելի շատ ոտքերի տարածք՝ ինքնաթիռի նպատակակետին հասնելուց հետո առաջինը դուրս գալու, հետևի մարդաշատ ուղևորներից խուսափելու հնարավորություն, և էլ չասած, որ առաջին շարքում լինելը հնարավորություն կտա ճանաչել անձնակազմին և լինել նրանց հյուրը ինքնաթիռում։ օդաչուների խցիկ. Ես չէի կարող բավականաչափ շնորհակալություն հայտնել միստր Սնագլսին, որը ինքը գազանային ճանապարհորդ էր, անկեղծ մտքերի և տարօրինակ բաների համար, որոնք նա կիսում էր: Հիշում եմ, թե ինչպես է նա պատմում ինձ իր երևակայության թռիչքները՝ լի ոգևորությամբ և թատերական փայլով։

Թռիչքի ընթացքում երևակայությունս թափվեց։ Ես պատկերներ էի գծում իմ գլխում: Ոմանք զվարճալի, շատերը զվարճալի էին, իսկ մյուսները տարօրինակ և տհաճ հասկացությունների խառնուրդ էին: Այն, ինչ առջևում է, մի բան է, որին ես ծանոթ չեմ: Դա ինձ համար մեծ առեղծված կլինի, որը պետք է բացահայտվի: Եվ նույնիսկ այն, որ մեր թռիչքը բախվեց արևադարձային դեպրեսիայի պատճառով տուրբուլենտների զանգվածներին, ես ավելի քիչ սարսափ էի զգում: Իմանալով, որ ես կարող եմ մխիթարություն գտնել միստր Սնագլսի հուսադրող խոսքերում։

Երեկոյան ժամը տասը անցել էր, երբ հասա Սինգապուր։ Պաշտոնապես երկիր մուտք գործելու համար ես ստիպված էի ներկայանալ ներգաղթի ծառայության աշխատակցին, որպեսզի մի շարք հարցերի պատասխանելուց հետո նա կարողանա կնիք դնել իմ անձնագրում: Ես հանգստացա, երբ նա վերջապես վերադարձրեց իմ անձնագիրն ու հստակ հնչեղ ձայնով ասաց. «Բարի գալուստ Սինգապուր-Լահ»։

Հաճույքով լցված ես դուրս եկա Չանգի միջազգային օդանավակայանից: Երբ մռայլ կլիման դիպչում էր մաշկիս, և մինչ ուսս կբողոքեր պայուսակս տանելուց, մի տաքսի կանգ առավ հենց իմ դիմաց: Քիչ անց մենք շարժվում էինք դեպի քաղաքի խորը հատվածը։ Այնքան վառ ու գունեղ լույսերով զարդարված շենքերը փայլում էին հսկայական տոնածառերի պես: Եթե Ձմեռ պապը ցած իջներ նրանցից յուրաքանչյուրը, նա, անշուշտ, ինձ պես նիհար կլիներ, անմիջապես գետնին հասնելուց հետո:

Մեքենայի պատուհաններից տեսա հայտնի 165 մետր բարձրությամբ Սինգապուր Ֆլայերը։ Աշխարհի ամենամեծ հսկա դիտաձև անիվը, որն իսկապես առաջարկում է 360 աստիճանի համայնապատկերային լայնածավալ տեսարան դեպի Սինգապուր 30 րոպե ուղևորության ընթացքում՝ թույլ տալով զգալ և զգալ քաղաքի ուրախությունը: Պարզապես նայելով Մարինա Բեյին, ես գրեթե կարող էի զգալ որոշ ժամանակ մնալու մայրաքաղաքի ջերմ հրավերը: Հենց այդ պահին մի հսկայական տիեզերական ալիք հարվածեց ինձ ոչ մի տեղից, և ամբողջ գիտակցումը փայլեց իմ առջև։ Բոլոր դասերը, որոնց վրա պատահաբար պատահել էի Աշխարհագրության դասի ժամանակ, վերադարձան: Երբեք չէի մտածում, որ մենք նորից կբախվենք միմյանց: Մեկ առ մեկ, ինչպես գրքի գլուխները, այն ինձ ստիպեց զգալ, որ այն նորից նման է քոլեջի, բայց այս անգամ այլ է:

Գիշերը դեռ երիտասարդ էր։ Տարբեր մշակույթի, տարբեր էթնիկական պատկանելության և համոզմունքների տեր մարդիկ փողոցները զբաղված էին և կյանքով լեցուն: Ես նայեցի շուրջս ամեն անկյունում; կային չինացիներ, հնդիկներ, ամերիկացիներ, եվրոպացիներ և իմ տեսակի մեջ՝ ֆիլիպինցիներ: Էքսցենտրիկության նման միաձուլման համար ես մտածում էի, թե ինչպիսի սնունդ են ուտում այս մարդիկ: Որքա՞ն գումար կծախսեին նրանք ամեն օր: Քանի՞ ժամ կպահանջվեր տուն հասնելու համար: Ո՞ր ժամին են նրանք սովորաբար գնում քնելու և այլ հարցեր կյանքի առօրյա ծեսերի մասին:

Փոքրիկ Հնդկաստան անունով թաղամասում ես գտա իմ հյուրանոցը և որոշեցի գիշերել այնտեղ: Վայրը կատարյալ կլիներ մեկ կամ երկու օր մնալու համար: Այն ոչ միայն մետրոյի երկաթուղային կայարանի մոտ է, այլև հասանելի է Մուստաֆա մոլին, որտեղից կարելի է ավելի ցածր գնով լավ իրեր գնել, տխրահռչակ հավի բրնձի տաղավարները, չինական շուկան, պատմական տաճարները, ինչպես նաև այլ զբոսաշրջային վայրերի սննդի ծառայություններ: Ինչպես ամեն ինչ ստացվեց, նույնիսկ եթե ես տեղյակ չէի նրա ներկայության մասին, աշխարհագրությունը օգնեց ինձ ընտրել հարմար վայր: Եվ ես նորից սկսեցի քորել:

Սեպտեմբերի 18, 2012 Երեքշաբթի. 36 ժամ անց ժամանակն էր հրաժեշտ տալու Առյուծ քաղաքին և ողջունելու իմ վերջնական նպատակակետը՝ Մալայզիա:

Ես կեսօրվա թռիչք ստացա։ Արևը բարձրացել էր 90 աստիճանով, և ստրատոսֆերայի վերևում երևում է պարզ էլեկտրական կապույտ երկինք: Քանի որ իմ թռիչքը մի փոքր ուշ էր ամրագրվել, և քանի որ ինքնաթիռ բարձրանում էին մեծ թվով ուղևորներ, ես այս անգամ չգրավեցի իմ սիրելի տեղը: Այնուամենայնիվ, ես ուրախ և գոհ էի, որ նստեցի հենց միստր Սնագլսի կողքին: Եվ երբ դուք նրան նույն թռիչքում եք, ձեզ համար ձանձրանալու պատճառ չկա: Նրան ևս մեկ անգամ տեսնելը նշանակում էր միշտ ճանաչել նրան:

Գրեթե ժամը 2:00-ն էր, երբ մենք իջանք Կուալա Լումպուրի միջազգային օդանավակայան։ Թռիչքը հարթ ու հաճելի էր։ Ի տարբերություն Սինգապուրի ներգաղթի սպայի, Մալայզիայի պաշտոնյան ինձ ընդամենը երկու հարց տվեց. Նախ՝ իմ ճանապարհորդության նպատակը և երկրորդ՝ ինչքա՞ն եմ մնալու։ Ես յուրաքանչյուրին անկեղծ պատասխանեցի. այնուհետև ես ստացա ևս մեկ նշանակալից կնիք իմ անձնագրում և ինձ ողջունեցին՝ «Selamat datang!»

Իմ 3 դյույմ բարձրակրունկներով և կառքի ձիու պես, որը ուղեբեռը հետևից քաշում է, ես շտապում էի ճեմասրահում՝ փորձելով բռնել փամփուշտներով գնացքը, որն օդանավակայանից գնում է Կուալա Լումպուր Կենտրոն՝ Բրիկֆիլդսում: Թեև ավտոբուսով նստելու համեմատ բավականին թանկ է, բայց ես ընտրում եմ երթևեկելու ավելի արագ ճանապարհը: Ինձնից ընդամենը 30 րոպեից քիչ ժամանակ պահանջվեց հասնելու իմ նպատակակետին: Եվ երբ ես գնացքից իջա և ոտք դրեցի Կուալա Լումպուր, ես ինձ ավելի մոտ զգացի տանը:

Մալայզիայի իմ ժառանգությամբ ինձ համար ավելի հեշտ էր հասկանալ, թե ինչպես են մարդիկ ապրում այս երկրում: Անցած տարիների ընթացքում կարող էին կտրուկ փոփոխություններ լինել, բայց մարդիկ մնացին նուրբ, ինչպես միշտ: Մալայզիան Հարավարևելյան Ասիայի այն երկրներից է, որն ունի հարուստ պատմություն, և երկիրն արտացոլում է մալայական, չինական, հնդկական և եվրոպական ծագման կոսմոպոլիտ խառնուրդը, որն ակնհայտ է տեղական շատ շենքերում:

Չնայած այն հանգամանքին, որ Կուալա Լումպուրը զբաղված առևտրային քաղաք է, այն պարունակում է մի քանի գեղեցիկ և քնկոտ վայրեր, ինչպիսիք են Թաման Թասեկ Պերդանան (Լճի այգիներ), Ազգային թանգարանը, որտեղ պահվում են պատմական ցուցանմուշներ և հուշեր, Ազգային մզկիթն իր սիզամարգերով: և շատրվանները, ինչպես նաև քաղաքի երկու հիմնական կրոնական կառույցները՝ Շրի Մահամարիամման տաճարը, զարդարուն հինդուական տաճարը, որը կառուցվել է 1873 թվականին և Մասջիդ Ջամեկ մզկիթը։

Ես հայտնաբերեցի, որ երբ հայտնվում ես նման գեղեցկության վայրում, զգում ես, թե ինչպես է աշխարհի զարկերակը դանդաղ շարժումով բաբախում քո ներսում՝ թույլ տալով քեզ զգալ առօրյան, կարծես առաջին անգամ: Եվ ես նորից մտածեցի աշխարհագրության մասին։ Որ դիմակի և ձևի հետևում նա ինձ համար թանկ ընկեր է եղել: Ես դա հասկանում եմ հիմա, թեկուզ ուշացած։ Նույնիսկ այն, որ ես որոշ դեպքերում նրան բավարար ուշադրություն չէի դարձնում, բայց նա անընդհատ հիշեցնում է ինձ, թե ինչպես պետք է ուղու վրա մնալ և լինել ճանապարհի ապահով կողմում:

Դժվար աշխարհ է այնտեղ: Իմ ճանապարհորդական փորձառությունների մեջ միշտ չէ, որ զվարճալի է արևի տակ: Ես նույնպես ունեցա դժբախտությունների իմ բաժինը։ Ոչ միայն այն պատճառով, որ ես շատ անգամ մոլորվել եմ առևտրի կենտրոնում և ինչ-որ սողացող ծառուղում, ես սովամահ եմ եղել ճանապարհի եզրին, մինչ արևը շարունակում էր պատժել իմ մեջքը՝ ուղարկելով իր սողացող ճառագայթները, խեղդվել էի այնպիսի տհաճ հոտից: տաքսի վարորդը, որը ստիպեց ինձ հասկանալ ավելի մաքուր օդ, և բղավեցի ցուցանակները ճիշտ չկարդալու պատճառով: Բայց աշխարհագրությունն ինձ հետ չթողեց. Նա այնտեղ էր ամբողջ ժամանակ, սովորեցնում էր ինձ այն կարևոր բաները, որոնք ես պետք է անեմ կյանքում:

Նա ինձ սովորեցրեց, թե ինչպես պետք է համբերատար լինել և սպասել ճիշտ ավտոբուսին, որն ինձ կտանի ճիշտ կանգառ և ոչ թե ինչ-որ անծանոթ տեղ: Նա սովորեցրեց ինձ լինել իմաստուն և խնայող, թե որտեղից գնեմ լավ որակի սնունդ իմ մեծ ախորժակի համար, և դա բավական էժան է, որպեսզի թույլ տամ ինձ խնայել օրվա հաջորդ ճաշի համար: Նա սովորեցնում էր զգույշ լինել, թե որտեղից կարելի է արժանապատիվ տաքսի ձեռք բերել, որը ձեզ արժանապատիվ գնով կտանի քաղաքի տարբեր մասեր՝ չվտանգելով ձեր կյանքը անխոհեմ վարելուց և տհաճ հոտից: Նա ինձ հետ էր՝ վերլուծելով փակցված ցուցանակները և սովորեցրեց ինձ վերլուծական լինել, որպեսզի զերծ մնամ դժվարություններից: Ի վերջո, նա թույլ տվեց ինձ զգալ ամենալավ բանը, որ տեղի է ունեցել իմ կյանքում: Նա ինձ տանում է դեպի մի վայր, որտեղ կգտնեմ ոչ միայն ինձ, այլ ամենակարևորը՝ իմ զուգընկերոջը: Ես կարող էի համաձայնվել Մարտին Բուբերի ասածին. «Բոլոր ճամփորդություններն ունեն գաղտնի ուղղություններ, որոնց մասին ճանապարհորդը տեղյակ չէ»:

Չնայած տարիներ առաջ ես գցել եմ իմ ավարտական գլխարկը, կարծում եմ, որ թարմացում ունենալն այնքան էլ վատ չէ: Մի վայրկյանում ես նորից հայտնվեցի որպես ուսանող: Կյանքը միշտ չէ, որ մեզ մի գավաթ կեռաս է տալիս, երբեմն մենք ստանում ենք կամ-կամ: Հաճախ, քան ոչ, ոչ-ոչ: Բայց ինչ ճաշատեսակ էլ որ մեզ ծառայի, միշտ ժամանակ ունեցեք վայելելու կերակուրը և ճաշակելու յուրաքանչյուր պայթող համը: Եվ ինձ համար դա երջանկություն է:

Աշխարհագրություն, շնորհակալություն քորը հոգալու համար: Մենք դեռ շատ բան ունենք քերելու։

Հեղինակը, Յան Սեվիլան, 26-ամյա կնիխոտական սկսնակ գրող է Ֆիլիպիններից, ով աշխատում է որպես զարգացման հետազոտության օգնական և գտնում է, որ Մալայզիան մի վայր է, որը գրեթե կարող է տուն անվանել:

Յան Սեվիլան քիշոտիկ քոչվոր ճուտ է Ֆիլիպիններից ՝ որոշ դժվարությամբ ստիպելով, որ իր ենթական համաձայնվի իր բայի հետ: Նա հավերժ 25 տարեկան է: Համոզված է, որ ինքը կենդանի է, բայց տարիներ թռչելիս `կիսաքնած կամ կիսատ-պռատ, անկախ նրանից, թե որքանով է թթվածնով արյունը հոսում նրա ուղեղում: Բռնեք նրա ճամփորդական փնթփնթոցների մեծ մասին ՝ http://najsevilla.blogspot.com/

ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.

I would be a fool if I didn't feel scared considering it was my first time to be out of the country, instead I was overwhelmed with excitement and no amount of trepidation would let me go out of the plane and walk back onto the runway.
In fact, when I tried catching up from what he took away from me, at the time when he was taught in class, I opted to take a stroll in the mall.
To skip a meal in a day is a return of investment on my part since I get to save for the next project.