CHIADZWA, Mutare West, Զիմբաբվե – China Sonangal-ը հերքել է լրագրողների կողմից կառավարվող 100Reporters կայքի հաղորդումը, որը ընկերությանը ներգրավում է Marange-ից ադամանդների մաքսանենգության մեջ իր VP-BEX ինքնաթիռի օգտագործման միջոցով:
Զեկույցում ասվում է, որ ինքնաթիռը, ի թիվս այլ ուղղությունների, հաճախակի ուղևորություններ է կատարում դեպի Սինգապուր, Հոնկոնգ, Տանզանիա և Անգոլա:
Զեկույցում ասվում է, որ ենթադրվում է, որ ավիաընկերությունը Marange-ից միլիոնավոր դոլարների չհայտարարված ադամանդներ է տեղափոխել:
Սակայն ընկերությունը զերծ մնաց Զիմբաբվեում ադամանդագործության ցանկացած գործարքից, որը վեճի առարկա էր ֆինանսների նախարար Թենդայ Բիտիի և հանքերի և հանքարդյունաբերության զարգացման նախարար Օբերտ Մպոֆուի միջև:
Իրավաբանական ծառայությունների խմբի ղեկավար Ուի Ջի Կինը ասաց, որ China Sonangal-ը Զիմբաբվեից ոչ մի կարատ ադամանդ չի գնել:
«Իսկապես ճիշտ է, որ China Sonangol-ը զբաղվում է ադամանդի բիզնեսով: Այնուամենայնիվ, մեր բոլոր ադամանդները գալիս են Անգոլայում գտնվող մեր համատեղ տնօրինվող Catoca հանքերից, և ոչ մեկը Զիմբաբվեից չէ», - ասաց Ջի Կինը ՝ հավելելով, որ Չինաստանի միջազգային հիմնադրամը որևէ բաժնետոմս չի ունեցել և որևէ կերպ չի վերահսկում Planair-ը: Planair-ը արտաքին ծառայություններ մատուցող է:
Զեկույցում ասվում է, որ օդանավը, ըստ երևույթին, վայելում է վերահսկողության և թռիչքի զգալի բացակայությունը հավերժական ոչ վերահսկողության գոտում:
Ջի Քինն ասել է. «Հազվադեպ չէ, երբ մասնավոր ինքնաթիռները տարբերվում են պլանավորված թռիչքների պլանից: Այս ճկունությունն իսկապես մասնավոր ինքնաթիռների գլխավոր գրավչություններից մեկն է, և դրանից ոչ մի չարագուշակ բան չպետք է եզրակացնել»:
Նա ասաց, որ կորպորատիվ ինքնաթիռներն օգտագործվում էին բարձր զուտ արժեք ունեցող անհատների և կորպորացիաների կողմից մի շարք պատճառներով, ինչպիսիք են բարձր արժեքի և ժամանակի հետ կապված հարցերով զբաղվելը, գաղտնիությունը և չվացուցակը փոխելու ճկունությունը, և հաճախ օգտագործվում են նավթի և գազի մեջ: արդյունաբերություն, որը պատահաբար հանդիսանում է ընկերության բիզնեսի մի մասը:
Planair-ը և Hong Kong Jet-ը մրցակիցներ են նույն ավիացիոն տարածքում և չունեն ընդհանուր սեփականատերեր։ Երկու ընկերություններն էլ կապ չունեն China Sonangol-ի հետ, բայց եղել են հաջորդական օպերատորներ, երբ ընկերության օդանավերի գործառնությունները մի օպերատորից (Planair) փոխանցվել են մյուսին (Hong Kong Jet):
Ինքնաթիռը փոխանցելու որոշումը, ասել է Ջի Կինը, զուտ ծախսերի և կոմերցիոն նկատառումներով է պայմանավորված:
